1. 拆车卖零件

现在国家对私家车有一定的规定，车辆达到报废的年限后将会强制报废，这个时候车辆报废时就需要走流程了，在报废后车主还可以拿到一些汽车补贴。

因为国家发放的报废补贴比较少，有部分老司机就会选择把汽车拆了当废铁卖。首先报废的车不能当废品卖掉，报废的机动车必须及时办理注销登记，要知道自行处理报废车的对自身对社会造成的后果是很严重的，要是不法分子拿着你的车子零部件从事不法勾当，那市场上的车子的质量还能保证吗？

2. 车拆了卖零件

违法。你和4S签的估计是保险代理赔业务的协议，也就是委托4S帮你办理理赔手续。至于你买的保险，还是你和保险公司的事儿。4S不能决定保险公司最后的定损金额。至于保险公司的定损金额，是保险公司根据市场配件价格和维修方案综合决定的。维修方案是修复或更换，如果涉及金额很大，要经过好几个人才能决定下来。

你可以翻翻你的保险单上的相关协议。

不管保险公司如何决定，4S都没有很直接的办法去要求保险公司变更决定。

但是你这样的行为4S报警，警察也只能调解，调解不成走司法途径，倒是没啥别的办法。

3. 拆车卖零件如何举报

修车没有配件，不能投诉。车辆损坏了，如果没有配件，不能归责修理厂家，不是修理厂家的原因。任何一家修理厂也不敢说有所有车型的配件，修理厂也想把车修好，没有配件，巧媳妇难为无米之炊，修理厂修不好车也不是修理厂家的原因，他们也不愿意修不好。

4. 拆车卖零件挣钱吗

你好：汽车回收公司，都是当地公安机关指定的，他们是企业，有背景的企业，赚钱的途径有以下几个方面。

一是享受国家的政策补贴，比如，回收一台车，国家或当地政府，给予一定的补助；

二是靠拆卸配件卖钱，这是他们最主要的合法收入，而且这个收入是相当客观的，三是无用的配件，当废铁卖赚钱；

四是靠赚取报废补助差价赚钱，比如：报废一台车，国家给补助1000元，实际报废公司只给800元，这里差价就是200元。总之汽车报废公司只有赚钱的，没有赔钱的！

5. 拆车卖零件比整车贵

维修店里的零件比4S店的要便宜，主要有下面的原因：

第一，4S店的成本要贵一些。他们厂家提供的配件价格比较贵，如果是在保修期内是不赚钱的。所以过了保修期要使用他们的零件，价格就会很贵。

第二，外面的维修店的零件可能不是正品。质量不如4S店的好。

6. 拆车卖零件违法吗

4s店员工倒卖公司配件如果是偷取转卖那是违法了可以定偷窃罪，如果是以高价转卖从中赚差价这个不属于违法只属于违规无法定罪，只能是公司规定处理。

7. 拆车卖零件需要提供什么

不可以。车辆解体前车辆应基本完整，主要零部件不得缺失。

8. 拆车卖零件最贵的车

要说空调外机那个零件最贵，当属压缩机了，5P压缩机价格接近5000元，3P也得3000元，就连1.5P的压缩机也得1000多元。可见压缩机的价格几乎占了空调整机的一半还多。空调中诸如电机、风扇、膨胀阀、铜管、电路板等零件的价格不是太高，有的价格低廉。

9. 拆车卖零件犯法吗

不合法，原因：拆车件未经过检测检验合格，所有配件都是有正常寿命的，拆车件无法获知生产日期，汽车配件出了质量问题无法追诉。

拆车件的销售还给盗抢车辆提供了销售的渠道。

所以不合法，是被打击范围

10. 拆车卖配件

看你的车的年限和公里数，以及是否发生事故，一般来说，整车卖比拆车卖更划算，因为车一旦拆以后零件不怎么值钱。