1. 陆尊机油压力低打不着

原因分析及解决办法：

1、发动机机油存储量过少，造成润滑系统无油或少油，从而造成机油压力低。

解决办法：补加油。

2、机油脏或粘稠导致机油泵不能将机油有效吸入、泵出，造成机油压力低或无压力。

解决办法：换油。　　

3、机油稀或因发动机温度高造成机油变稀，会从发动机的各摩擦副间隙中泄漏，造成机油压力低。

解决办法：换油或检修冷却系。　　

4、机油油管漏油，机油泵损坏或其零部件磨损超标都会导致机油的吸入、泵出量减少，或根本无量，从而导致机油压力低或无压力。

解决办法：检修。　　

5、曲轴与大小瓦之间的间隙超标导致机油泄漏，造成机油压力低。

解决办法：检修。

6、限压阀或泄压阀弹簧过软或发卡或钢珠损伤造成阀的功能消失或减弱导致机油压力降低。

解决办法：更换检修。　

7、机油感应塞、压力表或电路故障导致机油压力低。

解决办法：更换检查。

2. 陆尊油门踩下去发闷

2.4L的别克gl八加速时发闷提不上速度的原因主要有以下几点，第一，有可能是变速箱不跳挡转速上升，但是速度不往上涨。

第二个就是他的。真空泵也就是碳罐真空阀出问题了，出问题以后，后段加速无力，同时油耗增加，第三个问题就是有可能排气管中的三元催化给堵了，堵了以后高转速时排气不畅，所以加速发闷，提不上速度。

3. 陆尊漏机油

您好，机油灯亮说明机油压力过低，机油压力过低的可能有以下2种，1机油过少（漏油或者烧机油），2机油泵故障或者机油道过脏造成堵塞

4. 别克陆尊热车机油压力低

是变速箱缺失变速箱油了，变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品，能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用。

变速箱油基本都能使用于市场上自动变速箱，事实上每一款自动变速箱的设计都有不同的技术要求，即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型，其扭矩、重量、转速、结构等都会不同，因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油，正是影响换档品质的原因之一。

手动变速箱油

一般称为齿轮油，按其质量水平，美国石油学会将汽车齿轮油分五档(GL-1～GL-5)。GL-1～GL-3的性能要求较低,用于一般负荷下的正、伞齿轮,以及变速箱和转向器等齿轮的润滑。GL-4用于高速低扭矩和低速高扭矩条件下，汽车双曲线齿轮传动轴和手动变速箱的润滑。

GL-5的性能水平最高，用于运转条件苛刻的高冲击负荷的双曲线齿轮传动轴和手动变速箱的润滑。变速箱齿轮油一般正常行驶情况下2年或者6万公里更换一次。

5. 陆尊机油压力过低

油温过高可能有两方面的原因，一是发动机的负荷高产生的余热多，二是散热系统的工作效率变差。发动机的负荷高，可能是因为挡位使用不当或者车辆重载爬坡等原因，因为短时间内发动机产生的热量超过散热能力，导致油温升高。

散热系统的工作效率差可能是因为机油老化导致不能及时将热量传递出去，也可能是因为冷却液不足导致散热能力下降，还有可能是因为车速太低造成通过散热器的风量不足使得热量不能及时扩散到周围环境中。当然，对于极少数的车辆来说，可能存在设计不当的情况。但绝大多数情况下，汽车油温过高，还是因为使用不当或者保养不善，需要驾驶员善待自己的车辆。

6. 陆尊加不上油

gl8陆尊这款车还是加95号油。虽然厂家的要求是92号汽油也可以，但是这款车毕竟是涡轮增压发动机。这款发动机还是适合95号汽油，用起来也更放心。而且高标号的汽油可以有效预防发动机内的爆震现象，是非常成熟的油品，自然深受消费者的青睐。

7. 陆尊机油压力传感器电压低

原因：1。油表本身的问题：油表本身会不动或者不准。判断的方法是打开点火开关半分钟左右，油表指针仍不摆动；2.仪表线圈短路：仪表线圈短路也会造成油表不准。一个简单的判断方法是用万用表测量电压。

3.传感器故障：当传感器出现故障时，油表不动或不准确。判断方法是将万用表表笔夹在燃油传感器可变电阻的两个接线柱上，用Rx1Q块检测可变电阻的电阻值。如果结果显示它不符合标准，则传感器有故障。

8. 别克陆尊一直显示机油不足怎么解决

1. 在发动机关闭时，将点火开关置于“点火/运行/启动”模式。

2. 使用方向盘右侧驾驶员信息中心区的按钮控制仪表盘显示器显示“机油寿命”界面。当剩余机油寿命低时，显示屏上会显示“请速更换机油”信息。

3. 按下驾驶员信息中心控制器上的“>”按钮，显示屏显示“复位”，然后按下“√”（OK/确认）按钮，将机油寿命重设至100％。

4. 关闭点火开关，复位完成。

当“请速更换机油”消息消失，“机油寿命100%”消息显示时，系统即重置。如果“请速更换机油”信息在车辆起动后再次显示，则发动机机油寿命系统未被重置，重复上述流程。每次更换发动机机油时应复位系统，以便系统能够计算下一次发动机机油更换的时间。不要在任何时候意外复位机油寿命显示，除非是在更换机油后，否则不能将其准确复位

9. 别克陆尊机油压力过低怎么了

当发动机工作时,机油压力一般保持在150~350kPa的压力范围内。当汽车机油压力出现异常之后需要及时的停车检查,避免在开车的.机油压力过低就需要马上熄火。 机油压力低机油就无法润滑到发动机各个部件,如果继续行驶,发动机内部的部件都在干磨

10. gl8陆尊总显示机油压力过低

1.清洗节气门体及怠速马达

症状：一般在北京每行使20000公里左右时，由于空气质量原因，节气门体的节流阀和怠速阀会积有许多污垢，当污垢积到一定程度时，发动机将会出现怠速过低、怠速稳定性差、加油时有发卡现象，此时节气门就需要清洗了。

解决：先清洗节气门体截流阀及怠速阀污垢，然后通过电脑进行设定，可以达到标准。

维修价格：维修该项目工时费为80元，材料费为7元。

2.免拆清洗喷油器

症状：由于汽油中或多或少都会含有杂质，因此这些杂质都会附着在喷油器的针阀上，长期工作，会造成喷油时雾化不良，成线或滴状，甚至导致针阀关闭不严常滴油或卡滞不喷油现象，行驶时会感觉发动机无力、发抖、工作不稳定，尾气超标，严重时发动机将无法启动。

解决：出现以上故障现象时，就需要对喷油嘴进行免拆清洗，在清洗的同时还可以将燃烧室和活塞顶部的积炭一起清洗掉，随尾气排出。从而恢复了汽车的动力性和燃油经济性。

维修价格：一般建议车辆每行驶20000公里进行一次清洗，经常保持喷油嘴、进气系统和燃烧室的清洁。维修该项目工时费为80元，材料费68元。

3.汽车行驶时跑偏、轮胎有偏磨等现象

症状：四轮定位值失准后车辆的操控性能就会降低，当车辆转弯时就会觉得方向沉重、灵敏性降低，并会出现行驶跑偏、轮胎偏磨的现象。

解决：定位值失准主要是由于汽车行驶路况不良或底盘件损坏变形造成，这种情况即使新车行驶5000－10000公里左右也经常出现。当您的车辆行驶中出现上述现象时，必须及时到修理厂进行检查并校准四轮定位值，恢复车轮正常的定位角度。

维修价格：费用为240元。

4.半轴油封漏油

症状：半轴油封作用是保持变速器和半轴之间良好密封，不使变速器油泄漏。由于半轴油封处于底盘下部且工作环境极其恶劣，在使用中半轴油封经常出现损坏漏油。因为半轴油封损坏后汽车底部会有许多油污，所以用眼睛直观就可以检查出。

解决：当发现半轴油封漏油时，应及时到修理厂更换，以免漏油严重时损坏变速器，给您带来更大的损失。

维修价格：维修该项目工时费为160元／个，材料费为35元／个。

5.变速器PC阀损坏，引起换挡时冲击

症状：PC阀是变速器的主油压调节阀，它是根据电脑提供的信号控制变速器的主油压，以达到换挡时的平顺过度，提高车辆的驾乘舒适性。在PC阀出现故障时，会在换挡时出现冲击现象。

解决：出现以上故障时，必须及时到修理厂更换PC阀。

维修价格：更换PC阀工时费为1000元，材料费为281元。

6.更换火花塞

症状：火花塞损坏后能明显感觉到发动机动力不足、加油缓慢或者嘬车，并且排气管会发出“突突” 声，尾气中ＨＣ严重超标。

解决：当您发现爱车出现以上症状时，应马上到修理厂检查火花塞，必要时更换。建议每3万公里检查更换一次火花塞。

维修价格：更换火花塞工时费为160元／个。材料费48（白金）元／个。

7.转向拉杆外球头损坏引起底盘下部出现异响、并且方向盘同步振动

　　症状：转向拉杆外球头一般行驶4至6万公里左右时球头与球窝之间会出现松旷现象，在行驶时它将直接影响爱车的舒适性和安全性。如果行驶在颠簸路面上方向盘上会传有“咯噔、咯噔”的异响声出现这种现象就有可能是您爱车的下摆球头已经损坏了，如果不及时更换将会导致球头与球窝脱开，使车辆失去操控性。

解决：转向拉杆外球头损坏需要及时更换否则在高速行驶中球头与球窝脱节直接危及您的生命。

维修价格：维修该项目工时费为40元／个材料费为425／331元／个。

8.发动机上部出现漏油、漏水现象

症状：别克GL8轿车的发动机进气道和气缸盖连接处有油道和水道，进气道垫在高温恶劣的环境下极易老化，老化后有的会出现冷却液和机油外漏，有的出现冷却系统中有机油，有的会出现机油中混有冷却液，严重时会使冷却系统和润滑系统相通，使冷却液和润滑油混合在一起，使发动机润滑不良而损坏。

解决：当您发现您的爱车有以上现象时，应及时到修理厂更换进气道修包。

维修价格：维修该项目工时费为1200元，材料费为381元。

11. 别克gl8陆尊机油压力低是什么原因

原因有积碳、燃油系统、进气系统、发动机过热等。

1.碳沉积

这里的积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。这些位置正好与发动机的功率输出密切相关。当发动机积碳过多时，汽车的点火能量会降低，进气效率也会降低，最终导致发动机功率下降，造成加速无力，声音变闷的情况。

2.燃油系统

添加不合适的燃油标签(如90号加93号)，导致汽车输出功率和动力下降；或者是因为燃油箱盖的通气孔堵塞，导致燃油箱开关、燃油滤清器以及燃油箱与化油器之间的油管部分堵塞，不能满足所需的供油，造成混合气过稀，发动机加速无力。

3.进气系统

空燃气是发动机的动力来源之一。如果空气体过滤器长时间不及时清洗，导致堵塞，空气量不足，可燃混合气过浓，会降低发动机功率。如果是带涡轮增压器的车辆，一旦增压装置出现故障，即使给油门，发动机还是会迟钝，不会爆炸。

4.发动机过热

机油不足、发动机冷却液不足、发动机散热器故障等。会增加发动机的负荷，导致发动机散热不良。发动机过热会造成润滑效果不佳，增加机械磨损，降低发动机功率，导致发动机加速无力。