1. 大众拆车件市场

大众品牌车在国内都非常畅销，所有零配件都会有不少副厂去生产的，一般都很容易买到，就算是十多年前出厂的车也会有，你可以到购物网站上搜一下，肯定会有的，而且比汽配店便宜很多。

2. 大众拆车件市场分析

位表示车型或大的机组号（如发动机、变速器）；

第4位表示主组号，第5、6位表示子组号，最后3位表示零件的实际数字代码。

零件的更改通过1个或2个字母排在零件后的第10位和第11位标明，对于带有颜色的零件通过3个数字或数字与字母的组合代码列在零件后来标明颜色。

例如：4B0807103BA7DL

4B：车型

0：附加信息位

8：主组

07：子组

103：零件

BA：变更字母

7DL：颜色号（黑色）

五：主组定义

1、发动机、离合器

2、燃油、排气、空调泵

3、变速箱

4、前轴、差速器、转向系统

5、后轴

6、车轮、制动系统

7、操作系统

8、车身部件

9、电气系统

0、附件

主组号子组号主要包括

1：发动机

00短机、整机

03缸体、缸盖、气门室、通风管、油底壳、曲轴后油封

05曲轴、飞轮、连杆瓦（小瓦）、曲轴皮带轮

07活塞、活塞环

09凸轮轴、正时皮带、时规盖、进排气门、皮带轮、涨紧器

15机油泵、机油滤芯、机油尺、曲轴前油封

21水泵、水箱、节温器、水管、风圈

27柴油泵、燃油储备器

29化油器、空气滤芯、进气歧管

33节气门、空气流量计、燃油分配泵、怠速阀、喷油嘴、油压调节器、空滤总成、进气系统

41离合器、离合器压盘、离合器片、分离轴承

45转向助力泵、涡轮增压器、增压空气冷却器

98发动机上下修包、曲轴瓦（大瓦）、活塞环、止推瓦

99发动机支架、机脚胶垫

2：燃油系统

01燃油箱、燃油泵、燃油滤芯、燃油管

53排气管、三元催化器

60冷凝器、空调压缩机、空调管

3：变速箱

00变速箱总成

01变速箱壳体

11变速箱驱动轴、换档拨叉

21自动变速箱壳体

23前进和倒档离合器、同步器、变扭器（液力耦合器）、轴、齿轮

25变速箱电脑、阀体、变速箱滤芯、变速箱油底壳

99变速箱支架、元宝梁

4：前悬挂

07半轴、内外球笼、控制臂、车轮轴承

09差速器、主传动轴、转速传感器

11前桥、平衡杆

12减震器及附件

19转向拉杆、球头、方向盘

22转向机、转向机油管、转向柱

5：后悬

00后桥

01刹车鼓、车轮轴承

11后桥、减震器、减震器附件

13后减震器

6：刹车系统

01车轮

09刹车蹄片、刹车拉线

11刹车总泵、刹车油管

12蓄压器、真空助力泵

14ABS泵及附件

15刹车盘、刹车片

16蓄压器、水平调节阀

98刹车片、修包

7：操纵系统

11手刹、换档机构、风门拉线

13自动变速箱换档机构

21踏板、拉线、离合器总泵、分泵

8：车身件

00车身

03纵梁、车底护板、备胎底槽、车轮框架

05车身前端构件、盖板

07前后保险杠及附件

09车轮护板、车轮罩、后翼子板、油箱盖、ABC柱

13行李箱隔板、支架

17车顶、天窗

19空调、通风装置、热交换器、暖水阀

20干燥瓶、空调真空系统、风口、温度传感器

21前翼子板、翼子板内衬

23发动机盖及附件、机盖锁

27行李箱盖、后备箱锁

31前门及附件

33后门及附件

37前车门锁、把手、玻璃升降器

39后车门锁、把手、玻璃升降器

45全车玻璃(汽车设计网)

53车门饰条、导风栅、鬼脸、牌照板

57仪表台、手套箱、后视镜、安全带、遮阳板、烟灰缸、杂物盒

62吸门泵（门锁控制泵）

63地毯、副仪表台、油箱底护板、隔热板、吸音垫、

67门内饰板、门立柱护板、车顶内衬；汽车设计网

80/81前排座椅及附件

85后排座椅及附件

9：电气装置

03发电机及附件、发电机皮带、发电机皮带涨紧轮

05分电器、点火锁芯、高压线圈、点火放大器、火花塞

06氧传感器、爆震传感器、发动机电脑、汽油泵、曲轴位置传感器

11启动机

15电瓶

19仪表总成、油压开关、温度传感器、点烟器、油浮子、倒车灯开关

27转速传感器、ABS传感器、过压保护继电器

37继电器、保险

41前大灯、雾灯、保险盒

43牌照灯

45后尾灯、刹车灯

47阅读灯、照明灯

49侧转向灯

51喇叭

53转向灯、防盗系统、转向和雨刷组合开关

55雨刮器、雨刷电机；汽车设计网

57里程表

59电子扇、玻璃升降开关、后视镜调节开关、水温开关

71全车线束

10：工具等

12千斤顶、随车工具

18油底壳护板

35收录机、天线、扬声器

56/76油漆

3. 大众拆车件交易网

比较简单的最适合新手的，看门边胶条。原厂大部分主机厂生产是时候车门边上都有门边胶条的，并且都很规则，主要作用是防锈，因为车门铁皮在那里有个折角。

宝马原厂胶条是这样的，笔直，平滑，粗细均匀。但是德系车胶条收尾比较粗犷一些。

日系车的胶条是打的最好的。不但做到了笔直，均匀，连收尾都是斜角

下面就是经过修复的胶条

下面在展示一下换件的胶条。

大部分人对换件可能都有个误解，以为白车就从厂里拿个白车门，黑车就拿个黑车门，回来直接装上就好了。实际情况是，无论原厂副厂，拿过来都是裸件，大部分就喷个灰色或者黑色防锈漆，回来还要根据车身颜色重新喷漆的。所以换车门不一定有什么好处。

车门里面一般也会有加强筋，保护乘客在侧面撞击时不受伤害或者减轻伤害，如果没有伤到车门内部加强筋，不建议换，原车件尽量保留，换的话质量不可控，质量不好的反而有损安全。

回到你车的情况，下面变形很厉害，中间没有很大变形，应该就是加强筋使了力了，不知道有没有变形。你怀疑的是没有换件，就看下下面胶条，如果钣金的话应该跟图3一样或者类似，钣金都是要靠腻子来找平的，可能就是熟练工腻子打的薄一些，生手就打的厚一些。

关于你说的玻璃膜的，那个很正常，不具有参考性，车门和门玻璃是两个零件，就是换门也不会说把玻璃换了的。只是从旧件上拆下来换到新件上去。这个伤痕报保险保险公司也不会报销你玻璃钱，4S店不可能贴钱给你换个玻璃。

车门螺丝拧的话可以参考，但有局限性。如果你是个几万的车，痕迹一般没人会去搞，但鉴于你是宝马车，还是在4S店修理，稍微修复一下让你看不出来还是比较简单的，如果是钣金狸猫换太子，故意不给你换件，吃零件钱，那更会认真处理螺丝痕迹不让你看出来。但胶条这个很难处理，本身边缘就是最难钣金的地方，不可能里面外面一样好看，太费功夫。打个新的胶条能骗人的那种我们二手车要400，还只是一个零件的胶条。对手艺要求比较高，有这手艺的人一般不会在4S店打工了。

以上那些胶条的言论不对个别现代、通用车型负责---

他们有些原厂就不打。

4. 大众拆车件市场怎么样

车子放在4S店维修会被偷换零件吗？

一般情况下，这种情况是不可能发生的。现在的三四点不会为了你的零件去给你偷，还把不好的零件给你换上，因为这牵扯到她店里的信誉问题，如果被发现的话，被曝光的话，那是很严重的，但是不可否认，有一些维修工可能会做手脚偷换你的零件，然后出去倒卖。这种情况被发现的话，也三四点也难辞其咎。

5. 进口大众拆车件

答：大众速腾右前门饰板拆卸方法如下

1、把门板旁边的黑色装饰条拆掉，固定装饰条全部为塑料卡扣，轻轻一挑就能拆下。

2、把门框周围的螺丝拆除，全部是内六角螺丝。拆螺丝注意下螺丝上的垫片，两侧螺丝垫片稍厚些平头形状，门板低部第一颗是厚垫片尖头型螺丝，其余是薄垫片尖头螺丝。（安装时候特别注意底部螺丝，如果一旦不小心装上厚垫片螺丝，关门时候就有可能把踏板外门框油漆刮伤）

3、把红色圈内白色胶布撕开，撕开可以看见一孔，孔内可以看见一颗黄色内六角螺丝。顺时针旋孔内螺丝的同时把门拉手拉住，直旋到门拉手放开不被缩进去为止。（需要注意的是一定要拉着门拉手旋螺丝，拉住拉手旋螺丝是下一步工作的基础）。

4、完成第三步后，门拉手是不会被缩回去的，成外凸状态，这个时候就用手抽拉手旁边锁心（正驾驶为锁心，其他三门无锁心）。

5、当锁心处被拿出，可以看见一个黑色塑料卡在罗纹槽内，这个就是开门的拉丝，直接用小锥型工具轻挑即出。挑出来后剩下旁边的开门拉手。开门拉手直接往锁心位置稍微移动一点就可直接拿出，拿出的同时做个回位作，往回移动一点之后把拉手尽量往外开就可以全部抽出。

6、（红色圈内为拉手尾端构造）开门拉手拿出就可看见一颗内六角螺丝，把螺丝拆除外层门板就可全部拿下。

6. 二手大拆车件市场

在临沂东外环的北边，就是河东远通汽车超市往北走第一个红绿灯路口往北一点路东就是，走到那就看到了，就在路边的，里面放了很多拆了的车

7. 大众汽车拆车件批发

你说的这个都很模糊的，作为4S肯定会说是原厂的，其他方面暂时不清楚，但是可以清楚的是，想车身部分比如翼子板，前后保险杠之类的，不论在哪换的，肯定要比原车的薄一点，亲自对比过的，其他机械方面的还没机会观察，希望能帮到你

8. 一汽大众拆车件市场

先将机油放干净，再将油底壳上的一圈六角螺钉依次拧下来，将油底壳敲下来即完成。

油底壳是曲轴箱的下半部，又称为下曲轴箱。它是作用是封闭曲轴箱作为贮油槽的外壳，防止杂质进入，并收集和储存由柴油机各摩擦表面流回的润滑油，散去部分热量，防止润滑油氧化。

油底壳多由薄钢板冲压而成，形状较为复杂的一般采用铸铁或铝合金浇铸成型。其内部装有稳油挡板，以避免颠簸时造成的油面震荡激溅，有利于润滑油杂质的沉淀，侧面装有量油尺，用来检查油量。此外，油底壳底部最低处还装有放油螺塞。

汽车油底壳注意事项

油底壳破穿大多数是与地面的突出物在碰撞摩擦时造成的，如果是在驾驶的时候出现汽车油底壳破穿就要进行紧急处理了。

如果油底壳出现穿孔的问题，可以使用锥形的木棒堵塞住油底壳的穿孔，或者把布条弄成锥形的布塞住油底壳的洞孔，记住把油底壳的穿孔塞得越紧越好。之后使用布条或者金属丝网把它固定好，把堵塞的外露部分再一次箍紧和绑牢。

9. 汽车拆车件市场

白沟汽配市场就很是中原最大的拆车市场！！！

10. 上海拆车件市场上海大众

朗逸的前门左右两边是不一样的，左前门拆卸的时候在里面拉手的位置开始拆卸，就是你坐在车上关门是拉的那个位置，它是里面分开的，你必须找一个平口螺丝刀撬开，注意，最后从下面往里翘，外面是一体的，里面的那个可以翘掉，翘掉以后就可以把摇窗机控制开关那个面一个整体的取掉了，这个面板是卡子扣上去的，用手用力就可以整个提下来。

注意，找一个受力均匀的地方提，不然会断裂的。

取掉以后，把摇窗机控制单元的两个插头拔掉，可以看到里面有3个T30的花子螺丝，这个就要你去买工具了，不然拆不掉。

在门饰板的最下面还有两个T20的花子螺丝，一样要取掉。

如果你都取掉了，现在就可以把门饰板从最下面用手往外搬，当门饰板开到最上面密封条的时候，这时用手从最下面往上推并保持一定的角度。慢慢就取下来了。注意，在左前门门饰板有上面有一个遥控感应器，去下门饰板的时候小心别把那个弄断了；右前门门把手整个外面那一层都是可以取掉了，找个平口螺丝刀从下面的缝隙撬开，然后用手用力向外拔，受力也要均匀。

取掉后里面还是3个T30的花子螺丝，最下面也有2个T20的，取掉后拆卸门饰板跟左面的一样。