楼主这个问题问的太广泛了。

车子性能提升分为大致两种：发动机性能、操控性能

发动机性能提升：从简单初步的进排气提升、然后一步一步的点火强化；民用外挂电脑；或另单外挂turbo 到后来的高角度凸轮轴、扩缸、锻造内部、强化缸体、竞技用ecu、等（发动机分NA路线及turbo路线）

操控性能：从初步的更换搅牙避震、强化拉杆、前后虾须（防倾杆）更换轻量化轮毂+半热熔胎(或全热熔轮胎）来提升操控 然后 适当车重减轻重量，到最后的全车偷轻+全车点焊等 但最终的操控性能是否好，都是需要靠技师 根据车主的驾驶习惯和不同的路面来调试的

马6改装过后要多少钱

18寸 bbs轮箍 2到3千
日本登陆普最新 DZ101 半热熔轮胎 看要多扁一般是2千左右
日本 TRUST 避震 5千左右
美国k&n 冷热进气套装 1万以上
日本deson 7度火嘴 5千左右
日本MAX马6专用独立点火线圈 2千左右
德国UP点火控制电脑 1万3
德国Sprint Booster 节气门电脑 2千
M6动力技研 自制 高性能马6专用型排气 芭蕉 头段 中段 8千
日本HKS 马6原装位回压尾管 1千8
意大利 BREMBO 4活塞刹车系统 两个是1万4=2万8
香港 TOPMIX 碳纤维 GT尾翼 2千