1. 思迪刹车油泵

1、需要准备的工具：

螺丝刀（平口、十字）、鲤鱼钳、开口扳手、直径1厘米左右的胶皮管或者塑料管、一段导线、盛汽油的容器。

2、打开发动机舱盖，找到发动机连接到油箱的汽油管。

一般有三根，一根来油管，就是汽油泵泵出汽油到发动机的；

一根是回油管（现在有些车型没有回油管），发动机用不了的汽油直接返回到油箱；

还有一根是碳罐管，连接到碳罐的，吸收汽油蒸汽用的。如果你分不清也不要紧，你就把这三根管都试一遍，用塑料管加长接到盛汽油的容器中。

注意：一定要连接可靠，不能有泄露。

3、打开汽车的继电器盒，找到燃油泵继电器（盒盖的里面有标签，很容易分辨的），然后把燃油泵继电器拔下来放好。然后用导线短接继电器插座上的85和86两个插孔。

有小伙伴指出：短接86和87是错误的两个是继电器的吸合线圈接头如果短接就造成线路短路了。正确的是短接30和87这两个脚，这才是常开触点。

具体是哪个接头大家要自己研究一下了

4、把钥匙插入到点火开关中并拧到“ON”档，一键启动的车型可以在不踩刹车踏板的前提下，轻轻按一下启动按钮。然后你就会惊奇的发现，汽油源源不断的从油管中流出来了

5、抽取的汽油足够了之后，关闭点火开关，拔下短接导线，插好燃油泵继电器，最后把这个油管重新接上。

一起拔下这根管的童鞋注意：千万不要接错了！千万不要接错了！！千万不要接错了！！！重要的是要说三遍。

当年就有车主把这几个油管顺序弄乱了，让我们厂最有名的大师傅头疼了好几天

在整个操作过程中，最重要的一点就是：安全！汽油是非常易燃的，在拆卸和装配汽油管过程中，不可避免的会有一些汽油喷洒到外面，如果遇到明火，你的爱车可能就一键火化了。

所以，一点要进行防火工作，在拆卸油管时用纱布包裹好，避免汽油洒落到发动机上，车旁边禁止有人吸烟、使用明火等，准备好灭火器，随时准备扑灭火灾。

这里说明一下，用汽油泵泵油这个方法，一定要注意油箱里的油量，不要油箱里的油差不多空了还继续抽油，这样很容易造成燃油泵的损坏，不要小看燃油泵这个小东西，更换它够你买一箱油了。

所以，加到油箱里的油最好不要抽出来，这样很危险操作不对又容易损坏零件，搞不好还会给汽车留下后遗症，对汽车不了解的车友们，最好还是找修理厂的师傅解决吧。

2. 刹车增压泵

可能是汽车的真空增压泵漏气或故障。你应该知道，我们用来踩刹车踏板的力是由两个刹车增压泵增加的。如果它坏了，刹车就没有主力了，所以我们很难下台。

熄火后再踩刹车，这也和刹车增压泵有关。只有发动机工作时，制动泵才能持续产生真空，而发动机不工作时，只能依靠之前存的一点点真空来助力，一般走几步后就会失去，但启动后会恢复，不是故障。

3. 思迪刹车油泵价格

ABS故障的解决方法：

1、故障检测仪读故障码，判定是哪个传感器故障、还是控制器故障；

如果没有检测仪，直接第二步；

2、打开发动机舱，在防火墙左右两侧各有两个ABS传感器插头（红圈处），轻抬锁扣拔下插头，检查插针、簧片是否有氧化，用布沾酒精擦干净，用万用表测量传感器阻抗，记录下；

升起底盘，在后副车架上左右两侧各有两个ABS传感器插头（红圈处），轻抬锁扣拔下插头，检查插针、簧片是否有氧化，用布沾酒精擦干净，用万用表测量传感器阻抗，记录下；

如果有不一样的就是传感器失效，更换；测量时，表针极性必须相同；

3、如果测量传感器阻抗4个都一样，重新拔插一下，检查密封，大都是密封不好，受潮，大部分问题产生与此；

4、如果测量传感器阻抗4个都一样，那就要升起底盘，检查ABS齿圈是否有油泥、杂物，清洗齿圈，大都是齿圈上有油泥，大部分问题也产生与此，清洗干净；

5、检查ABS传感器与齿圈感应部位是否有油泥、铁屑、杂物，大都是ABS传感器头上有油泥、铁屑，大部分问题也产生与此，清洗干净；

4. 思迪刹车分泵价格

先拉起手刹，将后轮螺丝松动（备注：千万不要把螺丝去出来，松了就可以了）然后用千斤顶将汽车支撑起来，把手刹松了，在这个时候才能把后轮轮胎螺丝完全取出。

你把轮胎取出后，就会看见刹车分泵，后面有2颗，固定刹车分泵的螺栓，将下面那颗螺栓松动取出，将刹车分泵往上撬，在这时，你就可以将刹车片取出，你就这样装上去那是肯定装不上去的（备注：新的刹车片比旧的刹车片要厚）你会看见分泵活塞，（形状：圆的、颜色：银白色）活塞边缘有2个凹槽，用专用工具反时针转（备注：4S店用的专用工具，一般修理店大多数用的是尖嘴嵌之类的工具）一定要记住反时针转，直到转不动为止。

在这个时候你就可以装上刹车片了，一同样的步骤装上。（备注：全部装好过后，先不要帮着把车开走，也不要把车打燃火，你上车，先连续踩几脚刹车，直到你感觉刹车踩硬过后，就可以把车开起走了）

5. 杜卡迪刹车泵

1、排气制动控制阀的顶杆帽不能回位，由于顶杆帽不回位，使排气制动控制阀踩不下去，且排气制动工作缸内进气，排气制动便始终处于工作状态，，造成发动机工作不良；

2、此故障主要是由于排气制动阀的顶杆帽和阀体之间的间隙被脏物卡死造成的，拆卸排气制动控制阀清洗后，即可排除故障；

3、排气制动控制阀的O形密封圈损坏，制动时，从排气制动控制阀顶杆帽和阀体中间有大量气体排出，由于漏气，使排气制动不起作用，这是排气制动控制阀的O形密封圈损坏了，更换O形密封圈，即可以修复。

6. 油压刹车泵

刹车油是汽车踩刹车制动力的传媒，油压由刹车总泵通过ABS控制模块分配至各分泵制动，刹车油壶的油参与总泵循环，不参与大循环。

7. 思迪刹车油型号

一、起动和起步

在起动开自动档汽车发动机时，必须将选挡操纵手柄置于P挡位或N挡位，并拉紧手制动或踩下制动踏板。开自动档汽车起步时应先踩下制动踏板，挂挡后，松开手制动，然后平稳地抬起制动踏板，待汽车缓慢起步后再逐渐踩下油门踏板。新手开自动档汽车驾驶技巧提醒注意：发动机起动后、汽车起步前，不要踩油门踏板；挂挡时，不要松开制动踏板；起步后，油门踏板不要踩得过急、过猛，应缓慢地踩下。

二、平路行驶

行驶时，可将选挡手柄置于D挡位，根据油门大小和车速高低来自动变换挡位，不是“只要D挡起步一直加大节气门开度就可以升入高速挡”。新手开自动档汽车驾驶技巧建议正确的操作是在车速达到一定值后，做到“收油门提前升挡，踩油门提前降挡”。

三、坡道行驶

一般的小坡道，可在D挡位下用油门踏板和制动踏板来控制汽车的上、下坡速度。如遇较长的陡坡，新手开自动档汽车驾驶技巧强调应将选挡操纵手柄从D挡位移至S挡位或L挡位(视坡度而定)。这样可以避免在D挡位上坡时，因高挡位的动力不足而造成自动变速器“循环跳挡”(不断地减挡、加挡)，加剧自动变速器换挡执行元件的磨损，而下坡时，在S挡位或L挡位下则可以利用发动机的怠速牵制作用来控制好车速。

四、泥泞路面

此时，应将选挡操纵手柄从D挡位移至S挡位或L挡位。对于有驾驶模式选择键的自动变速器，还可按道路情况变换驾驶模式，然后以手动换入适当的挡位行驶

8. 本田思迪刹车泵多少钱一个

你好朋友！这款车的离合器总泵原厂的是260！希望我的回答能够帮助到您，如果您还有什么疑问，随时可以联系我。

9. 雅迪刹车泵

电动车刹车油的更换步骤：1、把电动车油刹的排气螺丝用8号扳手松开，注意，不要拧下来，松开一点就行，打开上泵盖，捏刹车，把旧的油放干净，然后倒入薄薄的一层刹车油，不要倒多，一点就行；2、抽一针管刹车油，把针管里的气泡弹出去，对准拧松的排气口缓慢的推进去，不要太快，顺着针筒的劲就可以，同时看着上泵出油情况；3、一般情况一到二个针筒就可以加满，针筒退推至上泵有油淌出就可以，看到油流出不要停下推针筒，这时应该，推着针筒马上用8号扳手把排气螺丝拧紧，然后去捏刹车，刚开始刹车很软，大概捏四到五下刹车变硬，同时有油柱往上喷，恭喜你，排气完成，然后安装上泵盖。