1. 商用车空调启动电源

有一定关系，也有可能机械故障

2. 商用车空调启动电源怎么接

汽车上的空调压缩机动力来源不是靠电机驱动，而是靠发动机通过皮带驱动的，既然不是电机驱动，你的电源接在哪儿呢？ 唯有用电的就只有仪表台内的鼓风机，靠的是12V的电压驱动的。

3. 用电驱动原车空调

我一直用的是车上自带的原车空调，怠速状态下睡觉心里总是不安稳。在汽配城有人给我推荐过一些没听过牌子的空调，质量看起来也不太好，所以我没敢装，但是身边确实有很多朋友早就开始用驻车空调了，也听说总是有各种各样的问题，都各自将就着。

主流空调品牌里边做这类的也有，像海尔应该是做的最好的了。自带24v电瓶夜间连续运行12小时，21伏欠压保护，还用的环保冷媒，真有点动心了，想着等到新款说不定就可以下手了。

4. 商用车空调启动电源多少伏

我国的家用空调一般额定电压是220V，上下浮动5%是没有问题的，最多可以下浮15%，最低不能低于186V；如果电压过低，可以安装一个欠压保护装置，防止因电压过低损坏压缩机。

电源电压的范围应为：198-242V变频空调能在较宽电压范围内工作。变频空调器运转时，电源电压的范围应为：187-242V，有的甚至在低于187V时也能运行自如。甚至能够在150V条下超低压启动，但由于空调器与环境因素有较大关系，所以在不同环境下，空调器正常使用电压范围可能不同。

5. 汽车启用电源

1、先关掉导航、空调等高耗设备，然后清理汽车电源接头灰尘，启动电源电量显示3格以上。

2、用应急启动电源上的红色夹子夹到汽车电源的正极；黑色夹子夹到汽车电源的负极。

3、30秒内启动汽车，立即拔掉电瓶夹，取下应急启动电源。需要注意的是：如出现启动一次汽车，产品指示灯全部熄灭，发生无电假象，是因为部分汽车输出电流过大，应急启动电源启动内部保护系统，将应急电源充电3秒即可激活。

4、启动后，以1500转对电瓶充电，20分钟后，可以供发动一次，30分钟后可以供次日发动一次。

6. 车用空调能用市电启动吗

汽车用的是直流电,但它自带一个小交流发电机，发出来的交流电整流成直流后为电瓶充电或者为汽车照明。直流直流电（12V），安全电压。

耗电最大就是启动马达和前照大灯，均为直流电驱动。真流电,不过好像是24V的.直流 就是12V的直流电12伏特,为安全电压(<36伏特)车用的 都是直流的12V安全电压，但现在的好车都装有逆变器（将直流12转成交流220），大多数的房车都有，不过现在通用公司的新款车全都把逆变器已标准配置的方式安装到汽车里了，国产车就不大清楚了直流,有12V和24V两种直流电。机动车几乎均是直流电,安全、能够储存备用等考虑。都是直流电 12V直流电直流 酸铅蓄电池 12V一个大电池，直流直流电基本知识 直流 有12伏的 有 24 伏的

7. 汽车空调通电自启动

格力空调来自来电，自动设置格力空调，我们知道，格力空调还是很高的，一个品牌很好的一个质量，如果停电了之后，他要来电的话，我们有一个自动设置的开关，在平时有电的情况下，我们把它自动设置好，这样的话，他停电之后，他如果景老店之后，他又来电了，他就自动骑到一个开机的作用，但是如果我们长期没在家里面，还是这个功能，这个设置我们应该把它关掉，因为没人的话，你在家里面工作的空调来电了之后，空调工作对我们的产生一种一种电费的人浪费吧，所以说这个工人应该是在有人的情况下才可以

8. 商用车空调启动电源在哪

货车空调温控器的两根线一根接到电源 +(正极) ，另一根接到继电器线圈的一端，继电器的另一端就接在电源的-(负极)，如果继电器的额定电流大于工作时所需要的电流是只需要一级就可以了，也就是只需要一个。一般一个足够了

9. 汽车启动电源开空调

如果为新能源汽车，即电动汽车，则可以开着AC空调启动车辆，因为新能源汽车的空调系统制冷采用电动压缩机，制热采用高压电加热器，所以开启空调不影响汽车动力性能。

如果为传统燃油车，则最好等汽车启动之后再开启ac空调，因为传统燃油车的空调系统制冷采用机械被动式压缩机，是由发动机皮带驱动的，如果开车前启动a/c制冷会影响启动动力性能；传统燃油车的空调系统制热采用的是发动机水暖循环，车辆发动机启动的时候需要走一个热机工况，这个时候发动机水温也比较低，需要通过这个工况是发动机水温达到最佳的状态，保证发动机性能。

10. 汽车空调电源

就算没空调风机也可以工作的 单独接线比较复杂，然后风机就不能调速了 风机电压是12V 可以直接接在电瓶上 配合开关和继电器使用 不费电 不耗油 接线的话正极接电瓶正极 负极搭铁