1. 靠近保险杠的是冷凝器还是水箱

拆卸车辆的前保险杠，卸下冷凝器，卸下水箱框架，再拆下水箱更换新水箱即可。朗逸水箱在发动机前舱，靠近发动机的位置。水箱上标注了发动机高温时禁止打开水壶盖。不能往汽车水箱加注普通水（自来水，矿泉水）。需要加注汽车发动机冷却液（低温时零度不结冰，高温时100度不沸腾），冷却液不会产生水垢，能够保证发动机水路清洁。汽车水箱保养方式如下：

1、将车辆停稳并熄火，待冷却液温度降下来后打开膨胀水壶并加注水箱清洗剂；

2、启动发动机，直至散热风扇工作后再怠速运转5--10分钟；

2. 水箱前面是冷凝器吗

水箱前面的散热片叫冷凝器，是空调制冷系统里的散热部件。

3. 水箱在前面还是冷凝器

水箱一般在空调冷凝器的后面：

1、水箱在风扇的前面或后面，因为风扇的作用是冷却水箱，所以你找到风扇就相当于找到水箱了；

2、水箱是大型方形或矩形，包有密集的铝箔或铜箔；

3、水箱本身没有的标识，但入口上通常有标志，有一个警告信号，如小心打开，小心烧伤，一些有温度计图标和蒸汽喷射标志在它周围。

4. 水箱跟冷凝器在一起吗

水箱散热器和空调冷凝器不是一体的。二者一前一后紧挨着安装。

空调冷凝器在前，它属于空调制冷系统的散热部件。在空调工作时，通过风扇散热把进入的气态制冷剂变成液态制冷剂。

水箱散热器在后，属于发动机冷却系统的散热部件。在风扇旋转时，为冷却液降温。

5. 水箱跟冷凝器

水箱散热器是水冷式发动机散热回路的一部分，能吸收缸体的热量，目的是降低发动机的温度。

中冷器位于散热水箱之前，作用是降低发动机的进气温度，分为水冷式和风冷式。发动机排出的废气的温度非常高，通过增压器的热传导会提高进气的温度。而且，空气在被压缩的过程中密度会升高，这必然也会导致空气温度的升高，从而影响发动机的充气效率。如果想要进一步提高充气效率，就要降低进气温度。冷凝器定义：冷却经制冷压缩机压缩后的高温制冷剂蒸汽并使之液化的热交换器。冷凝器是空调系统的机件，能将管子中的热量，以很快的方式，传到管子附近的空气，大部分的汽车置于水箱前方。

6. 汽车冷凝器和水箱是一个东西吗

水箱与冷凝器之间是不密封的。

水箱与冷凝器安装在汽车前格栅后方，冷凝器在前，水箱在后，两者相距一厘米左右，水箱后面是散热风扇。

当打开空调制冷系统或发动机冷却液温度过高时，电脑会为风扇供电，风扇旋转为冷凝器或水箱散热，所以两者之间不能密封。

7. 汽车水箱以及冷凝器外面的是什么

不一样

1.汽车冷却风扇用于冷却水箱。只要发动机转动，这个风扇就会一直运转。

2.冷凝风扇向空冷凝器散热(相当于家用分体式空外置风扇)。当空冷凝器的压缩机转动时，冷凝风扇也会同时运转。

汽车冷凝器风扇:测试汽车冷凝器风扇的电机

8. 水箱和冷凝器哪个在前面

1“汽车水箱”是俗称，学名应该叫做“冷却液散热器”，就在发动机前面，紧贴在汽车前脸迎风的格栅后面（后置发动机除外）。

它是由上水室、下水室、散热管带和管带外面的散热片组成。发动机上的水泵把热水打入上水室，经过散热管带冷却后进入下水室再进入发动机循环。

2汽车空调冷凝器一般是在最前端，为了在汽车行驶的时候靠迎面的来风使管路中的冷媒降温。当然也不排除有些冷凝器是安装在车体的侧面的。比如依维柯的某些车型。

冷凝器的作用是从压缩机出来的高温高压液态冷媒经过冷凝器后就变成了中温中压（可以这样理解）的冷媒，然后在输入到下一级的储液罐或者干燥瓶。

在经过冷凝器的过程中就是很有效的一个降温过程，如果冷凝器失效则有可能导致管路压力失衡。空调出现故障。

冷凝器的结构可以类似于理解成暖气片目的就为了增大接触面积让冷媒在尽量小的位置实现最大的热交换，和暖气片一个道理

9. 水箱和冷凝器中间是什么

1、两侧连接的管子不同

2、冷凝器：冷凝器两侧连接的管子是金属管，分别连接到空调压缩机和储液罐。

3、水箱：水箱两侧连接的管子是胶管，分别连接到发动机水泵和发动机节温器。

4、位置不同

5、冷凝器：冷凝器安装在汽车水箱前面，它比散热水箱小。

6、水箱：水箱安装在汽车发动机前面，汽车冷凝器后面，它比冷凝器大。

10. 汽车水箱和冷凝器的区别图

1、两侧连接的管子不同

2、冷凝器：冷凝器两侧连接的管子是金属管，分别连接到空调压缩机和储液罐。

3、水箱：水箱两侧连接的管子是胶管，分别连接到发动机水泵和发动机节温器。

4、位置不同

5、冷凝器：冷凝器安装在汽车水箱前面，它比散热水箱小。

6、水箱：水箱安装在汽车发动机前面，汽车冷凝器后面，它比冷凝器大。