1. 刹车分动泵

1、先把油底壳里的油全部放光，大概可以放一半不到的样子，然后灌进去同样多的新油，漏斗先别收，然后把变速箱通到变速箱油冷却器的出管拆了，用气罐吹点气进去，把冷却器里的油从回管吹到变速箱里。

2、然后拿一根长管子接到原来被拔掉出油管的接口上，开发动机，用D档R档切换，跑上5～10分钟。这时候变速箱会开始循环，会把油从你接的管子里泵出来，先出来的是旧油，就是存在扭矩变矩器里的，等出来的是新油颜色时，你就换好了，就可以关发动机了。

3、在变速箱泵油出来的同时，你要同时从漏斗那儿往里加新油，别让变速箱空油了。最后再把你的管子拆了，换上原来接到冷却器的管子，然后往漏斗里灌到正常高度的油。

2. 刹车分动泵需要更换吗

轮式装载机主要由动力传动系统、液压系统、操纵系统、行走装置、工作装置、转向制动装置和车架组成的。

发动机的动力由变矩器→变速箱(经传动轴)→前后桥,然后以驱动车轮驱动转动。

内燃机的动力经过分动箱驱动液压泵工作,其工作装置由铲斗、连杆、摇臂、动臂及动臂液压缸及摇臂液压缸组成的。

3. 刹车分泵构造

拆下半轴螺栓，拿下半轴，支起车轮，拆下空心轴螺栓，将半边轴承与车轮一并拿下，拆下刹车片，拆下刹车分泵油管，拆下刹车泵。

安装刹车泵，安装刹车片和车轮（注意分泵两端活塞杆对应刹车片位置安装），安装半轴，拧松放气螺钉反复踩压制动踏板放气后拧紧放气螺钉，并旋转车轮调试刹车。直至适当为止。

4. 电动汽车刹车分泵图片

1.制动异响:车辆行驶时，制动系统会发出尖锐刺耳的金属摩擦声，可能是由于刹车片变薄、刹车片质量低劣、刹车片内有异物或刹车盘生锈等原因造成的。一般刹车异响多踩几脚就会缓解，但如果不缓解，还是去维修点检查一下比较好！

2.刹车颤抖:一种情况是突然刹车时刹车踏板会像“突、突、突、突”一样“弹跳”，这是正常的，因为ABS在工作，正在帮你刹车，这是正常的。

5. 刹车分泵 活塞

可以。

1.拆下制动缸螺钉，在接触部位喷防锈剂，用螺丝刀和锤子撬出；

2.将空气泵入副缸的油管接口，将活塞挤出副缸。但是在这里，一定要在这个位置放一条毛巾，防止它突然冒出来，伤到自己或者错过。

3.拆下外防尘盖，然后用细针慢慢拉出内侧油封环，注意不要划伤气缸壁。然后用成分清洗剂清洗活塞缸体。倒出少许刹车油，在清洗干净的活塞的气缸内加注一些刹车油，然后将新的油封环重新装入气缸的气缸内；

6. 刹车的分泵

刹车分泵，汽车4个轮子，每个轮子上都有福利的刹车泵，这个就是刹车分泵，

有刹车分泵就有刹车总泵。位于发动机舱内，方向盘前面。

刹车踏板给总泵加压，总泵上的油管压力会给4个分泵施加压力，分泵就会把刹车盘加紧，从而把车子刹停

7. 固定刹车分泵的叫什么

一、刹车卡钳是俗称，学名叫刹车分泵，是一样的东西、现在大部分汽车都用的卡钳式刹车，但是要看在什么车上、一般轿车都是用的卡钳式制动、分泵的一般是面包车后轮那种的。

二、制动钳是指刹车的卡钳，就是夹着刹车盘的那个。刹车分泵是连接真空助力器的一个泵，当踩刹车踏板的时候，通过真空助力器推动刹车分泵里面的液压油通过刹车油管使刹车卡钳夹住刹车盘来实现制动的功能。

8. 刹车分泵马达

需要。

奔驰GLE更换刹车分泵电机需要匹配，汽车任何配件在更换时都需要匹配型号，更换压缩机后，若出现吸、排气量不足的情况，应先考虑是否缺制冷剂。

9. 刹车分动泵安装注意事项

答：双制动刹车是挖制刹车后通过分动机构（泵、阀或电控）控制两侧同时刹车；单制动则左右分别控制

10. 刹车分动泵堵了会出现什么状况

可能是ABS传感器和分动箱控制线束出现松动、控制单元匹配问题、三元催化故障、汽油油品不好等等。

1、在高速四驱和低速四驱之间进行几次的切换，并且在切换过程中踩几脚油门；

2、将蓄电池的负极断开5-10分钟，尝试使用车辆自带的修复系统修复；

3、检查前后车轮上边的ABS的传感器插头，将中间四驱的分动箱的插头按紧；

4、检查排气系统以及三元催化是否堵塞；

5、通过短接车辆上的OBD接口的4号端子和12号端子10s来进行一次故障单元的复位，复位的同时并清除故障码；