1. 变速箱机脚垫和发动机机脚垫区别

1、在更换时尽量使用原厂配件，在更换时找专业机构，并且更换时注意保护发动机和变速箱；

2、更换发动机机脚垫并不是非常简单，因为需要拆卸的东西比较多，耗费的工时比较长；

3、更换发动机机脚垫需要用支撑装置把发动机撑起来，然后把旧的机脚垫取下来再换上新的；

4、那么在这个过程中需要好几个人协同工作，所以更换机脚垫是比较麻烦的；

5、机脚垫的价格不贵，但是更换机脚垫的工时费比较贵。发动机的机脚垫在车身和发动机之间，机脚垫是为了缓冲发动机运行过程中产生的震动，防止发动机的震动直接传递到车身上。

2. 发动机和变速箱机脚垫坏了的区别

变速箱机脚垫坏了有以下这些症状：

1、有些机脚垫使用时间久了还可以有断裂的状况，那么这个时候候要立即更换机脚垫。 有些高档车以便提高车里面静谧性会使用液压机脚垫，这种机脚垫内有油，这种机脚垫可以更好的缓冲发动机造成的震动；

2、但是液压机脚垫也有缺点，那就是容易坏并且更换起来十分贵。 变速箱也有机脚垫。变速箱机脚垫是以便缓冲换挡过程中变速箱造成的发抖震动的。 假如变速箱的机脚垫损坏，那么变速箱在换挡时车身可能会突然发抖震动一下；

3、在更换机脚垫时最好选原厂配件，原厂配件的质量更加可靠稳定。大多数的机脚垫价钱相当便宜，但是更换机脚垫的工时费相当贵。

3. 变速箱支架和机脚垫是一回事吗

发动机的支架是不需要更换的，支架都是金属的。发动机与发动机支架之间的机脚垫是需要更换的，一般的汽车需要每隔7到10万公里更换一次。如果使用里程比较短，但是机脚垫出现了故障，那也应该更换。

发动机机脚垫是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会出现老化变硬的现象。

如果橡胶机脚垫变硬了，会导致发动机的抖动直接传递到车身上，这样人坐在车内就可以感受到抖动了，这样会影响乘坐舒适性。

有些车的机脚垫使用时间久了还会出现断裂的情况，这种就必须要更换了。

如果大家要更换机脚垫，建议去4s店更换，并且要选择原厂的正品配件。

更换机脚垫其实还是比较麻烦的，在更换机脚垫的时候应该使用专业设备将发动机抬起来一点，换上新的机脚垫之后再将发动机落下来固定好。

更换机脚垫的工时费是比较贵的，机脚垫的价格是比较便宜的。

有些豪华汽车会使用液压机脚垫，这种机脚垫的价格是比较贵的，这种机脚垫也是比较容易出现故障的。

如果液压机脚垫坏了，那会出现漏油现象。液压机脚垫损坏后也会影响乘坐舒适性和车内静谧性。

4. 变速箱脚垫发动机脚垫全换吗

机脚垫一般在车子十万公里左右就会坏掉，所以一般是在8-9万公里更换一次。发动机机脚垫是由橡胶做成的，主要作用是减小发动机震动对车架造成的影响。

机脚垫为胶皮材质，因使用频率不同，一般跟换周期为购车后2-4年左右，可以从发动机声音及车身颤抖情况予以判断。

5. 变速箱机脚垫和发动机机脚垫区别是什么

变速箱机脚垫坏了有以下这些症状：

1、有些机脚垫使用时间久了还可以有断裂的状况，那么这个时候候要立即更换机脚垫。 有些高挡车以便提高车里面静谧性会使用液压机脚垫，这种机脚垫内有油，这种机脚垫可以更好的缓冲发动机造成的震动；

2、但是液压机脚垫也有缺点，那就是容易坏并且更換起来十分贵。 变速箱也有机脚垫。变速箱机脚垫是以便缓冲换挡流程中变速箱造成的发抖震动的。 假如变速箱的机脚垫损坏，那么变速箱在换挡时车身可能会突然发抖震动一下；

3、在更换机脚垫时最好选原厂配件，原厂配件的质量更加可靠稳定。大多数的机脚垫价钱相当便宜，但是更换机脚垫的工时费相当贵。

6. 变速箱机脚垫和发动机机脚垫区别在哪

首先，着车后怠速的时候没有发现明显的抖动，或者你挂挡的时候也没有感觉走抖动。

要是有得话，逐步检查，发动机没问题的，确定是脚垫问题的话，公里数大一点点的，建议可以全都更换，因为就算是有一个有问题，另一个过不了多久也会有的，脚垫都是胶，时间长了，或者走的路况不好，比较容易老化。

时间长，或者公里数较大，有发现抖动，确定是脚垫的话，可以全都更换，避免下次有需要来一次，检查，更换，和收取费用。

7. 发动机机脚垫和变速箱机脚垫一起换吗

三个，

汽车发动机上的机脚垫是需要更换三个的。车辆上的发动机是安装在发动机舱内的。发动机用机脚垫和车身车架固定。机脚垫一般是采用橡胶材料制成，具有减少发动机运转工作时的振动和噪音。当机脚垫损坏后，就会出现发动机抖动现象。

考虑到机脚垫橡胶材料有使用寿命，所以在更换时，尽量三个一起更换效果比较好。

8. 变速箱机脚垫和发动机机脚垫区别大吗

也叫机脚垫，机脚垫位于发动机和车身之间，机脚垫的作用是缓冲发动机的震动不让发动机的震动直接传递到车身上

9. 发动机和变速箱之间垫片有什么用

汽车行驶一定公里数或一定时间，需进4s店保养，更换机油或齿轮油等，马自达自动变速箱换油滤拆装油底壳时，需要更换油底壳垫片和放油螺栓垫片。