1. 老款帕萨特b5空调使用

06年帕萨特开空调方法是:按下AC或者雪花开关就可以了!

2. 老款帕萨特b5空调使用方法

1、帕萨特空调的控制区域在中控台的中间，上面有对应的功能指示符号

2、空调控制区的这里的“A/C”按钮按下即可打开空调压缩机，需要制冷时使用

3、两边的旋钮是温度高度调节旋钮，顺时针旋转温度升高，逆时针旋转温度降低

4、按下这个“AUTO”的按键即可设置恒温空调温度

5、中间的旋钮是调节空调的出风量的大小，档位越高风量越大

6、上面的三个按钮是出风口位置调节，包括可以调节前挡风玻璃除雾

7、另外还可以设置汽车系统的内循环模式

8、两边的按钮可以设置座椅通风和座椅加热功能

3. 帕萨特B5自动空调使用教程

如果要让空调制热，只需要将温度调高，然后选择合适的风量就可以了。

在使用空调的制热功能时不需要按下ac按钮。

汽车空调的制热原理是很简单的，汽车空调在制热时发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱，鼓风机吹来的风也会流经暖风水箱，这样汽车空调出风口就可以吹出暖风了。

暖风水箱就是一个热交换器，如果没有这个部件，那空调是无法制热的。

汽车空调的制冷原理也是很简单的，在制冷时发动机会带动压缩机运行，此时压缩机可以不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内，制冷剂在蒸发箱内可以不断膨胀吸热，这样制冷剂可以冷却蒸发箱，被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风，这样汽车空调出风口就可以吹出冷风了。

4. 老帕萨特B5空调面板匹配方法

原因：

1、如果雪钟正常的情况下就检查一下空调系统的压力是不是正常，空调管路堵塞或泄漏等都会导致空调系统压力异常。

2、如果空调系统内雪钟充足且压力正常，那么就检查空调系统及其相关的电路，如：电源有没有接好，插头是不是接好、有没有虚接，空调控制面板的AC开关是不是正常等。如果上诉都正常那么就是压缩机有故障了。

5. 帕萨特b5空调控制面板

1.拆下前门的门框胶条（不需要工具，直接用力往下拉即可）；

2.拆仪表台上的左、中、右三处的空调出风口（需要尼龙刮板类的工具，小心插头、小心别把木饰件后面卡子才坏）；

3.拆收音机模块、空调控制开关面板（需要工具及对应尺寸的梅花头，所有电器插头都带自锁保护，拆时一定不能使用蛮力或者将破坏自锁卡子）；

4.拆气囊模块（必须断电瓶工作）；

5.拆方向盘（方向盘与转向管柱之间是靠花键固定的，键槽非规则圆柱，原则上方向盘一旦装配后，不允许非梅赛德斯奔驰技师操作）；

6.拆里程表模块（需要工具及梅花头）；

7.拆驾驶员侧护膝板及乘客侧地毯下的金属盖板；

8.拆换挡手柄及面板（换挡手柄与换挡杆是通过塑料自锁机构紧固的，一定不要使用蛮力拆除）9.拆通道罩（从后部拆起，先拆后空调出风口、点烟器；再拆前部与仪表台连接的部分）；10.松仪表台左、右两侧的紧固螺栓（左2条、右2条）；11.双人配合抬住仪表台后，由第三人负责完全松下固定螺栓；之后将仪表台从座舱内抬出。

6. 帕萨特B5空调

风量减小到OFF, 也可以直接按下econ。

1.自动工作的按钮（AUTU）按一下就可以了，蓝色表示降温，红色表示升温，风量减小到OFF, 也可以直接按下econ。

2.如果是手动空调，先开风在按下A/C开关（灯要亮的）把温度调整到合适的位（蓝色是制冷）。

3.如果是自动空调，按下AUTO空调自动工作（自动空调），先开风在按下A/C开关（灯要亮的）把温度调整到合适的位（多少度）。

4.帕萨特是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车，在大众汽车谱系中划为B级车，经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场，共生产销售2000余万辆。

5.其所到之处，有口皆碑，欧洲最好汽车、英国最佳家庭汽车、葡萄牙最佳汽车、日本最佳进口车型、加拿大最佳家庭汽车、美国最佳Wagen汽车等荣誉。

7. 帕萨特b5空调时好时坏

帕萨特汽车空调 一会制冷一会不制冷可能的原因如下：

1.是加多了制冷剂的表现。汽车高速行驶时，转速快，制冷系统的压力高，压力控制器（压力开关）动作，压缩机停转，制冷停止；当汽车低速行驶时，转速慢，制冷系统的压力低，压力开关闭合，压缩机工作，制冷恢复。所以制冷时有时无。

2.室内机过滤网脏堵,打开面板,取出过滤网,如果上面有灰尘,就有废牙刷在水里洗干净.再装上去. 如果还是不行,检查压缩机有没有工作.一般有几种情况会导致压缩机不工作:外部温度过高或散热不好,压缩机过热保护.这种情况下要考虑移机.外机蒸发器太脏,压缩机不工作. 清洗 但最好请专业人员来清洗.制冷剂是不是少了,这要有专业人员来检查.

8. 帕萨特b5空调面板图解

这个就是在空调控制面板上，是一个单独的按键，一个箭头弯过来的符号，按下灯亮就是内循环，不亮就是外循环。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】