1. 奔驰配件哪里买

4S店配件迟迟不到可以投诉,车主可以通过以下两个方式投诉4S店:

1、打汽车品牌的官方400电话投诉,给4S店施加压力;

2、向当地消费协会电话投诉(315);

另外,一般4S店更换配件或维修汽车,非主要部件(发动机、变速器、车门)之类的配件,工时正常情况下在3-7天就能更换或维修好,很少有超过10天的情况;当然也有部分停产了的车型或进口车,由于原厂配件稀少,副厂件也很难找到合适的就会相对慢一些。

2. 奔驰正品配件去哪买

这些车每一个配件都有它的零件号，和你车上的对得上就是正品，没有零件号的都是副厂

3. 奔驰原厂配件哪里买

靠谱。

首先，原厂下线配件和原厂配件的区别在于质量的不同。原厂配件如字面上的意思一样，就是从原厂家制造出来的配件，所以这种配件的质量和外观会和原车的一样，且有相关的合格证明。而原厂下线件则是原厂配件中的残次、不合格、存在某些缺陷的配件，在质量上就比不上原厂配件。其次是价格之间的区别，由于原厂下线的产品存在缺陷，是不合格的配件产品，所以在价格上对比原厂配件要便宜一点。

4. 老奔驰配件哪儿有卖

尊和奔驰在环渤海汽车城C区，买过一次，正厂货。

要找驱那儿看看是不是。

5. 奔驰进口汽车原厂配件哪里买

平治汽配，电话88153058，济南市华信路29—4号，玫瑰花园小区东门北侧

6. 奔驰配件哪里买好

楼主现在进入了一个误区，， 全球宝马只有一家。

华晨只是在中国先在的体制下强制的合作伙伴。

你会发现中国内是不允许有外资独资企业存在的。

如果想在国内建立生产基地。必须与国内企业合资。

另外，汽车产业链是非常庞大的。需要N多工厂配合。

宝马的市场遍布全球。在全球各地都有多处工厂。

比如在中国，如果建立相应的配件工厂，投资会相当的巨大。

而且许多原料仍然需要进口。这样算下来，

不还如有几个大型的供应商集中生产配件发往全球各地组装。

同时集中采购，质量品质也能保证全球一致，价格也会相对低廉。

所以说就宝马而言，在中国生产的车基本上都是进口的。

国内基本只是负责组装。

像楼上说的几家国内供应商确实也有，不过建立在老款的5系上。

现在的新款5系 包括塑料的保险杠都是进口。。前几天刚从德国定了一根。

7. 奔驰配件哪里买比较好

总体上奔驰保养费用相对来说确实挺贵的 奔驰保养贵不贵看系别，如果是 G系、S 系，那肯定不是一般人能承受的 拿比较小资的奔驰E系列来说，裸车平均50万左右吧 每年的保险、油钱、停车、罚单、过路费、洗车费、维修保养等加起来，差不多40000元吧 如果算上贬值，一部车通常开10年没问题，10年后尾气排放标准不达标，很难脱手了，所以每年贬值4.5 --5万是很正常的，再加上每年的常规使用费，一辆 E 系每年实际用车成本是 85000 --- 90000 元； 你看我国尾气排放标准不断升级，国3、国4、国5、国6..... 就是要强制报废你的车，哪怕你的车况再好、保养的再好、再怎么好开，都没有用，直接给你报废，砸成烂铁，这样才能不断逼迫你去买新车，他们才能不断征收各种税，否则4S吃什么？税收部门喝西北风？ 车也就是个代步工具，买车量力而行，最好不要超过自己一年收入，否则会很影响生活质量 再好的车，如果你超速严重，无视交通规则，那就是你的棺材

8. 奔驰配件专卖店

奔驰座椅通风扇可以去车辆售后服务部或者是4s店购买。也可以去汽车配件商店购买同型号的风扇安装使用。最好是去售后服务部购买，可以买到正品原货，但是价格较贵一些。

9. 奔驰配件购买

如140 040 23 01 140：是底盘号，这个零件最初的设计是给140底盘的车用的，当然，如果之后如220底盘的车要用到这个零件，也会延用这个配件号。

040：组别编码，奔驰WIS里面把整车零件分门别类。040是大类，表示驱动系统。23：040大类下面的一个部件 01：这个就是23这个部件里的一个小零件。