1. 粘发动机的胶

　　汽车发动机的箱盖、箱体有铸铁的、也有铸铝的。

　　汽车发动机是将某一种形式的能量转换为机械能的机器，其功用是将液体或气体的化学能通过燃烧后转化为热能，再把热能通过膨胀转化为机械能并对外输出动力，是汽车的动力，发动机是由汽缸体和汽缸盖两大部分组成，通过螺栓相互连接起来。因为汽车发动机的重要性，所以汽车发动机缸体最好选择汽车发动机缸体专用胶水。

2. 粘发动机的胶水

汉高乐泰587 耐高温耐油硅橡胶

3. 粘发动机的胶粘在车上能除掉吗

汽车前面标志可以去掉。

一、只要不改车结构、发动机这些内部的东西，去除车标志，是可以的。

二、如何去除汽车前面的标志：前面进气栅格处的车标，里面有螺丝可以卸掉。尾部的车标一般是玻璃胶粘上去的，可以慢慢扯掉。然后用酒精之类的溶剂擦干净就可行。也可以选择去汽车美容店进行。

4. 粘发动机的胶怎么去除

还是去4S店或专业的美容店吧，操作不小心会伤漆面的

5. 汽车发动机胶

使用发动机专用的密封膏就可以了。一般发动机大修完成，在安装的时候需要在几个部位图上的峰高以保持发动机的密封性，采用的胶就是专用的发动机密封胶，汽配商店有售。只要使用在气缸垫两面，以及底部油底壳上面。

6. 粘发动机用什么胶

可以的。

汽车结构胶，就是指粘接强度较高，能承受作为结构件作用力，其粘接强度，对普通钢板来说，剪切强度可在20MPa，剥离强度在1.0MPa以上。这类胶通常是改性环氧树脂胶，如一汽曾用CJ一1型结构胶粘接发动机中罩与前后加强梁，以粘代焊，减少焊点，解决中罩表面焊点麻坑问题，改善汽车外观质量。

随着汽车价值链的发展，结构胶扮演着重要的角色，汽车行业继续寻求更实用，成本更低的途径降低车重，同时改善汽车性能和客户满意度。汽车市场的需求，这将为结构胶黏剂的发展指明方向。

7. 粘发动机的胶叫什么

可以的

结构胶是指强度高(压缩强度>65MPa，钢-钢正拉粘接强度>30MPa，抗剪强度>18MPa)，能承受较大荷载，且耐老化、耐疲劳、耐腐蚀，在预期寿命内性能稳定，适用于承受强力的结构件粘接的胶粘剂。

在工程中结构胶应用广泛，主要用于构件的加固、锚固、粘接、修补等;如粘钢，粘碳纤维，植筋，裂缝补强、密封，孔洞修补、道钉粘贴、表面防护、混凝土粘接等.

8. 粘发动机的胶哪种好

红色密封胶

为了安全还是搞点胶好，一般的红色密封胶就好了，十几块钱一支，把旧的伯水堵拆下后，要把装水堵的地方清理干净之后在装新水堵，胶不要打很多，一度点就可以了，打多了也都挤出来。

其实打胶只是个自己安慰，把水堵知敲进去时一点要均匀。

9. 粘发动机的胶是什么胶

是现代摩比斯的，起亚和现代的好多配件都是共享配件

10. 粘发动机的胶沾在车外表可以除掉吗

步骤1：先用塑料刮板（可用废弃银行卡、IC卡等塑料卡片代替）从金属字的边缘轻轻插入，慢慢将金属字与车身表面分离，然后沿着塑料刮板滴上多功能去胶剂，可以沿着金属字的边缘在四周都滴上，这样可以更快速的从边上向金属字的粘合层浸入。

步骤2：等待20秒钟左右，让去胶剂将金属字粘合层中的双面胶充分渗透，可以将塑料刮板插入金属字与车身表面之间，如果粘合得依然很紧，可以加大力度。

步骤3：塑料刮板插入金属字粘合层后，就有开口的地方了，这时我们可以沿着塑料刮板向粘合层中滴入更多的去胶剂，让去胶剂与双面胶充分反应，然后继续将塑料刮板插入，很快就可以将金属字铲下来了。

步骤4：金属字铲下以后，汽车表面会有些许双面胶残留，继续往上面滴几滴去胶剂，然后用抹布轻轻擦拭，把残留的双面胶擦干净，这样子，汽车尾部的金属字标志就毫无痕迹地被去除了。注意事项滴入去胶剂后让它与双面胶反应20秒后才可用塑料胶板刮除。去胶剂有挥发性，要在室外通风及远离火源的地方进行。