1. 五菱荣光变速箱位置

荣光小卡变速箱同步器好换,

组装时按分解的逆顺序进行。

变速器变速传动机构的组装(组装时按分解的逆顺序进行):1、压入输出轴总成。压入输出轴总成时,要将换档杆与第一、二档换档拨叉和输出轴总成一起装入后壳体,然后再压入后轴承。压入时,请注意第一、二档换档滑杆的活动间隙,必要时,轻轻敲击以免卡住。2、安装一、二档拨块，压入弹性销，安装倒档齿轮，压入轴。3、安装输入轴时，要拉回三、四档拨叉能够装入滑动齿套为止，同时应位于空挡位置，并用弹性销固定好拨

2. 五菱荣光变速箱位置图

1、先卸下万向节螺钉，使变速器和传动轴的万向节分离；再卸下离合器罩螺钉，使变速器和离合器分离；如果是远程操纵的变速器，则将操纵机构与变速器本体分离最后将变速器从汽车上拆卸下来；

2、清洗变速器外部的油泥和污物，注意保护前后的轴头；

3、拧下放油螺塞，放净变速器中的润滑油，再琶油螺塞；

4、找一个干净无灰尘的场地，利用拆卸工具和铜棒，开始拆卸变速器。拆卸顺序一般是：变速器盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒挡轴；

5、拆卸零件时，先看好零件原始的方向和位置后再拆卸，必要时，做好记录；拆下的零件按拆卸先后顺序，分部位排放整齐，必要时可用线或铁丝将各零件按顺序串在一起；齿轮可按原方向和位置套在轴上，以防装错或漏装；

6、拆卸的所有零件都应该清洗干净，并做相应检查，不能继续使用的应予以更换；拆卸过的油封、密封垫一般不应该继续使用，应该更换。

3. 五菱荣光变速箱解剖图

1:打开发动机盖，拆开蓄电池负极接线。

2:举升并安全地支撑汽车。

3：将变速杆置于空挡N位，并从变速器拆下变速杆或松开换挡拉索。

4：从变速器上将变速杆连同控制壳体一起拆。

5：从变速器壳体上拆下车速传感器。

6：从离合器壳体拆下离合器操纵油缸(工作油缸)。

7：从变速器处拆开线束连接器，并拆开后部热氧传感器插接口。

8：标记并松开传动轴后部，将其拆下。

9：用大木块支撑发动机，并将举升器顶置于油底壳下。注意别将举升器放在油底壳放油塞下。

10：从横梁处松开变速器螺栓。用举升器支撑变速器，并拆下横梁

4. 五菱荣光变速箱内部结构图

五菱变速箱分离轴承安装方法如下:

1、拆下变速箱时，离合器分离叉轴上的摇臂要拆下，安装时用摇臂将分离轴承的压板卡住即可；

2、离合器分离轴承安装在离合器与变速器之间，分离壳体中的松套在变速器的第一轴轴承盖的管状伸出部分；

3、通过回位弹簧使凸肩分离轴承始终靠在分离叉上，并回到最终位置，分离杠杆端（分离指），使间隙保持在3～4mm左右。

5. 五菱荣光改变速箱

五菱荣光改超齿是不太靠谱的。

超齿改装原因就是为了降低转速，降低油耗，甚至是降低噪音。

更换超齿的时候仅仅只是更换了5档齿轮，很有可能配件精度和原车咬合不完全，毕竟原厂发动机和变速箱齿轮在设计时是基本匹配，无论是材质还是工艺流程、工艺水平等等，都是切合实际，如果改成超齿，势必在齿轮吻合、匹配方面不是那么合牙，会给车辆带来危害

6. 五菱荣光变速箱在什么位置

五菱车架号在副驾驶前挡玻璃处，车架号码简称VIN，是一组由十七个字母或数字组成，用于汽车上的一组号码，可以识别汽车的生产商、引擎、底盘序号及其他性能等资料。凯捷是上汽通用五菱旗下一款紧凑型mpv，以五菱凯捷2020款1.5T自动精英型为例，其车身采用5门6座mpv结构，最高时速170km。动力方面，五菱凯捷2020款1.5T自动精英型搭载1.5l涡轮增压发动机，最大功率108kw，最大扭矩250nm，匹配8速无级变速箱。

7. 五菱之光变速箱在什么位置

速度传感器：计量速度，也叫路码表。　　压力传感器：感知气压，辅助温度传感器。　　档位开关传感器:空挡起动开关，自动跳合开关 ;制动灯开关 超速挡开关。　　车速传感器：安装在自动变速器输出轴附近，它是一种电磁感应式转速传感器，用于检测自动变速器输出轴的转速。电脑根据车速传感器的信号计算出车速，作为其换挡控制的依据。

8. 五菱荣光变速箱位置图片

1、先卸下万向节螺钉，使变速器和传动轴的万向节分离；再卸下离合器罩螺钉，使变速器和离合器分离；如果是远程操纵的变速器，则将操纵机构与变速器本体分离最后将变速器从汽车上拆卸下来；

2、清洗变速器外部的油泥和污物，注意保护前后的轴头；

3、拧下放油螺塞，放净变速器中的润滑油，再琶油螺塞；

4、找一个干净无灰尘的场地，利用拆卸工具和铜棒，开始拆卸变速器。拆卸顺序一般是：变速器盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒挡轴；

5、拆卸零件时，先看好零件原始的方向和位置后再拆卸，必要时，做好记录；拆下的零件按拆卸先后顺序，分部位排放整齐，必要时可用线或铁丝将各零件按顺序串在一起；齿轮可按原方向和位置套在轴上，以防装错或漏装；

6、拆卸的所有零件都应该清洗干净，并做相应检查，不能继续使用的应予以更换；拆卸过的油封、密封垫一般不应该继续使用，应该更换。

9. 五菱荣光原厂变速箱

五菱宏光面包变速箱一般都是。六档手动变速箱换挡平顺。这个是耐用性挺好。

10. 五菱荣光变速箱位置解剖图

一轴又叫输入轴，是位于变速箱（波箱）里的一根轴，与离合器相连。其功能是将汽车发动机的动力通过离合器的控制输入到变速箱里。

二轴又叫输出轴，直接和驱动轴（传动轴）相连，将扭矩和转速输出，再通过差速器来驱动汽车。二轴是把变了速转速传输出去的。

二轴式变速器结构特点

该变速器具有五个前进挡和一个倒挡，全部采用锁环式惯性同步器换挡。输入轴上有一～五挡主动齿轮，其中一、二挡主动齿轮与轴制成一体，三～五挡主动齿轮通过滚针轴承空套在轴上。

输入轴上还有倒挡主动齿轮，它与轴制成一体。三、四挡同步器和五挡同步器也装在输入轴上。输出轴上有一～五挡从动齿轮，其中一、二挡从动齿轮通过滚针轴承空套在轴上，三～五挡齿轮通过花键套装在轴上。

一、二挡同步器也装在输出轴上。在变速器壳体的右端还装有倒挡轴，上面通过滚针轴承套装有倒挡中间齿轮。