去4S店修车不一定本人，谁去都可以。如果是保养就带着保养手册去，那里记载着上次保养得日期项目，可以在保养时参考，如果只是修车，没有必要带别的材料，只要对修车师傅讲清车的故障就可以了。最好提前给4S店打个电话进行预约，以便到店以后能够及时安排维修。

一个专业的汽车4S店都需要什么设备

整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈（Survey）
这四项合称4S，所以你要有
展示的空间，
零配件的仓库，
各种维修设备（工具人手一套、举升机（双柱、四柱）、焊机、大梁校正仪、电脑检测仪、四轮定位仪、灯光检测仪、尾气检测仪、制动检测仪、烤漆房、地沟、维修车型的其他专用工具、电瓶直流充电机、气泵、维修前台用的电脑、打印机、验钞机、主机厂要求的其他工具，等等）
相关的专业人员

在4s店买的汽车，带不带工具箱！都有什么工具！

一般随车都不配备齐全的工具箱，只有一套简易工具，螺丝刀、套筒和千斤顶，用来换轮胎的。当然，4S店或保险公司促销送的除外。









这三样肯定有！！

4S店的汽车维修有哪些骗局？

  　　一：以次充好

　　汽修行业中最主要的一种“手段”就是以副厂配件充当正厂配件，这在一些小型非正规、不讲诚信的汽车维修店里，早已是公开的秘密。副厂配件成本低廉，与正厂配件的价格相差甚远，修理厂为赚取差价，则以次充好欺骗消费者。对于这类问题，车主们可以从配件包装上的编号或者二维码等途径进行查询。
  同时，在维修前最好签订维修合同，标明所用配件来源，方便日后查询。

　　二：扩大问题

　　一般来说，爱车出了毛病，车主自然是会有些着急，而许多修理厂正是利用了车主的这种心理，来扩大问题，没问题的说成有问题，有问题的说成大问题，车主一着急，就顺着修理厂的话把车留下修理，因而车主就无形之中花了好多冤枉钱。
  对于这类问题，建议车主们不妨货比三家，理智的选择一个最优惠正规的4S店来维修。

　　三：延长工时

　　大家都知道，不管是4S店还是普通的汽车修理厂，工人都按工时来计算收入。所以，就容易出现有些不良的维修人员，为了增加收入，千方百计地去磨时间。
  一天能修完的拖延3天甚至1周。对于此类问题，建议就是要了解一些车辆保养维修知识，那样4S店的人就没办法蒙你了。

　　四：偷梁换柱

　　有些维修店会把前一个客户换下来的零件捡回来，修复之后换给下一个客户，甚至是直接将车主优质配件取下，换上较低端配件。
  特别是换下来的电瓶、轮胎等部件，经过翻新后就成为维修厂一个稳定的财源。对于此类问题，建议是在维修时，车主最好亲自到场监督，防止维修工人做手脚。