1. 奔驰空调风门故障

奔驰空调不出风，原因有三个：

1、鼓风机有问题：鼓风机是汽车空调出不出风的核心器件，如果它受损，汽车空调必然不出风。造成鼓风机故障则可能是内部线圈过热损坏或者电容损坏，可以通过把汽车空调风速和风量开到最大来听鼓风机的声音判断是否故障。

2、风道被堵塞：车外的空气会经过空调滤芯过滤一遍再进入汽车内，会吸附很多空气中的杂物，所以容易堵塞。

3、控制系统故障：如果以上原因都不成立，那就是控制系统出故障。风门、控制开关、汽车空调电脑都有可能是出故障的原因。

2. 奔驰空调出风口坏了

第一步,把H行的拨片用镊子放在空调出风口的里面,卡在出风口的栅栏上。正反方向一定要搞对,不然502沾上就别想取下来了。

第二步,用L型的钩子,从里面勾住他。不要让他掉下来。然后把方形部分的拨片给他安装上去。

第三步,拨片两部分卡紧,用502胶,装上软性导管,往卡的接口地方涂抹,吹几口空气让他干燥的快点,然后就可以松开了,稍等1分钟,就可以试试拨片完好如初了。

3. 奔驰空调面板故障

奔驰c200空调的控制面板死机可能是以下几个原因导致的

1/3线路板可能有问题。后面排线掉了，或者是按键失灵了，重新更换面板就行了应该是电脑板线坏掉了电脑板插头接触不好或者烧了按键失灵或者短路

2/3是控制面板内部的导电橡胶与触点接触不良所致，一般轻触面板及空调、电视机等的遥控器时间长了均会发生此种故障，自己可以修理。

4. 奔驰空调混合风门损坏

奔驰空调一边热一边冷的原因分析：

1、设置问题，对于配备双区空调、多区空调的车型，如果你没有使用【SYNC】进行同步，那么各个分区的出风和温度是不一样的。比如你之前是同步的，近期可能你或者家人不注意的情况下按了一些按键导致同步失效，就可能出现一边冷一边热的情况。如果在左右温度、出风等设置正确、合理的情况下，还是出现一边冷一边热的情况，请往下看。

2、空调混合风门问题：

a、风门电机复位不良/卡住：这个可以去4S店查看风门电机数据流，一般刷一下机，用电脑进行复位就可以解决，

b、混合风门损坏：这个在问题发生在奔驰GLC和C200上较多，保期内可以索赔更换改良后的混合风门。

3、检查冷媒压力，如果发现异常，可能是由于缺冷媒导致的。

5. 奔驰进气风门故障

1、拆下仪表板右下侧的盖板；

2、从鼓风机电机上拆下导线插头；3、拆下触点板螺钉，提起触点板，拆开与串联电阻相接的导线；

4、卸下鼓风机电机法兰固定螺栓，然后提离鼓风机电机即可。汽车鼓风机的作用是把空调蒸发箱上面的冷气或者暖水箱的热气，吹到车里去，鼓风机简单来说就是送风的作用。汽车空调是由压缩机、冷凝器、节流元件、蒸发器、鼓风机及必要的控制部件构成，用于调节车内温度、湿度，给乘员提供舒适环境的空调系统。

6. 奔驰空调风门故障 精通维修

一把小一字螺丝刀从此处撬开第一个卡扣，这样其他卡扣不容易折断。

拆掉侧盖板后，拆掉这颗T20螺丝。

然后在手套箱底部左右两侧各一个螺丝，都是T20，这是拍的左侧，右侧忘拍了。

打开手套箱，上端拆下三个螺丝，都是T20。然后整个手套箱向上斜提下来就OK。

-------分页-------手套箱背面胎压监测和照明灯插头拔下，右下方有一个插头是控制照明灯开关的，同样拔下，最后把风口软管拔下，整个手套箱就拿下了，最后回装时这个软管不好插，可以喷点润滑剂就相当容易插上了。

手套箱拿下就可以直接看到这个内外循环马达了，小套筒拆下两个固定螺丝就可以取下马达，很简单。

按下插头卡扣拔下线束，取出马达。

左侧是原车拆下，右侧是新买的，看来按照车架号买配件是没错的。

把新马达插上，按下空调面板的内外循环按钮，使马达米黄齿轮旋转到同原车马达齿轮相同的位置，才能正确把新马达装上。这一步千万别忘了，否则齿轮卡不进去。

回装之后，固定好两个马达螺丝，用润滑喷剂喷一喷各个传动连杆，成功消除连杆运作时那个异响。最后把其余部件按照顺序依次回装到位。

原车马达外壳几个卡扣，撬开后打开看了看，发现传动齿轮之间良好，就是电路板五针位置脏污，可能是脏污引起的接触不良，造成马达偶发卡滞故障。清理干净重新涂抹油脂应该可以继续用！喜新厌旧，还是直接换新了！

7. 奔驰空调不出风咋回事

第一个原因是汽车空调的制冷剂不足，汽车空调用久了，冷媒消耗完了，就会导致空调制冷不足，影响空调的制冷效果。

第二个原因是汽车空调制冷剂泄漏。制冷剂一旦泄漏没有了，汽车的空调内外机都会正常工作，但是就是没有制冷效果，所以空调不制冷了。

8. 奔驰空调风门故障怎么解决

与主车空开关的设置有关。奔驰的空开关是双区空开关，即空开关两侧的出风口分别有一个独立的温控按钮，当两侧温度不同时会出现这种情况。

关于空调两边温度不同的原因

奔驰空调一边热风一边冷风怎么回事

1.设定问题，也是最常见的问题，发生在左右出风口和出风口温度不同步的时候。

2.空混合风门卡住或损坏。这种情况需要刷行车电脑或者更换减震器。

3.制冷剂不足导致制冷剂压力不足。

4.空压缩机、温水阀、蒸发箱、温度传感器故障。

关于双区空调和单区空调

9. 奔驰空调风门故障灯亮

看看真空管有没有漏气，还有真空阀有没有卡住

10. 奔驰空调风门故障怎么处理

奔驰空调不出风，原因有三个：

1、鼓风机有问题：鼓风机是汽车空调出不出风的核心器件，如果它受损，汽车空调必然不出风。造成鼓风机故障则可能是内部线圈过热损坏或者电容损坏，可以通过把汽车空调风速和风量开到最大来听鼓风机的声音判断是否故障。

2、风道被堵塞：车外的空气会经过空调滤芯过滤一遍再进入汽车内，会吸附很多空气中的杂物，所以容易堵塞。

3、控制系统故障：如果以上原因都不成立，那就是控制系统出故障。风门、控制开关、汽车空调电脑都有可能是出故障的原因。

11. 奔驰空调风门电机

奔驰c260汽车空调一边有风一边没有的原因分析：

1、设置问题对于配备双区空调、多区空调的车型，如果没有使用【SYNC】进行同步，那么各个分区的出风和温度是不一样的。比如之前是同步的，近期可能或者家人不注意的情况下按了一些按键导致同步失效，就可能出现一边冷一边热的情况。

如果在左右温度、出风等设置正确、合理的情况下，还是出现一边冷一边热的情况，请往下看。

2、空调混合风门问题a、风门电机复位不良/卡住：这个可以去4S店查看风门电机数据流，一般刷一下机，用电脑进行复位就可以解决。

b、混合风门损坏：这个在问题发生在奔驰GLC和C200上较多，保期内可以索赔更换改良后的混合风门。

3、检查冷媒压力，如果发现异常，可能是由于缺冷媒导致的。

4、以上都没解决，那估计就要拆中控台，检查空调压缩机、暖水阀、蒸发箱以及相关温度传感器了。