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天籁发动机仓图(天籁发动机工况图)

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天籁发动机仓图(天籁发动机工况图)

1. 天籁发动机工况图

建议去专修店对发动机怠速工况进行检查,主要是看节气门位置传感器电压是否过高,如果没有这个问题进行清洗就可以了。

其次,就是对玻璃升降器进行性能测试,是否存有玻璃升降器导轨润滑不良,存有阻力过大的现象,这些因素同样会造成上述现象。

2. 天籁发动机内部图解

QR25DE发动机型号

1.动力转向液储液罐

2.发动机冷却液储液罐

3.发动机机油加注口盖

4.制动液储液罐

5.空气滤清器

6.保险丝/易熔线盒

7.车窗清洗液储液罐

8.发动机驱动皮带位置

9.散热器加注口盖

—车辆过热

10.发动机机油尺

11.蓄电池

—跨接起动

MR20DD发动机型号

1.动力转向液储液罐

2.发动机冷却液储液罐

3.发动机机油加注口盖

4.制动液储液罐

5.空气滤清器

6.保险丝/易熔线盒

7.车窗清洗液储液罐

8.散热器盖

—车辆过热

9.发动机驱动皮带位置

10.发动机机油尺

11.蓄电池

—跨接起动

3. 天籁2.0发动机参数及曲线

2008款日产天籁2.0自动挡参数如下:级别中型车,能源类别汽油,环保标准国四.

发动机是2.0L直列四缸自然吸气,车身结构四门五座三厢车,变速箱cvt无级变速

进气形式自然吸气,供油方式多点电喷,缸体和缸盖材料铝合金

驱动方式前置前驱,多连杆式独立悬架,车体结构承载式

4. 天籁发动机工况图片

17款2.0L天籁采用QR25DE发动机+全新一代智能XTRONIC CVT无级变速器,137千瓦的最强动力,百公里综合工况油耗7.3L的油耗。

天籁的动力性依然不是可以用“生猛”二字来形容的----最大功率为170千瓦/5900,从静止加速到100公里/小时用时仅为7.1秒。不管是在中速还是在高速状态下,天籁提速的推动力都能随着油门变化而“随叫随到”,而这种推动力即充沛又不生硬,换句话说,就是深踩油门时,时速表的实际提升比乘坐者所感受到的更迅速。尤其让人感到难能可贵的是发动机动力输出的均衡性,从起步开始,到发动机转速达到6000转/分钟,发动机动力的增加平顺,没有明显的爆发和衰减界限,而且发动机处于高转速时的“嗓音”听起来依然很干净有力。

5. 天籁发动机工况图标

汽车共振的原因:

一是汽车长时间使用,发动机爪垫橡胶的高温疲劳老化容易引起共振,严重时会有颠簸摩擦噪音;

二是发动机缺缸也会是发动机的共振现象;

第三,发动机共振是发动机护板变形或安装不当引起的,比较常见,容易解决。

第四,就是怠速控制系统的问题导致的汽车共振。

解决办法:

1.更换发动机脚垫,尽量减少共振;

2.调整底盘锭梁连接点,减少共振;

3.对发动机进行整体维护,减少工况引起的共振;

4.发动机前轴经过隔音减振处理,减少共振;

6. 天籁发动机工况图解

08天籁公爵25综合油耗5.9-6.7L/100km。

目前在售的天籁公爵2.5v6共有6款车型,时尚版、智行领航版、舒适版综合油耗为5.9L/100km。智进版和智进版综合油耗为6.6L/100km。尊领航版综合油耗6.7L/100km。

以上是NEDC综合油耗,是车辆在NEDC测试规定下测得的综合工况油耗数据。实际油耗高于这个数值,为7.0-9.0L/100km。

7. 天籁发动机结构图

19款和20款仅在配置和价格上有些区别,其他方面没有区别。19款和20款属于更换的车型。更换后的天蝎座外观更加年轻,内饰设计更加简洁大气。

更换后,天籁采用了两款发动机,一款是2.0升自然吸气发动机,一款是2.0升涡轮增压发动机。

天籁的2.0升自然吸气发动机最大扭矩为159马力,208牛米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分,最大扭矩转速为4400转/分。这款发动机配备双c-vtc连续可变气门正时系统和缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。

8. 天籁内部构造图

从前到后:

前面是空调散热网及水箱还有白色的副水箱,右前部分是电瓶,之后是电子元件盒及发动机控制电脑等,再后面是刹车泵。

从左到右:

左前下部隐藏部分是起动机,发电机,左后有ABS泵。正中央部分是发动机及其附件,连接发动机右边的是波箱总成。右前部分是电瓶,之后是电子元件盒及发动机控制电脑等,再后面是刹车泵。

市场定位:从配置上来看,中国市场的天籁3.5加大了后座空间,后排座做了额外的防噪声处理,空调和音响的控制加装在后排座上,后排座椅还有按摩装置。

9. 日产天籁发动机线路图

09天籁发动机电脑板的位置在驾驶座椅,中柱下面车身控制模块。

新款天籁车身控制模块在仪表台下面。天籁是东风日产的一款中端轿车。

10. 老款天籁气缸分布图

人站在引擎盖前端,左侧为1、3、5缸,右侧2、4、6缸。天籁v6的六个气缸分成两排,一排三个,两排气缸之间成一定的角度,这个角度一般约为60°或者90°!汽车气缸的工作原理是引导活塞在气缸内直线往复运动。空气体通过在发动机气缸内膨胀将热能转化为机械能;气体被压缩机气缸中的活塞压缩以增加压力,从而提供动力源。

11. 天籁发动机图片

新款天籁豪华版发动机是采用原装进口的发动机,该发动机是从日产公司直接进口的,发动机采用了2.0t涡轮增压技术,技术方面也是非常先进的动力,非常的强劲,而且这款发动机的质量非常好,使用起来非常的可靠,后期的维修保养成本也非常低,值得入手

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文章名称:《天籁发动机仓图(天籁发动机工况图)》
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