1. 奇瑞二手汽车配件拆车件

这车的三大件没问题，就是以二手的话，你看它的功况就是还有这个公里数，还有它的车况吧。

看他有没有出过事故，然后没水泡，没火烧，然后就是看看价格价钱合理就可以了，看你个人吧。

2. 二手轿车配件拆车件

二手件也可以称为拆车件

当一辆车报废或者车主不要了的情况下 ，车体本身的一些零件可以再次利用 ，所以修理工把这些部件拆下 进行销售 ，就成为二手件或者拆车件 。

PS：

他们和原厂件有很大的区别 ，由于二手件都是旧件 ，在原车使用中这些部件已经磨损 或者消耗 ，

所以稳定性 和耐用性绝对不及原厂件

3. 奇瑞二手汽车配件拆车件多少钱

千把元还是需要的。目前我国实施的二手车过户费用标准主要是按排量、年份进行收取，根据轿车、越野车、客车、货车等车辆类型以及不同排量范围、载重量范围等类别的不同，采取不同的收费标准。

比如北京来说：目前该市汽车过户费主要和排量和年限有关，费用从180元到980元不等。其中1.0L以下排量收费200元左右，1.0L-1.9L排量收费400元，2.0L-2.9L排量收费600元，3.0L及以上收费800元。另外，年限越长的车过户费越便宜。还有一个上牌费用115元。

4. 奇瑞汽车拆车件大全

尽管奇瑞A3停产了，但是配件还是可以买到的，因为新车停产后厂家要保证配件供应十年以上。

5. 奇瑞二手汽车配件拆车件怎么样

现在还是听话算的。

奇瑞现在又置换补贴，一般在二手车价的基础上都有个3到4千的补助

现在置换新虎8，可以补贴到10000元了

6. 奇瑞拆车件网上商城

旧套筒底座用四个夹子夹住。当拆卸时，首先要先拆下汽车前部的两个，然后再用手压入底部底座。拆下后，只需要研究一下旧的是如何修复的。按照旧的安装新的（只需颠倒过程）。

另一个窍门是，如果需要上紧撑杆，先上紧，再用小麻绳在前端打一个大结，松了就不会损坏。汽车防尘套是一种汽车保护设备，避免灰尘落在汽车上。它主要用于转向机构和传动轴。其他部件也广泛运用，如手刹，脚制动器，节流阀，制动主缸，副泵等。汽车防尘套通常由PEVA复合针刺棉，耐毒性，耐磨，弹性轻盈，它具有良好的透气性，防风和防虫，可直接洗涤，高粉尘收集效率的特点和长期的使用寿命。它柔软，可以防止涂料表面上的划痕，并可以完全保护汽车。

7. 奇瑞二手汽车配件拆车件电话

http://arvatotestchery.chery.cn/m/

奇瑞官网上没有售后维修这个选项。但在官网下滑到最底下，会发现微博和微信两种公众号，关注后可以查询相关资讯。还有热线电话400 883 8888。

奇瑞汽车股份有限公司，是一家从事汽车生产的国有控股企业，1997年1月8日注册成立，总部位于安徽省芜湖市，现任董事长兼总经理是尹同跃。

公司产品覆盖乘用车、商用车、微型车等领域。

8. 奇瑞全系拆车件网

首先使用起子通过车轮的螺栓孔将楔形件向上压，使制动蹄回位。

再用专用工具拆卸下轮毂盖，拔出开口销，拆下冠状螺母保险环；拆下轮毂轴承预紧度的调整螺母及垫圈、轴承，取下制动鼓；压下制动蹄定位销压簧，取下制动蹄定位销及压簧垫圈，借助起子、撬棍或用手从下面的支座上提起制动蹄，取出下回位弹簧。

装上回位弹簧，并将制动蹄与压力杆(推杆)连接好，装上楔形件(凸块朝向制动器底板)，将另一个带有传动管的制动蹄装在压力杆上。

9. 奇瑞试验车拆车配件

更换前大灯灯泡步骤如下：

1）发动机盖，首先打开。打开发动机盖，观察前照灯背部的汽车部件布局情况。如果空间不足，那还是到专业的4S店去更换。

2）确定型号，拧下灯盖。注意前照灯的外玻璃下部车灯标识型号。拧下车灯盖，注意不同车型拆除车灯盖的方法会有细微差别。

3）取出坏灯，换上新灯。用手按住车灯，用力拔下带电源线的灯座，松开灯座卡簧即可将车灯取出，然后重新装上新灯泡，并用卡簧将新灯泡固定好，然后再按与刚才相反的顺序把前照灯装好就可以了。注意，重新装上防尘板时，一定要拧好，以免前照灯受到雨水和灰尘的侵扰。

4）换灯之前，关闭开关。更换车灯前，要确认点火开关和车灯开关处于关闭的状态，同时确定灯泡已经冷却。

10. 哪里有卖奇瑞瑞虎拆车件的

拆掉内饰覆盖件，拔掉线头，拧开车门链接螺丝，就可以了

11. 二手汽车配件 拆车件

解决方法如下：

一，如果找不到“原厂件”，试着买“副厂件”，如果副厂件都没有，那就只能通过各种途径海外寻找零件了。但是这样修车成本也会越来越高，比如一辆老款.神行者（一代），一只原厂就要两千多，还不包括安装工时费，只能在海外购买邮寄回国，周期还得一个多月。

二、买拆车件代替。其实所谓拆车件一般是指车辆发生事故报废，有把其拆散后将可以使用的零件出售，也就是说拆车件实际是二手零件。这种二手零件一般较为便宜，但是对于一些奇葩少见的车型，还就只能用二手拆车件维修了。

汽车企业破产或由于产品换代升级，导致已销售的车辆没有售后保证的事例层出不穷。2005年，国家商务部、国家工商总局等部门联合颁发了《汽车品牌销售管理实施办法》，其中第十九条规定，汽车供应商应当向消费者提供汽车质量保证和服务承诺，及时向社会公布停产车型，并采取积极措施在合理期限内保证配件供应。但这一“合理期限”到底是多久却没有一明确的时间界定。

扩展资料：

所谓的停产，指的有多个方面，拿别克凯越来说，凯越这个系列至今并没有停产，而2013年款的凯越已经停产停售，什么意思？

意思是，停产有不同的意思，要搞清楚是这个车系停产了，还是说这个某年的某个款（比如经典款还是什么款的、某年高配或是低配的）停产了、还是说大改款了老款的停产了（新老款配件可能不通用）！

假如是全系停产了，那问题比较麻烦，全系停产，相当于完全停产了，停产后汽车厂商不再生产全新车辆、配件商也不会继续生产此车相关配件，只能靠拆车件啦。

如果仅仅是某年某款停产，则无须担心，因为大多数同一系的车子，即便有一定改款，其绝大多数配件还是通用的，而且即便是大改款，有时候改的还仅仅是外观，外观件不能用而已！

拆车件的质量与全新原厂件相比，只有磨损程度、外观的差别。因为拆车件就是原厂件，只不过是使用过的、非全新的而已，但某些特殊的拆车件，其内部可能有看不到的损伤，比如汽车上的电气或电子安全的配件，其与普通的金属配件不同，可能无法通过外观、成色来判断可用性，此时应该使用专业检测工具进行检测或避免使用此类配件啦！

拆车件的质量有全新正厂件相比，只要拆车件本身未受损、成色不好，和全新正厂件相比，只是一个是新的，一个是用过的而已，并没有太大差别。

想要使用拆车件代替全新原厂配件，应该在使用前确定拆车件质量如何，拆车件是能用，尤其是对于已经停产的车辆或冷门车辆，拆车件或成节省维修成本唯一出路，要知道，找停产车辆配件或冷门车辆配件，费时费力，关键是价格奇高啊，因此拆车件的出现的确方便了车子的维修和配件的更换。