1. 三菱发动机汽车

江西50，铃猎豹。东南，中泰还有好多想不起来了

2. 三菱发动机有限公司

1、三菱发动机作为前期国产品牌主要供应商，在国产品牌刚刚起步还无法自主研发时，国内大部分汽车品牌都使用过三菱发动机作为驱动核心，现阶段也仍有不少车且离不开三菱发动机比如东南、陆风、众泰等。

2、三菱在中国市场建立了沈航三菱以及东安三菱两家发动机大厂，正是这两家发动机制造厂，几乎支撑起了中国汽车市场的半边天，养活了很多国内车企，长城、吉利、比亚迪等等很多主流都曾使用过三菱发动机，但是在当时相比较国内一些发动机来说，在动力、油耗等方面还是有着不小的优势。

3、三菱发动机的质量还是不错可以正常行驶30-40万公里汽车发动机是整个汽车的心脏，它的寿命直接影响汽车的使用，发动机的寿命指的是在规定的使用条件下应该达到的累计工作时间或工作次数，现在大多数发动机的行驶总路程在16-20万公里，但是汽车的保养大大延长了汽车发动机的寿命。

3. 三菱汽车的发动机

三菱汽车的各款采用的发动机各不相同。互相都有优缺点，所以没有这样的排名。

4. 三菱技术发动机

三菱发动机型号包括两种，一种是4A91发动机，一种是三菱4G发动机，4A91 系列发动机是三菱最新一代的MIVEC可变气门正时系统的发动机。

三菱发动机成熟稳定。三菱发动机作为前期国产品牌主要供应商，在国产品牌刚刚起步还无法自主研发时，国内大部分汽车品牌都使用过三菱发动机作为驱动核心，现阶段也仍有不少车且离不开三菱发动机比如东南、陆风、众泰等。

5. 三菱发动机公司

国产三菱发动机有两种，分别为沈阳航天三菱及哈尔滨东安三菱。这其中沈阳航天三菱更为人熟知，由中国日本及马来西亚三国五方合资组成，日本三菱占25%。

当时国内汽车厂商还没什么自主研发的能力，因此三菱发动机成为了大家的第一选择。几乎所有的自主品牌车企都使用过国产三菱的发动机，可以说国产的三菱发动机质量还是非常不错的。

沈阳航天三菱

沈阳航天三菱于1997年成立于沈阳，航天三菱以引进日本三菱自动车4G6系列 （2.0/2.4L ）、4G6 MIVEC （可变气门正时及升程技术）系列 （2.0/2.4L ）、A9系列（1.1/1.3/1.5/1.6L）发动机制造技术为主。这种发动机可达到国内最新标准，噪音低、油耗低，比很多进口发动机都强。

沈阳航天三菱的A9系列发动机是2007年引进的，相对现在来说技术确实略微落后，但不能因为这个就否定它。技术落后的发动机功率往往较低，油耗也不见得有多省，但其继承了三菱发动机质量可靠、经久耐用、保养便宜的特点，因此使用上没有任何问题。

6. 3菱发动机

三菱2.0T排量的发动机在性能、经济性、税率等因素之间找到了一个很好的平衡点，所以它也被誉为“黄金排量”发动机。

三菱黄金动力组合三菱品牌的2.0T发动机与6速DCT双离合变速箱更是动力达到最大功率140千瓦，最大扭矩250扭矩的同级最高水准，强劲的动力累计高效的燃油表现，

综合以上三菱发动机的性能来看，三菱发动机在省油上性价比较高的。

7. 三菱发动机汽车型号

4A9系列，主要配装Colt、、Smart等车。国产后配HMC7132A3H0、HMC7151A3H0。 4G1系列、4G9系列、4G1 MIVEC系列、4G15涡轮增压系列电喷发动机 4G18很多车在用，F3，骏捷，海福星，赛豹，等等 4G15MIVEC系列，V3菱悦，1.5L，带连续可变气门正时技术 4G63,4G64（欧兰德用）,4G93 (混合燃料发动机),4G94，4G52、 4G53 、4G54等等

8. 三菱汽车最新发动机

三菱3.0t的发动机是柴油发动机，其功率参数5000瓦，扭距3200，缸数6个、发动机冷却方式水冷、气门数24个、发动机排量4.0、动机功率10000万、发动机转矩3800、压缩比4.0，该发动机的优点在于油耗低、可靠性高、寿命长、高扭大。

柴油机排出的有害气体比汽油机少得多（尤其是CO少），所以相对于汽油发动机来说是环保的。

缺点：转速较汽油机低（一般转速为1800—3000R/MIN），质量大，制造和维修费用高，噪声大，启动困难等。

9. 三菱发动机车型

4G18（哈菲赛豹）4G64（欧兰德）4G93（混合燃料发动机）4是代表4缸G代表汽油机第三个数字代表几系列第四个数字代表几代产品