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分享一下欧拉R1的用车感受和车身外观!

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不怕大家笑话,没有提小欧之前我连D挡N挡R挡都混为一坛……试车时销售员坐我旁边应该挺害怕的!哈哈哈~ 小欧是一款自动挡车,在这里我有个疑问,是不是所有新能源汽车都是自动挡啊?自动挡虽然开着省心,省去了很多繁琐的换挡操作,但有一些注意事项大家必须要知道。比如说自动挡汽车起步的时候,到底是先挂挡还是先松手刹呢?这个问题听起来比较简单,但很多车主都做错了。有一位修理工给我解释了一下。 我们应该先踩刹车,把挡位挂到d档,之后再放手刹给油起步。无论是手动挡还是我们的欧拉R1自动挡,在启动的时候最重要的就是先挂挡,再松手刹。因为有些车子停在有坡度的地方,如果先把手刹松掉的话,可能会造成车子滑坡,非常危险。而手刹则是安全的最后一道保障,等我们完全挂好挡位,行驶之前再松掉手刹,这样的做法非常安全。 有些车主开车的时候为了图省心,松掉手刹之后挂挡一气合成。养成良好的驾驶习惯才是真正的爱车,不知道大家平时启动的时候都是怎么做的呢?反正我是规规矩矩的养成了好习惯!带着口罩的小欧拉因为欧拉R1的轴间距大所以车里空间特别宽敞后尾灯感觉昨天还是冬天转眼就到了夏天,最近太热了,这个还是管点用的自装的非常有用的胎压监测仪行车必备行车记录仪欧拉R1内饰设计简单大方车窗升降按钮在中间很方便这个扶手箱时换的第二个了很好使,比第一个稳当多了

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文章名称:《分享一下欧拉R1的用车感受和车身外观!》
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