1. 凯美瑞刹车分泵油不回位

开车稳定刹车的方法，等待车速稍微慢点时，再倾斜车身转弯在转弯前做好车速调整：制动、换挡、泵油;碰上突发事件，比如忽然察觉有障碍物，马上停止倾斜动作，延伸车身丫杆，完后制动。 . 还有，汽车轻量化可以降低汽车运动惯性，既改进加速性，也能够改进减速性；还可以改进制动性能，所需要的制动力很大程度提升，提高制动响应，可以有很好的踏板感觉与可控性。 . 外加上刹车时后座乘客因为没有防备而撞上椅子，让人车都不稳定。 车里面所有人都要系好安全带（包含车后座乘客）。

下坡刹车应该先轻踏挤压尾制，再挤压前制，目的是预防车头过分下沉，主动增加尾轮负重，避免加压至丫杆上。

新手刹车需要在意的事项是刹车发抖，而这一种情况是急刹时会体验到制动踏板会弹脚像突、突、突、突这种感觉，这算是正常情况，原因是abs正在工作，正在帮你进行点刹，是很正常的。 第二类情况是出现问题了，是由于这类情况大部分出现在老车身上，由于刹车盘磨损或者磨损不均，刹车盘表面的平整度已然有一定程度的失准，在出现这种情况就应当第一时间检查刹车盘，提议看情况选择采取光盘或是更换刹车碟。

1、刹车偏刹制动跑偏也就是指刹车跑偏，刹车跑偏现象就是车主在踩刹车时方向盘有非常明显的向一侧偏，也就是讲刹车一边制动力大，一边制动力小。 它极易让你的车辆跑偏，甚至在高速刹车时也会发生偏差，这就非常容易发生交通事故的发生。 致使这类情况的原因主要是刹车片偏磨或者刹车分泵发生问题，所以只要发生这种情况需要立马去检查。

2、刹车踏板软，制动力降低大多有经验的司机都应当非常清楚刹车踏板软是怎么一回事，形成这个故障的原因有非常多：刹车油发生问题，刹车油太少、变质、进空气、长时间不更换都会致使问题发生，所以刹车油需要定期去更换。 制动分泵中的制动液压力提高时，制动分泵或是管路还有接头处存在漏油，降低车速。 制动踏板行程无故增大、制动踏板不回位制动管道中有空气需要排空。 制动总泵发生问题(严重者可致使制动抱死)。 对于部分采取后轮鼓刹的车型来说，制动蹄和制动鼓中间的摩擦力会发生让蹄片进一步压紧制动鼓的效果，制动蹄片和制动鼓之间的间隙太大也会致使刹车偏软、行程过大的故障产生，对车辆快速减速。

3、制动踏板过硬、制动力降低非常严重，许多车主都遇到过刹车变硬的现象，因为刹车助力系统多是真空助力，当发动机没有启动时刹车系统的真空泵也就不会产生助力这时踩刹车也就没有助力踩起来感觉当然非常重，所以发生汽车在行驶时踩刹车非常硬的时，特别有可能是由于真空助力器出现了问题。

2. 凯美瑞刹车分泵油不回位怎么回事

刹车抖动，可能涉及的原因比较多。而最常见的原因，就是刹车片和刹车盘有问题。可能是刹车盘单边磨损严重。而刹车盘单边磨损严重，一般是因为刹车泵回位不好所导致。

解决办法：先看看刹车泵是否有问题。如果刹车泵有问题，修复或更换。如果刹车分泵没问题，直接更换刹车盘。也有可能是刹车片或刹车盘变形导致的抖动。刹车盘。

3. 凯美瑞刹车分泵油不回位怎么办

在很多的美规车上都装有这种脚踏式驻车制动器，虽然车型不同，但是操作方法基本上大同小异。操作方法说明如下：设置手刹的时候，直接用脚使劲踏下去就可以了。

解除手刹的时候则随着车型和驻车制动器结构的不同，解除方法大致有两种，一种是直接再使劲踏一下就会自动回位，还有一种是在手刹踏板的上方专门设有释放手刹的拉手，直接拉一下就可以解除.

4. 油刹总泵不回位咋办

先拆下刹车线上的调节螺母和弹簧，测试刹车线是否灵活，然后检测制动摇臂，摇臂前后扳动很沉重，确定是摇臂轴锈蚀造成的刹车不回，在锈蚀处喷少许除锈剂，来回扳动摇臂，再喷少许废机油在锈蚀处，继续来回扳动摇臂，重复上述操作，直到摇臂前后活动正常为止，按拆卸的相反顺序重新安装好刹车线，调整好刹车，故障排除。

5. 丰田凯美瑞的刹车总泵怎么换

丰田凯美瑞刹车片的更换方法如下：

1、在更换刹车片之前应先打开发动机舱制动液储液罐的盖子，看看制动液页面高度，如果制动液页面在最高限度上面则应该将制动液吸出来一些，以防止更换过程中制动液溢出；

2、准备好待更换的刹车片，拆下该制动器所在的车轮。拆的过程中要避免轮辋刮花；

3、用扳手结合套筒将制动钳的螺栓拆下来，然后取下刹车皮片（有刹车感应线的要先将刹车感应线拆下来）。观察刹车片是否磨损过度或者有裂痕，如果有则进行下一步的更换；

4、由于制动钳会有很多沙子或者泥土，所以要用抹布清除干净，然后涂抹消音膏，防止刹车时产生异响；

5、用活塞压泵将活塞压到压不动的位置，然后将刹车片装在制动钳上面，将新的刹车片安装到位后（有刹车感应线的也应该安装好），旋紧导向螺栓，安装完毕；

6、安装好之后盖好储液罐盖子，进车内用力踩几下制动踏板，并进行制动器复位。然后观察制动液高度，要在合适的高度范围内；

7、换好之后进行试车，检查制动效果是否体现出来。

6. 奇瑞瑞虎8后刹车分泵怎么回位

更换后刹车片有以下几个步骤：

1、在更换刹车片之前应先打开发动机舱制动液储液罐的盖子，看看制动液页面高度，如果制动液页面在最高限度上面则应该将制动液吸出来一些，以防止更换过程中制动液溢出。

2、准备好待更换的刹车片，拆下该制动器所在的车轮。拆的过程中要避免轮辋刮花。

3、用扳手结合套筒将制动钳的螺栓拆下来，然后取下刹车皮片（有刹车感应线的要先将刹车感应线拆下来）。观察刹车片是否磨损过度或者有裂痕，如果有则进行下一步的更换。

4、由于制动钳会有很多沙子或者泥土，所以要用抹布清除干净，然后涂抹消音膏，防止刹车时产生异响。

5、用活塞压泵将活塞压到压不动的位置，然后将刹车片装在制动钳上面，将新的刹车片安装到位后（有刹车感应线的也应该安装好），旋紧导向螺栓，安装完毕。

6、安装好之后盖好储液罐盖子，进车内用力踩几下制动踏板，并进行制动器复位。然后观察制动液高度，要在合适的高度范围内。

7、换好之后进行试车，检查制动效果是否体现出来。

7. 刹车分泵不回油怎么办

刹车系统中有刹车总泵和刹车分泵，简单来说，总泵是储有刹车油地方，并有出油口和进油口，当我们踩下制动踏板时，刹车总泵里的油就会被通过管道流到刹车分泵上，当分泵受到压力时，就会顶动刹车片，使刹车片摩擦刹车鼓，从而达到制动的目的。

刹车分泵不回位，简单说就是即使你不踩刹车踏板，但仍然明显感到车阻力较大，严重时你会发出异响甚至出现车轮抱死。造成这种现象的原因一般是长时间不换刹车油，导致刹车分泵内部生锈，或是卡钳精密度不好，导致活塞回位不到位，也有可能是制动分泵管路堵塞导致的，具体要要维修店进行检修。

更换分泵前，把新的分泵全部分解，用化油器清洗剂洗干净，然后抹上医用凡士林安装到位，接着排空气，制动液最好也能换新的，这样制动泵就不容易生锈了。

8. 汽车刹车分泵不回位怎么修

1.

将出现损坏的橡胶套更换成新的 橡胶套一旦出现损坏,就会导致刹车分泵的内部油快速消耗掉,有时在让雨水侵蚀后,就会导致刹车泵中的一些小零件出现生锈的情况,从而导致刹车分泵不回位。所以这个时候只需要将损坏的橡胶套更换成新的就可以了。

2.

更换出现故障的刹车分泵 当刹车系统中其他小的零件出现故障,然而这些零件还是和刹车泵融为一体的。这样也会导致刹车分泵不回位的情况发生。所以遇到这种情况的时候,就需要将出现故障的刹车分泵换成新的就可以了。

3.

更换新的刹车油 刹车分泵出现不回位的情况,很有可能是因为长时间没有更换新的刹车油。当不及时更换新的刹车油时,就会出现刹车不回位的情况。所以我们只需要将刹车油更换成新的即可。

9. 凯越刹车分泵不回位

可能是刹车防抱死功能没有开启或防抱死功能有故障。

10. 新款凯美瑞 后刹车分泵怎么回位

凯美瑞踩刹车异响的原因分很多种，不是每种异响都代表刹车系统有问题，有些异响只是由于天气、温度或者正常磨损造成的，并非故障来的，我们要具体问题具体分析。如果是新车有异响是正常的，因为新车还在磨合期内，刹车片和刹车盘还没得到充分的磨合。

ABS的正常启动也会导致凯美瑞刹车异响。ABS的工作过程实际上是抱死－松开－抱死－松开的循环工作过程，使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态，那么当你急踩下刹车引发ABS工作时，它就会发生咯噔咯噔的声音，这个异响属于正常现象，此时大力刹车踩到底即可。

刹车片/盘锈蚀也是导致刹车异响的原因之一。当长时间停车后，特别是在气候潮湿或者下雨之后，刹车盘或刹车片上就会出现一定的锈蚀或污垢，这种这多开上一会就可以解决，或者可以往刹车片与刹车卡钳连接处涂抹黄油或者专用润滑油。

最后，刹车盘和刹车片磨损过度也会导致刹车异响。刹车盘和刹车片都属于高耗品，每次刹车两个部件都要摩擦，长期下去自然会出现损耗，当磨损过度时，自然会出现异响，所以要对其定期检查和更换。通常刹车片的更换周期是6-8万公里，而刹车盘则在10-12万公里。

11. 凯美瑞刹车分泵油不回位什么原因

1，汽车本生设计就是通电断电油位都显示在油箱油有多少，指针就对应其位置不动。

2，汽车有油箱传感器通电后油表油针指示油位，如电路短路【关闭电路油传感器仍有电油表指针在高点不会】或断路【打开开关钥匙传感器没电油表仍归零】油表工作失常造成。

3，油表坏了，传感器转轴卡滞，油浮腐蚀泄漏不准。