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奔驰ml空调臭(奔驰c空调臭味)

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奔驰ml空调臭(奔驰c空调臭味)

1. 奔驰c空调臭味

空调氟利昂泄漏的话,会有轻微的冷冻油味道,不会是“化学药品”的味道。因为空调制冷系统用的制冷剂都是无毒性,无刺激性气味的。制冷剂泄漏的同时会有少量冷冻油伴随着漏出来。建议在不开空调,只开送风的状态下打开外循环给风道通风换气,同时清洗滤芯

2. 奔驰c异味

答案如下

像这种情况你最好去检查一下发动机舱里有没有汽油泄漏的情况。很有可能是里面有泄漏的汽油导致开空调的时候把汽油的味道吹进了驾驶室内。。

如果出现这种情况的话,那么就需要检查一下车辆的发动机舱内部有没有汽油味,这个很有可能是发动机的活性炭罐损坏,或者车辆燃烧不充分导致的。

3. 奔驰车空调臭味

可以试试以下方法:

1.多通风换气,每次开车之前,先把车窗全部打开,有条件的话,就把车门全部打开。

2.采用吸附有效的竹炭,活性炭、香包等,放在车内,可以在一段时间内,有效的缓解车内的异味。

3.采用柠檬、柚子皮等有效去除异味,买个柠檬或我们吃过的柚子皮,放止在车内适合的位置。

4.利用醋来去除异味,一段时间内不需要车,需要放置一段时间,就可以采用这种方法

4. 奔驰空调很臭

可能有以下几种原因:1、空调滤芯较脏:空调滤芯较脏导致噪音过大异响。2、鼓风机扇叶里有杂物:鼓风机扇叶里有杂物导致异响。可以先不发动车,直接开鼓风机风量,看声音是不是出现,如果声音出现,就能确定鼓风机的问题。

3、风扇问题:汽车空调的风扇叶变形、风扇马达损坏。4、离合器轴承磨损:空调泵里面的离合器轴承磨损导致开空调之后导致发动机声音变大,这个部件是没有单独更换,需要更换空调泵总成。

5. 奔驰空调有酸臭味

汽车空调中出现异味会极大影响驾驶和乘坐的舒适性,建议从源头开始逐一排查,具体参考如下过程:

2、检查空调出风道。最好的办法就是选一空旷、阳光好的环境,打开车门,打开自然风,开启外循环至最大(不开启空调),或者开暖风更好,吹上5-6分钟,将灰尘吹出来即可。

2、检查空调滤芯。空调滤芯一般一年更换一次,但也要视情况而定,经常使用空调或者外部环境极差的时候,三个月换一次也是有可能的。空调滤芯脏了可以简单吹一下,但要避免多次数的清洗,不然空调滤芯的过滤眼变大,过滤效果会明显下降。有必要的时候必须更换。

3、蒸发箱上的霉菌。这种霉菌处理起来就比较吃力了,通常没有好的办法,建议去维修站做一个空调清洗,他们是在空调打开的情况下,往鼓风机处喷洒专用的空调清洗剂,也有一定的效果。这个最好自己不要操作,以免损坏鼓风机。

6. 奔驰开空调有酸臭味

汽车空调总是有酸臭味的原因是:

由于汽车空调在长期使用过程中,空调蒸发箱内积攒的细菌过多,导致使用空调时就会闻到一股酸臭的味道。由于蒸发箱是氟利昂对空气中的热量进行吸收,能够有效地降低空气温度的地方,而吸收的热量就会变成水汽附在了蒸发箱上,从而滋生细菌。蒸发箱的位置是在仪表台内部的,仪表台里面是比较阴暗的,并且长时间处在潮湿的环境下,细菌的繁殖速度就会加快,细菌会新陈代谢出一些酸臭味道的气体以及排泄物,使得车内人员就会闻到酸臭味。

7. 奔驰c空调有汽油味

如果汽油味不是很重、汽车在熄火后短时间内再次启动时没有汽油味,则问题不大。如果温度上来问题还未得到缓解、或是汽油味很重,检查火花塞、缸线、点火线圈、节气门。其次一般是由于汽油过浓导致,首先检查喷油嘴是否有漏油的问题,检查各传感器及电脑信号,检查冷启动时的喷油量修正值是否异常,最好去4s店做一次检测。

8. 奔驰空调酸臭味

开空调异响主要有几个方面:

1.鼓风机异响,鼓风机轴承损坏造成啸叫或者嗡嗡声。还有一种情况鼓风机里面进了异物造成的共振声。

2.空调压缩机,空调压缩机老化内部磨损造成异响!或者空调压缩机缺油。

3.皮带,空调开启后发动机负荷增大,如果皮带摩擦力减弱就会造成尖锐刺耳声

4.电子风扇,和鼓风机一样的原因。

9. 奔驰车一开空调就有臭味

1、是车子及其周围有产生这个味道的条件

2、是你开启了外循环

1)对于新车

新车有这个味道一般是正常的,新车的各种橡胶、塑料件都是新的,在高温下会产生这种气味,开着开着就会慢慢淡化至闻不到。

2)车子旁边有人在烧东西

其中有橡胶、塑料制品的话就有可能产生这种闻到,从而通过外循环进入车内。

3)汽油味误以为是烧胶皮味(燃烧不充分)

比如冬天启动车子,由于温度低,加大汽油雾化的难度,从而影响燃烧,部分没燃烧汽油分子通过排气管排出后,又经过外循环进入车内。

4)刹车片摩擦的味道

比如有时候手刹没有完全放下,你开起来就一直在摩擦刹车片,会产生金属焦糊味。或者刹车片有些金属颗粒较大,要磨耗这些金属颗粒的时候也会短暂产生这种烧糊味。

5)离合器片的烧糊味

变速箱的离合器片打滑,导致高温,也会产生那种烧糊的味道,一次严重打滑摩擦产生的味道可能要过10几天才能完全闻不到。上坡的时候加大油门,离合器没抬起来那就是半离合了,当你油门加好大的时候,离合器片和飞轮快速摩擦,而产生一股烧焦的味道,时间短是没什么问题的,要是长时间半离合大油门,离合片很容易烧毁,到时就要更换离合片了。

6)排气管刮到了塑料袋

行驶中排气管温度很高,如果有塑料袋粘上了,会导致塑料袋融化产生烧胶皮味。

如果内循环的情况下在车内也能闻到这种烧胶皮味,很有可能是车内电线线路故障,比如哪里短路,造成电流过大,从而导致电线温度过高,烘烤电线外皮所致。这种故障引发的味道一般较淡。

汽车熄火后有烧焦味:其它方面的意味隐患

异常汽油味:油箱渗油或是供油系统疑似故障

汽车开久了,输油管路都可能会发生老化龟裂,如果遇到特别颠簸的路段很可能导致管路内压力产生变化,汽油就会由此渗漏出来。

空调有异味:空调送风通道或滤芯需要清洁

如果打开空调闻到异味,第一反应一般都会认为是空调滤芯好久没洗导致的,其实除了定期更换空调滤芯之外,我们还要注意一些细节,那就是清洁送风通道、脚垫等容易被忽视的污染源。

汽车熄火后有烧焦味:汽车驾驶中存在的安全隐患

1、雨刮器检查不频繁

在下雨或者下雪的天气中,雨刮器发挥的作用是非常大的,尤其是雨刮器的存水量一定要够,如果出现缺水的情况经常会造成安全事故,但是很多新手并不知道雨刮器的重要性,因此也造成了很多因为雨刮器存水量不够而造成的安全事故。

2、接听电话现象引起的安全事故

我们经常会看到很多司机的驾驶的过程中接听电话,这在很多影视剧中也经常出现,其实这种做法对于司机来说是非常错误的,因为司机是一个非常特别的职业,需要保持高度的警惕性,而接听电话会转移司机的注意力,这样就会造成很多的安全事故。

3、 技术因素导致的安全隐患

不同车辆的车辆技术也是有很大区别的,这也是导致出现安全事故的一大原因。能够影响驾驶安全的主要技术因素包括:启动性、油电路、外廓尺寸相关参数、行走系统、传动、制动等,而这些因素中影响最大的就是汽车的转向效能以及制动系统。

(1)制动因素的影响分析。制动装置最简单的说法就是车辆停车或者减速所需要到的装置,制动装置并不是一个独立的装置,而是由各个小系统所组成的,相互作用共同完成制动的指令。

(2)转向因素的影响分析。转向装置是汽车驾驶中经常会使用到的一个装置,可以说时时刻刻都在控制着汽车的方向,一旦转向装置出现问题就会出现汽车行驶方向难以控制的问题。

(3)行走因素的影响分析。车轮是行走因素中对汽车安全影响最大的,如果在行驶的过程中出现因为车轮引起的交通事故不仅仅会给车辆自身带来安全问题,而且也很容易给路人造成很大的安全隐患。

10. 奔驰c200空调有酸臭味

原因:空调滤芯长时间未曾更换,风道内有树叶等异物。

解决办法:打开副驾驶位工具箱下空调格盖板用纱布袋套住,发动汽车,风扇开启最大档吹出异物。或修理厂用高压气流吹出异物。

汽车空调外部异响:

1.当压缩机缺少润滑油,或者润滑油使用不当时,压缩机内部就会产生严重异响,甚至造成压缩机的磨损报废。

解决办法:出现这种情况,检查离合器是否出现打滑现象,或者传送带的问题,检查润滑油使用是否合理。

2.压缩机电磁离合器也是出现异响的常见部位。压缩机经常在高负荷下从低速到高速变速运转,所以对电磁离合器的要求很高,而且电磁离合器的安装位置一般离地面较近,经常会接触到雨水和泥土,当电磁离合器内的轴承损坏时就会产生异响。

解决办法:可以用先检查空调皮带,确认安装螺丝是否松动,皮带是否有油,皮带是否磨损。若电磁离合器有问题,只要更换电磁离合器。

11. 奔驰glc空调酸臭味

鼓风机异响,鼓风机轴承损坏造成啸叫或者嗡嗡声。

还有一种情况鼓风机里面进了异物造成的共振声。空调压缩机,空调压缩机老化内部磨损造成异响!或者空调压缩机缺油。

皮带,空调开启后发动机负荷增大,如果皮带摩擦力减弱就会造成尖锐刺耳声,电子风扇,和鼓风机一样的原因。

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文章名称:《奔驰ml空调臭(奔驰c空调臭味)》
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