1. 手刹继动阀

继动阀好比助力器，光靠手刹线加人手的力不足以固定车辆，所以加一个继动阀加大锁止力度

2. 手刹继动阀工作原理

在行车中制动时连接气管的气过来把手刹继动阀里面活塞往向顶，这样断气刹里面的气就会从手刹继动阀里面排掉，这样断气刹的弹簧就会伸出来跟刹车皮碗同步制动，这样的优点是可以获得更大的制动力保证刹车性能，缺点是踩一脚刹车要消耗更多的气，因为等刹车松开活塞回位，断气刹又得马上充气以灰复正常行驶。

3. 手刹继动阀和脚刹继动阀

手刹继动阀换掉，还有中桥气室有一个也坏了

4. 手刹继动阀坏了车子有哪些症状

估计你的车是不是没有安装手刹快排阀和后刹车继动阀。是刹车总泵直接连接后分泵，手刹阀也是直接连接。

假如真是这样，就有可能是后分泵坏了，后分泵里面有两个橡胶皮碗，很可能是手刹的皮碗坏了窜气，气体经过气管回到刹车总泵泄漏。我不知道你是啥车，说的不对敬请谅解。

5. 手刹继动阀工作原理图解

继动阀底部持续漏气的原因：

刹车分泵弹簧皮碗破裂原因引起；刹车分泵中有异物的原因引起；分泵问题；继动阀是汽车制动系统的一部分。在卡车的制动系统中，继动阀用于缩短反应时间和压力稳定时间。

刹车分泵弹簧皮碗破裂原因引起：更换刹车分泵弹簧皮碗即可。刹车分泵中有异物的原因引起：将刹车分泵中的异物清理干净即可。将断气刹松开，然后把分泵接气根管子打开，会发现分泵气管漏气；更换分泵气管即可。继动阀是汽车制动系统的一部分。在卡车的制动系统中，继动阀用于缩短反应时间和压力稳定时间。继动阀的进气口连接到储气罐，空气出口连接到制动气室。当踩下制动踏板时，制动阀的输出气压用作继动阀的控制压力输入。在控制压力下，进气阀被推开，使得压缩空气通过进气口直接进入储气罐。移动室不流过制动阀，这大大缩短了制动室的充气管线并加速了室的充气过程。因此，继动阀也称为加速阀。继动阀用在长线的末端，以允许储气罐的压缩空气快速填充制动室，如在拖车或半挂车制动系统中。

6. 手刹继动阀图片

松手刹的时候打开继动阀，储气筒的气充进自锁弹簧皮碗时把自锁弹簧打开，即可调节继动阀。继动阀属于汽车气刹制动系统的一部分，在载重汽车的制动系统里，继动阀起缩短反应时间和压力建立时间的作用。

继动阀进气口连接储气筒，出气口连接制动气室，当踩下制动踏板时，制动阀的输出气压作为继动阀的控制压力输入，在控制压力作用下，将进气阀推开，于是压缩空气便由储气筒直接通过进气口进入制动气室，而不用流经制动阀，这大大缩短了制动气室的充气管路，加速了气室的充气过程

7. 手刹继动阀安装图

1、制动液变质或混进其它油液。制动总泵皮圈严重磨损。制动总泵进油小孔堵塞或储油室加油螺塞上的通气孔堵塞。制动管路中有空气。刹车片与刹车鼓间隙调整不当；

2、真空助力器控制推杆行程或制动分泵行程调整不当。制动管路漏油。制动总泵失效。真空助力器漏气；

3、拆开清洗下，检查闭气阀有无破损，完好的加点黄油装好就行。在进总泵的两支气管上加装气路滤芯可解决总泵老是漏气问题，买个同等型号的总泵修理包就可以了。

8. 欧曼手刹继动阀

1、分泵上有个螺母和螺杆，正常情况下螺杆缩到里面，用扳手拧螺母；

2、如果是后刹车泵和电子元器件手刹制动一体的，出现这种情况有可能是手制动电机坏了，踩刹车使电机产生振动就会工作，说明电机有些卡或者插头线路接触不良；

3、可以到4s店让专业的汽车修理工作人员进行检查和修理。断气刹的方式大多用在中大型车的手刹系统，这种车的手刹系统平时是用大力的弹簧处于常刹车状态，车辆要行驶的时候，驾驶员松手刹就是一个充气的动作，必须要达到一定的气压才能顶开弹簧，也就是把手刹松掉，才能行驶。

9. 手刹继动阀接气管图

在行车中制动时连接气管的气过来把手刹继动阀里面活塞往向顶，这样断气刹里面的气就会从手刹继动阀里面排掉，这样断气刹的弹簧就会伸出来跟刹车皮碗同步制动，这样的优点是可以获得更大的制动力保证刹车性能，缺点是踩一脚刹车要消耗更多的气，因为等刹车松开活塞回位，断气刹又得马上充气以灰复正常行驶。

10. 手刹继动阀漏气是什么原因

1.

如果那是单纯的继动阀漏气的话,不用查了,是分泵的问题,一般其他地方出问题不会引起继动阀漏气的,找人逐个检查一下;

2.

很多时候不是继动阀坏掉的原因,首先检查一下你的后刹车分泵,很多时候是因为刹车分泵弹簧皮碗破裂,或者有异物的原因引起的;

3.

如果断气刹松了,可以把分泵接气的那根管子扭开,哪个分泵气管在出气就是哪个坏掉了,换一条皮管就可以了。