1. 4h发动机缸体属于

风神四缸风神发动机为EQ4H发动机，动力强，耗油低，质量过硬。

东风天锦四缸风神发动机是由东风商用车发动机厂借鉴雷诺和康明斯技术生产的系列高性能发动机。四冲程、水冷、直列四缸、增压中冷、电控共轨柴油发动机，排放达国3。 　　

在环保越来越受到人们重视的今天，发动机如何满足人们的需求? EQ4H发动机凭借其先进的技术，完全满足客户和社会对发动机环保的需要。在排放上，EQ4H发动机主要采用了机内燃烧控制技术，无需后处理；采用BOSCH高压共轨系统；采用废气放气阀增压器；可选进气预热等技术，从而使其稳定地达到国3排放标准。在噪声控制上，采用了电控预喷射、齿轮室后置、主要零部件模态分析优化设计、扭振减振器、可选缸体加强板等技术，使其噪声控制良好，优于同类产品。 　　

2. 汽车气缸数3和4有什么区别

在机械机构层面上，汽车的三缸和四缸主要区别就在于气缸数，由于三缸机比四缸机少了一个气缸，所以发动机的尺寸会更加小。

可能有很多消费者会觉得少了一个气缸那么动力也会差很多，但事实并非如此，因为四缸机比较多是自然吸气，而三缸机是涡轮增压，一些三缸机纸面参数不会与四缸机有太大差别。

可以以广汽本田凌派为例，凌派在2019年更新换代的时候放弃了原来的1.8L四缸自然吸气发动机，改而采用了1.0L三缸增压发动机，排量减少了将近一半。

而动力原来的1.8L发动机最大功率100kW，最大马力136匹，最大扭矩169N·m；现在的1.0T发动机最大功率90kW，最大马力122匹，最大扭矩173N·m，可以看到功率虽然低了一点但反而扭矩更大了。

并且仔细看两款凌派的最大功率转速和最大扭矩转速，你会发现1.0T三缸的最大功率转速更低，这就意味着可以更加省油；而且1.0T三缸的最大扭矩起点转速更低，终点转速更高。

这就意味着这台发动机在这个转速区间内都有较好的动力表现，显然比老款1.8L的只有达到4300rpm才有最大扭矩更加好，这可以说是涡轮增压带来的优势。

其实现在的三缸发动机基本上都会带涡轮增压，原因自然是弥补三缸发动机排量小动力弱的缺点。因此三缸四缸的区别除了气缸数和排量，是否有涡轮增压器也可以算为区别之一。

关于三缸发动机，我想大家或多或少都会有听闻过三缸机抖动严重这样的信息。是的，发动机的曲柄连杆机构在运转的时候会对曲轴施加非常复杂的变力，使得发动机产生抖动，这与发动机有多少个气缸并没有关系。

但是直列四缸机因为1缸和4缸、2缸和3缸同上同下，所以在一定程度上将这种抖动抑制了，但还是会有，因此奔驰的四缸发动机也会加入平衡轴。而三缸机的三个缸没办法同上同下，所以抖动就无法抑制，只能直接加入平衡轴，因此是否具有平衡轴也可以算作三缸和四缸的区别。

除了在机械层面上的不同，在政策上三缸机和四缸机的待遇也不同，这在凌派上会更加明显。大家都知道车船税是按排量来征收的，而1.5L是一个收费标准界线。1.8L的老版凌派要按更高的标准交更多的钱，而1.0T的新凌派可以按照低标准交更少的钱，这就是三缸机和四缸机在政策上的待遇差别。

3. 四缸发动机的缸是什么意思

楼主你好。

工作顺序是一、三、四、二。一缸进气、三缸就在排气、四缸在点火、二缸在压缩。四冲程的话也就无非2种 1-3-4-2,1-2-4-3的做功顺序 然后再用进气，压缩，做功，排气的顺序对应的套进去就懂了

4. 4缸以上的发动机最常见的为哪种类型?

四冲程发动机不是指四个缸。而是指发动机一个缸做功过程。

第一，吸气行程。活塞由上止点向下运动，缸筒中吸入混合气。

第二，压缩行程，活塞向由下止点向上运行，压缩混合气。

第三。作功行程，当压缩行程结束时，火花塞点火，混合气燃烧产生动力。

第四，排气行程。混合气燃烧产生的力推动活塞下行，排气门打开，排除废气。

5. 4h发动机是什么意思

dci+4H是电控发动机。

电控发动机与化油器式发动机最大的不同在燃油供给系。电控发动机的燃油供给系取消了化油器，却增加了不少电子自动控制装置。其中包括许多传感器，执行元件和ECU。

电控发动机不仅要完成化油器所要完成的任务，而且要完成化油器难以完成的任务。例如，使可燃混合气的空燃比浓度能控制在所需要的范围内。化油器式发动机油路和电路划分的非常清楚，互相影响不大。

而电控发动机燃油供给系统增加了电子控制部分，这就使得油路和电路相互联系，它不仅影响发动机燃油系的工作，而且还影响发动机的正常运行。由于电控发动机电子控制装置的增加，这就使发动机的整个结构(包括电控系)更为复杂

6. 4h发动机缸体属于干式缸套还是湿式缸套

不是

有一种发动机是缸体缸套（两种材料）一体式，首先用钢制造出缸套，然后缸体由铝铸造在缸套上。钢制缸套外表面为刺状凸起，可以加强铝缸体在铸造时与缸套的结合强度，增加接触面积，增加导热性。

优点:结合了钢缸套与铝缸体的优点。钢缸套耐磨，强度高。铝缸体导热性好。二者结合紧密后强度高于湿式缸套，导热性优于普通干式缸套。重量轻。缺点:磨损后不能更换缸套，只能整体更换。

套就是气缸套的简称，它镶在缸体的缸筒内，与活塞和缸盖共同组成燃烧室。缸套分为干缸套和湿缸套两大类。背面不接触冷却水的气缸套叫干缸套，背面和冷却水接触的气缸套是湿缸套。干缸套厚度较薄、结构简单、加工方便。湿缸套直接接触冷却水，所以有利于发动机的冷却，有利于发动机的小型轻量化。

7. 4h发动机缸体加工工艺

首先，您的行程要固定，打个比方：1KG，用缸径20的就可以了，气缸SDA20x75，控制阀用手扳阀就可以了，4H210-06 用接头和气管连接好，手扳阀控制气缸的伸缩。

8. 4h发动机缸体属于干式缸套

是干式

干式缸套的特点是气缸套外表面不与冷却液接触。为了获得与缸体间足够的实际接触面积，保证散热效果和缸套的定位，干式缸套外表面和与其相配合的气缸体承孔内表面都有较高的加工精度，而且一般都采用过盈配合。另外，干式缸套壁薄，有的只有lmm厚。干式缸套外圆下端制有不大的锥角，以便压人气缸体。其顶部（或缸体承孔的底部）有带凸缘和不带凸缘两种。带凸缘的过盈配合量较小，因为凸缘可帮助其定位。干式缸套的优点是不易漏水、缸体结构刚度大、不存在穴蚀、缸心距小、机体质量小；缺点是修理更换不便、散热效果差等。在缸径小于120mm的发动机中，由于其热负荷较小而得到广泛应用。值得一提的是，目前国外车用柴油机的干式缸套发展很快，因为它的上述优点比较突出。

9. 4h缸体简介

造成发动机缸体破裂的原因有很多，如水箱里加的是水，没有加防冻液，当外面温度过低，缸体里面的水冻住了，将缸体撑裂了。发动机缺水，开锅以后直接加入过多冷水或者往发动机上泼冷水，导致发动机缸体被激，产生裂纹。激烈撞击，导致发动机缸体产生裂纹。

发动机汽缸进水导致发动机连杆断裂。当车辆在积水的道路行驶时，发动机将水吸入汽缸。最初进入汽缸的水，在缸体高温的作用下很快形成水气，使该缸无法形成可燃混合气。随着进水量的增多，水会积存在活塞顶部，使燃烧室的有效容积减少，压缩阻力增大，活塞传给连杆的压力也增大。当积水量达到一定程度时，压缩行程实际上变成了对水的压缩，连杆所承受的压力急剧增大，以至发生弯曲变形直至断裂，甚至打破发动机缸体。

10. 4h发动机缸体属于什么缸套

基本信息

类型 载货车

驱动形式 4X2

轴距 5200mm

箱长级别 6.8米

发动机 上柴SC4H160Q4

变速箱 万里扬WLY6T120

后桥速比 5.286

车身长度 8.995米

车身宽度 2.2米

总质量 16吨

产地 江苏南京

吨位级别 轻卡

细分市场 建筑材料运输,农副产品运输

备注 未上市，参数为参考信息，具体参数请依据上市后参数为标准

发动机参数

发动机型号 上柴SC4H160Q4

发动机俗称 上柴4缸

汽缸数 4

燃料种类 柴油

汽缸排列形式 直列

排量 4.295L

排放标准 国四

最大输出功率 118kw

最大马力 160马力

最大扭矩 500N·m

最大扭矩转速 1200-1600RPM

额定转速 2500RPM

发动机形式 四缸直列、电控共轨、四气门、干式缸套、四冲程、水冷、后置齿轮室

货箱参数

货箱形式 栏板式

货箱长度 6.8米

货箱宽度 2.1米

货箱高度 0.6米

驾驶室参数

驾驶室 平顶排半C500

准乘人数 3人

座位排数 排半

变速箱参数

变速箱型号 万里扬WLY6T120

换挡方式 手动

前进挡位 6挡

倒挡数 1个

轮胎参数

轮胎规格 9.00R20

轮胎数 6个

底盘参数

速比 5.286