1. 捷达空调膨胀阀

原因是其采用活塞式空调泵，排量大，自然工作效率高，前部冷凝器采用大尺寸结构，散热性能好，空调制冷自然就好。

此外，老捷达蒸发箱前部装配膨胀阀来调节制冷剂流量，膨胀阀式结构直接感受蒸发箱表体温度，调控温度灵敏、性能稳定。由于空调系统容量较大，且车内空间相对集中，自然制冷效率高。

同时老捷达空调采用氟利昂制冷剂，氟利昂制冷效率高，制冷温度低，出风口温度可低于露点，能直接吹出“雾气”。

2. 捷达空调膨胀阀更换视频

需要对后备箱的锁进行更换，首先打开车辆的后车门，再把车辆的座椅后靠背放倒，然后爬进后备箱里面，从里边将车辆的后备箱锁打开，然后对车辆的后备箱锁进行更换，就能够有效地解决后备箱锁出现损坏的问题。机动车辆的后备箱锁出现了无法打开的情况，需要及时进行检查，找到引起故障的原因后对症进行维修，如果自己没有办法检查，可以联系售后或者是维修厂对车辆进行上门的检查和维修，经过维修的车辆可以正常的使用。

3. 捷达空调膨胀阀坏了有什么影响

捷达空调结霜的原因：

1、少氟，氟过少会导致蒸发器压力很低，冷媒从膨胀阀出来后在膨胀阀附近迅速气化，并且蒸发器远端没有制冷，所以在蒸发器靠近膨胀阀附近会有结霜。

2、压缩机故障，压缩机配气系统损坏，压缩机压缩效率降低，造成压力过低而结霜。

3、制冷剂偏多，在注入制冷剂时，由于操作不当加多了制冷剂，造成制冷剂过多，流到蒸发器后部分蒸发而结霜。

4、蒸发器脏，空调器使用一段时间后，蒸发器上会堵塞，导致空气流通受到阻碍，造成热交换减少，蒸发器温度过低而结霜。

5、压缩机控制电路故障，使制冷量不能调节，虽然温度感应原件已经向控制机构报告结冰，但由于控制机构本身故障或控制机构也已经发出指令但执行机构故障不能减少制冷量也会结霜。

4. 老捷达空调膨胀阀位置

当汽车空调气时，应检查空调的管道，压缩机以及膨胀阀是否出现异常。当管道出现问题，可考虑讲这些软管拆除换掉。

如果是由于压缩机问题，压缩机的冲程末端的封闭严密性不足，在冲程末端，制冷剂高度压缩，可能会出现超高压现象，这个时候，钢桶末端封闭不严，或者沙眼之类的会泄露制冷剂，这个问题比较麻烦了，需要换压缩机，或者部件。

要是膨胀阀问题，膨胀阀或者功能类似的部件出现问题，则在这里，制冷剂状态变化，容易出现问题。

这个发生的可能性不高，发生了换个就成了，应该不太麻烦。

不过也有可能是在那个表冷器那里，也有可能出现沙眼，裂缝之类的。

5. 捷达空调膨胀阀在哪

捷达车空调与其他机动车辆的空调原理基本一致，那为何老捷达空调好呢？缘故是其选用活塞机空调泵，排气量大，当然工作效能高，前侧冷却器选用大规格构造，排热性能好，空调制冷当然就行。

除此之外，老捷达挥发箱前侧安装空调膨胀阀来调节制冷剂总流量，空调膨胀阀式构造立即体会挥发箱表体温度，管控温度灵巧、性能平稳。因为空调系统软件容积很大，且车里室内空间相对性集中化，当然制冷高效率。

与此同时老捷达空调选用空调氟利昂制冷剂，空调氟利昂制冷高效率，制冷温度低，通风口温度可小于漏点，能同时吹出“雾水”。

6. 捷达空调膨胀阀怎么更换

用压力表分别读出空调系统在工作的时候，高低压的压力分别是多少。

从系统的压力一般可以直接反映出空调系统是否正常。高低压系统的压力在气温约30摄氏度的时候，正常的系统压力低压约2bar左右，高压侧的压力约15bar左右。

高低压系统的压力如果都低，则说明制冷剂的加注量不足，应当适当的补充制冷剂或重新加注。

如果只是高压系统的压力过低，应检查膨胀阀是否损坏或空调压缩机损坏。

刚更换的压缩机需要考虑新的压缩机的冷冻机油加注量是否过少，如果冷冻机油不足会造成空调压缩机气缸密封不严，会造成高压系统压力不足。

7. 老捷达膨胀阀坏了故障

启动耗电量以1.5匹为例，正常运转功率1000W左右，启动时的功率约为4000W左右，但是启动时间小于1秒（一般只有0.5秒），所以耗电绝对值大，但是时间短，即使每小时启动一次，累计耗电量也很有限。

真正频繁启动影响的，实际上是指为了制冷所建立高低压差需要的时间和功率。

一般空调建立能够达到正常制冷所需要的高低压差，需要的时间要5-10分钟，在这段时间内的制冷量较低，但却耗费电能。

停机后，建立的压差消失，重新建立压差又需要时间和电能，如此循环，才是即消耗了电能也没达到制冷目的，也才是真正的耗电所在。

变频空调正是因为可以较大范围的调节制冷能力，所以才可以减少停机次数和时间，从而减少了因停机所造成的耗能，所以变频机是连续使用节能效果明显。

8. 捷达膨胀阀怎么更换

原因如下

汽车空调节膨胀阀异响表示膨胀阀堵塞。如果膨胀阀坏了，简单来说就是类似系统堵塞的现象，说明制冷制热不好，严重的话就不制冷不制热。汽车异常噪声的判断空法规:空法规包括空法规系统内部噪声和空法规系统外部噪声。汽车空内部有异常噪音，主要是中控台内部的噪音引起的，原因如下:

开关打开空时，手套箱发出流水般的异响。这是空调节膨胀阀在工作，正常。

空空调风道有异常噪音。空滤芯长时间未更换，风道内有树叶等异物。

解决方法:打开前排乘客工具箱下的空调节盖板，用纱布包好，发动汽车，风扇开到最大挡时吹出异物。或者修理厂用高压气流吹出异物。

是空压缩机内制冷剂中有空气体或水分，制冷剂蒸发膨胀时会发出异响。

9. 捷达空调膨胀阀坏了现象

可能是以下3中原因引起的

1、水箱、冷凝器长期不清洁导致。

水箱、冷凝器是车辆重要的散热装置，如果它们太脏就会导致散热不好，不仅会引起发动机高温，而且对空调的制冷效果有着很直接的影响。因此，当你觉得在高温天气下使用空调效果不理想时，首先就要考虑是否清洗过车辆的散热系统。

2、空调滤芯灰尘太多。

空调滤芯作用就是阻拦车外的灰尘进入车内，使用时间长了以后，空调滤芯会出现赃物、异味、甚至堵塞。当空调滤芯被堵满灰尘异物，就会严重影响空调的风量，到时出现风量档位开的很高，噪音很大，但实际风量却很小，所以吹出来的冷气就会减小很多，影响制冷效果。

3、鼓风机故障或损坏。

鼓风机是空调出风的动力源泉，如果它出现问题自然空调会不出风。至于鼓风机损坏与否，车主们打开空调开最大风之后，可以听听车辆安装鼓风机的位置，究竟里面有没有进行工作，又或者有什么东西卡在鼓风机里的声音。

10. 捷达空调膨胀阀多少钱

捷达车空调与其他机动车辆的空调原理基本一致，那为何老捷达空调好呢？缘故是其选用活塞机空调泵，排气量大，当然工作效能高，前侧冷却器选用大规格构造，排热性能好，空调制冷当然就行。

除此之外，老捷达挥发箱前侧安装空调膨胀阀来调节制冷剂总流量，空调膨胀阀式构造立即体会挥发箱表体温度，管控温度灵巧、性能平稳。因为空调系统软件容积很大，且车里室内空间相对性集中化，当然制冷高效率。

与此同时老捷达空调选用空调氟利昂制冷剂，空调氟利昂制冷高效率，制冷温度低，通风口温度可小于漏点，能同时吹出“雾水”。