1. 乐风出风口怎么翘下来

1、需要先将拆卸工具准备好。

2、先将两个塑料销钉拆除，所以需要先用工具将中间那点往里按，再用剪刀撬出来，注意一定要按下中间那点。

3、直接用准备好的工具将余下的两个螺丝扭松，取下即可。

4、取下所有的螺丝与销钉之后，手抓住车门处，用力往身边拽拉，整个车门就被拽下来了。5、被取下来的固定部件一定要保存好，以免再次组装时，找不到固定部件就麻烦了，注意，在安装时，要先让中间的那个小点先露出来一点，在其他部分安装上去后，再将中间的那个小点按下去。

2. 乐风进气口在什么位置

4G15发动机是DOHC结构，不是SOHC。 进气凸轮轴的一端是皮带轮，安装正时皮带。而在气门室里面，进气凸轮轴的另一端还有链轮，通过链条与排气凸轮轴的链轮形成传动机构。

所以LZ打开机油盖看到的是两根轴 动力传递路线是:正时皮带轮--进气凸轮轴--进气凸轮轴链轮--链条--排气凸轮轴链轮--排气凸轮轴。 这样说LZ应该明白了吧，其实不光是4G15，三菱4GXX系列的DOHC结构大多是这样。大众1.8T的发动机和以前捷达王5V的发动机都是这样。

3. 乐风出风口怎么翘下来图解

找个翘卡子的工具或者尖嘴钳使劲往上翘

4. 乐风空调出风口

我可以给你提供一个思路，一般来讲空调如果是结霜或者结冰都是由于制冷循环的蒸发侧制冷剂（通俗讲是雪种）蒸发不完全导致的，就是说你的蒸发换热器里的制冷剂太多，而你的蒸发器太小，导致制冷剂的冷量无法通过换热片传导到空气中。造成这个后果的原因好多种，我给列几种你自己对照一下：

1、在设计的时候，设计匹配的蒸发换热器就小了，导致蒸发不完全，这个错误的比较严重，温度过低的情况下而且没有储液罐的话，有可能到主机压缩机液击，造成烧毁压缩机，这种可能性较小。

2、制冷循环的节流结构（膨胀阀或毛细管）开度过大，导致过多制冷剂流到压缩机，可能是配置的时候配大了。

3、是膨胀阀的感温包接触不良松动，无法控制节流机构开度4、蒸发器太多灰尘堵了出风口，导致风量不够无法将冷量带出，可以清洗一下5、蒸发器翅片铜管堵了或瘪了，导致某一路不畅通6、风机风量太小一般情况就是这些。是不是楼主的空调最近修过更换过蒸发器，最简单方法就是看看蒸发器是不是很脏太多灰尘，其他的让你自己修你也修不起来。 如果不是的话楼主去找师傅来看看吧，该麻烦也省不了。

5. 旋流风口如何调节出风

安装方法是一样的，不过要注意方向，防雨百叶的叶片需朝下，也就是说当雨水从上往下，不会溅到室内去。防雨百叶一般是安装在墙外的了，要保证能顺畅的通风，又要防止外部雨水溅入。而百叶风口包括多种。

固定百叶风口：叶片呈45o角，不可拆，不可调转方向，一般用作回风；

单层活动百叶：叶片可以转动，以改变出风的方向;

双层活动百叶：可以转动的叶片有两层，相互垂直，更大范围改变出风方向；

门铰式回风口：叶片可以像一个门一样可以打开，以利于拆洗内部的回风过滤网；

线型风口：风口型式呈线型，分可拆与固定，分0o和30o；

方形散流器：叶片呈“回”字形布置，将冷气四散开来；

圆形散流器：叶片为圆环状；

造型风口：风口根据装修装饰要求，做成特殊的形状，如弧形、扇形、转角等。

我们专做风口。

6. 乐风出风口怎么拆

暖风是来自于发动机工作时产生的热量：当发动机的冷却系统给发动机散热后，通过风扇将散出的热量送入车内，形成暖风。

在不使用暖风时，风扇停转，热风口关闭，散出的热量就会完全散入大气中。所以，汽车暖风属于废物再利用，不会耗费油量。

当汽车启动时发动机开始预热，等发动机温度指针指到中间位置后，先打开暖风空调，同时把空气循环设置为外循环，让车内的冷空气排出车外，等待2至3分钟后，再将空气循环设置为内循环即可。

7. 乐风回油管在哪

发动机怠速不稳定的原因：

1、进气歧管漏气：当不该进入的空气、汽油蒸汽、燃烧废气进入到进气歧管，导致混合气过浓或过稀，引起汽车怠速不稳。车主自行辨别进气歧管是否出现漏气方法：打开发动机舱盖，把节气门的气滤拆下来。启动车子，用手堵住节气门（堵住之后车子熄火了，就说明没有漏气，如果是没有熄火，那就是某个地方漏气了）。如果没有熄火，也不用急着熄火，这时先检查一下附近的管道，看看有没有吸气的情况，有吸气就说明在漏气。

2、节气门积碳过多：节气门和周围进气道的积碳过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，也会导致混合气过浓或过稀，造成汽车怠速不稳。

3、进气系统执行元件故障：发动机进气系统的执行元件很多。

4、燃油系统故障：喷油器堵塞、燃油滤清器堵塞、燃油泵滤网堵塞、燃油压力调节器故障、回油管堵塞等故障都会导致喷油量不正确，造成混合气过浓或过稀，造成汽车怠速不稳。

5、点火系统故障：点火模块故障、火花塞间隙不正确、火花塞电极烧蚀或损坏、高压线电阻过大等故障导致点火火花能量下降或失火，造成汽车怠速不稳忽高忽低。如果汽车出现怠速不稳忽高忽低，那么要尽早处理，要知道那时发动机已经不处于理想怠速转速，油耗经济性和环保性都会变差。

8. 乐风空调出风口怎么拆

空调出风口怎么拆

首先，你需要确认出风口的具体位置，并用梯子或凳子爬到出风口的位置；其次，找到出风口四角及中间的固定螺丝之后，再用螺丝刀往逆时针方向把所有螺丝固定螺丝拆卸下来；最后，抓住出风口的边角位置，并用力往外拉即可。

家用空调出风口种类

1、固定条形风口

此种类型的风口，主要用于供热/供冷的家用空调中，可装于侧墙或天花板上。

2、单层

此种类型的风口，最大的优势就是可以调节上下风向，回风口可以跟风口过滤网并用，并且节片角度能够调节，叶片之间含有ABS塑料固定支架。

3、双层百页风口

通常作为送风口，可以直接跟风机盘管配合使用，广泛使用在家用空调系统的尾端，并且还能够跟对开的多叶调节阀并用，用来调节风量。

4、散流器

它是目前家用空调中比较常用的送风口，可按照使用需求制成方形或长形，可以满足任意天花板的装修需求。并且它的内芯可从外框分离，便于安装和清洗。此外，后面可配调节阀来掌控风量，适用于医院、教室、图书馆、办公室、旅馆以及体育馆等。

家用空调出风口清洗方式

1、首先是拆过滤网，过后再拆中框螺丝和外壳，移开信号接收板和温感器，并且卸下导风叶片。

2、使用专门的清洗剂来擦拭风轮、排水槽、导风板，并且擦拭干净之后再按原样装回即可。

3、装滤网和妥机壳，并把显示基板与信号线接上，此时清洗过程就算完成了。

9. 乐风出风口怎么翘下来的

雪佛兰乐风RV，正是雪佛兰针对小型车的细分化市场推出的一款休旅车(休闲旅行车)，以满足那部分热爱出门玩乐，同时对经济实用与时尚个性都有要求的年轻人群。不同于传统的两厢或三厢小型车，乐风RV融入旅行车的设计理念，在保证拥有灵活实用空间的同时，又具有独特个性的外形，经济实用车型也能玩出不一样的个性来。

外形：屁股太翘，后面看不是很雅，加上车身高，从后面看，重心偏高，显得车比较窄，后面唯一比较好的就是隐蔽式排气管，这个在其他车的广告上还大肆宣扬，雪佛兰却只字未提。 前面比较讨好，浑圆丰满，侧面也不错，线条很流畅。

发动机 ：调教得比较温和，急加速不是很理想，要想提速快，需要使用3000转以上换挡，理论上4000转换挡会达到最快提速效率（注意是效率不是最快提速，要最快啊，6000转以上换挡也许可以），因为它的最大扭力是在3600转速出现，4000转换挡以后正好可以落在最大扭力区。另外如果发现怠速不稳，请及时更换加油站，乐风的发动机属于比较挑嘴的，油品稍差，马上就会嘀嘀咕咕了。

隔音 ：原车的隔音还是很不错，能和其他十多w的车比一比，前引擎盖里带隔音棉，发动机怠速在路口等灯的时候基本听不到。其实不少车的国外原型车都带隔音棉的，但是国产化以后，都被取消了。

油门 ：油门很轻，轻点就有，但是深踩也不一定就能很快提速，建议养成温柔踩油门的习惯，既然也不能急加速，不如省点油吧。

离合器 ：接合点行程短，接合点车身抖动不明显，对于新手不用手刹坡上起步可能比较困难，另外2档的结合点的某个位置如果半离合加油，车身容易发抖 。

档位变速箱 ：和大众公司的变速箱是明显不同，高速下如果不使用“轰空油提转速”的方式，几乎不可能挂入低速档。有些朋友感觉五档不好挂，个人从未遇到过，大概和手型关系很大吧，我都是完全反手挂五档的。由于一、二档齿比很大如果不会轰空油降档，必须降速才能进入，大概是15～10（自行车的速度）才能进2，5左右（也就是人步行的速度）才能进1。

刹车 ：百公路速度40米的制动距离，算同级车里最强的刹车了，再考虑到车的重量和并非前后碟刹，可见乐风刹车的用料和调教相当难得。需要说明的一点，很多人不习惯乐风的刹车，我个人一开始也不适用，因为以前开的是捷达，捷达的刹车特点是一点就有，如果太用力，很可能造成猛点头，而乐风的刹车完全相反，轻点轻刹，重点重刹，就算是新手开也不容易产生点头现象。但是接触时间不长的话，加上以前开过大众的车，会感觉乐风刹车非常软，对它的制动没有信心，没关系，找个地方试上两次急刹车，就知道乐风的刹车其实是相当让人放心的。我个人已经遭遇过几次急刹车，现在对它的制动很有信心了。

方向盘 ：方向盘上下可调整，这个很重要，特别是自家的车，舒适是很重要的，预设得再好，也不一定适合每个人。转向很轻巧，非常好开，速度提高以后方向又会慢慢变沉，提高了高速的稳定性。唯一的一大问题就是喇叭按钮太小，很是不方便，特别有时候转向的时候想按喇叭，真是麻烦！

视线 ：驾驶座视线感觉比较开阔，不过看不到车头，A柱比较厚实，开始的时候要注意，特别左转的时候，特别要扭动一下脑袋看看到底有没有行人或自行车。左右后视镜盲区不小，如果不准备换镜子，超车并线的时候或者拐弯的时候一定要扭头看，扭头不是新手的特征，是老手的习惯，安全的保证！

座位 ：驾驶位中规中矩，没有什么突出特点，靠背清晰度的调整是旋钮式，每一级的位置差别稍微大了一些。副驾驶座位感觉稍微高了一些，转弯的时候，副驾的人感觉特别信心不足。前排头部空间很好，但是后座就稍微欠缺一些，另外，后座的头部靠枕位置比较高，1.8以下的人坐在后面，头部靠不到位，坐久了会有些不舒适，需要为后座配备头部靠垫。

10. 乐风空调出风口风很小

、制冷剂氟利昂没有了。老式的海尔空调一般都是采用氟利昂作为制冷剂，长时间的使用会挥发氟利昂。所以只需要加氟利昂就可以再一次使用了。此外也不排除海尔空调在安装当中安装不当造成氟利昂的泄露。

2、电压的不稳定。 电压的不稳定也会给海尔空调带来不制冷的效果，海尔空调正常的启动电压在220V，而我国相电压220V,线电压在380V的供电系统中，200V以上几乎所有的压缩机都能启动。

3、海尔空调频率不够。 一般1匹的海尔空调使用面积在10平方以内，10-18平米的房子择要1.5匹大的海尔空调，以此类推面积越大就要选择大的频率的海尔空调了。

4、外界环境温度过高。还有可能是外界温度太高了，当室外机处于43°以上的环境时，大多数空调难以把室内的热量传递到室外，所以制冷效果也会非常差。

5、空调长时间不清洗。如果空调买回来一直用，里面会有很多灰尘和异物覆盖在空调外机上。外机容易吸附灰尘和杂物，长时间不清理，就会影响机器的散热性能，导致空调的制冷效果降低

11. 乐风空调出风口改装

汽车拆中控的方法：首先把空调控制模块拆下，然后用胶刀把中控台上方盖板撬松动，把中控台上方盖板取下，接着用胶刀撬中控台处的出风口，把出风口取下，这样整个中控面板即可拆卸完成，不同车型拆卸方法会有不同。汽车中控是控制汽车空调、音响等舒适娱乐装置的地方，汽车中控包括中央控制门锁系统，驾驶员可以通过汽车中控控制整车车门开关及玻璃升降系统。

中央控制门锁系统主要有中央控制、速度控制、单独控制三个功能，驾驶员可以控制所有门锁开关，同时行车速度达到一定时，车门自动上锁，对于其他车门有独立的开关，可单独控制自己的车门。