1. 帕萨特涡轮增压怎么拆

1、将翘板插到仪表台上方的缝隙中把盖板撬松动；

2、将仪表台上方的盖板取下；

3、用翘板撬开仪表台上的空调出风口；

4、将空调出风口取下后整个中控台即可拆卸下来。以帕萨特2021款为例，其车身尺寸是：长4933mm、1836mm、高1469mm，轴距为2871mm。帕萨特2021款搭载了1.4t涡轮增压发动机，最大功率是110kw，最大扭矩是250nm，其采用的前悬架类型是麦弗逊式独立悬架，后悬架类型是多连杆式独立悬架

2. 帕萨特领驭涡轮增压怎么拆

1、关闭电源用扳手拆卸蓄电池负极端子，取下蓄电池负极将端子远离负极端子，拆卸时注意选用正确型号的扳手防止元件或线路损坏；

2、拆卸内饰门板固定螺丝，拆卸门板卡扣，取下内饰板，取下卡扣；

3、拆卸车窗玻璃断开升降玻璃的线束连接器，使用导线使玻璃降下，拆卸玻璃固定螺丝取下车窗玻璃；

4、拆卸玻璃升降电机总成，拆卸玻璃升降电机固定螺丝，取下汽车升降器即可。

3. 帕萨特涡轮增压器怎么拆

可以的，我朋友的就改了。不过4S不给改。改装就几百元的费用。不需要换什么东西的。

4. 帕萨特涡轮增压怎么拆视频

1.

工具准备。首先,我们需要准备好拆卸帕萨特车门玻璃整个过程要用到的工具,一字改锥两把(...

2.

帕萨特车门玻璃外压条的拆卸。这根外压条是通过一个卡槽卡在车门外边上的,...

3.

帕萨特车门玻璃内压条的拆卸。在车门板内部的最上边有根黑色的内压条,...

4.

将车门玻璃降到合适位置。将帕萨特的钥匙门打开,然后用手按住需要拆卸玻璃..

5. 13款帕萨特拆装涡轮增压

1.8t. 帕萨特涡轮增压器比较好拆卸。

1.87的帕萨特，涡轮增压器，是在排气歧管的上部，也就是发动机的前部这个部位的话，可以让发动机涡轮有更好的散热。并且更换涡轮式也简单一些，帕萨特这种老车1.87得超过10万km以上，很容易烧机油，所以说机油一定要用全合成的好机油。

6. 帕萨特更换涡轮增压

换个跟三元催化连接的垫子，其他的没必要换 为什么要换机油散热器？只要不堵起来就是好的啊

7. 帕萨特涡轮增压拆解图

选择合适的滤芯，可以在网上购买，价格在3、40元左右，这个东西不要迷信原厂件，副厂的滤芯质量一样很棒，而且便宜很多。

拆开新滤芯的包装，检查是否完整无损。

拆除原车滤芯。原车滤芯在副驾驶前下方的出风口处。出风口附近有两个可以用手拧动的螺丝，将它们拧下。

之后将出风口覆盖的毛毡垫拽出。如果不好拿出来，可以稍加用力拽便可。

拿掉毛毡垫后，就可以看见空调滤芯的长方形的盖子了，将盖子像右拉，即可打开。

将旧的滤芯取出，换上新的滤芯，先然后恢复原状，大功告成！

8. 帕萨特涡轮增压怎么拆卸

进气歧管拆卸步骤：

1、将车子熄火并断开蓄电池负极接柱；

2、打开引擎盖，将手动维修开关、电子节气门体、进气温度传感器拆卸下来；

3、把固定进气管的卡箍卸下，将气管移开，拆卸进气歧管总成上的螺丝，将总成取出即可。

进气歧管指的是化油器或节气门体之后到气缸盖进气道之前的进气管路，作用是将空气、燃油混合气由化油器或节气门体分配到各缸进气道。汽车进气歧管主要是将外界空气和燃油混合气通过化油器或节气门体分散到各个气缸的进气道内

9. 帕萨特发动机怎么拆

拆卸方法如下:

1.

打开发动机顶部点火线圈盖子;使用内五角扳手拆下点火线圈固定螺丝;

2.

取下点火线圈电源插头;使用螺丝刀轻轻翘起来,取出点火线圈;

3.

放入新的点火线圈并紧固螺丝;接上电源插头后见将顶部盖板盖好。 需前往4S店或者修理店进行拆卸。

10. 帕萨特涡轮增压怎么拆装

涡轮增压器更换方法

1)拆卸前先作好压气机壳与涡轮壳之间、涡轮壳与轴承体之间相互对应位置的记号。

(2)松开压气机壳压板螺钉，并拆下壳体，拆卸时允许用木锤、铜棒均匀敲打壳体四周，拆下壳体后检查压气机叶轮是\否损坏。

(3)在祸轮转轴顶端与压气机叶轮、轴端螺母之间作好相对应位置记号。在清洗时不得擦掉记号.以免装配时记号不清，破坏动平衡。

(4)松开涡轮壳压板螺栓，拆下涡轮壳(允许用铜棒敲打壳体四周)，拆开后，检查壳体表面有无裂纹，涡轮叶片是否损坏。

(5)用扳手夹紧涡轮端头部后，再用另一支扳手松开轴端螺母。