1. 骊威拆保险杠

落地价为人民币11.72万元。骊威2023款在外观方面新车的前脸也是采用了全新的家族式设计的，整体外观与新款日产奇骏是非常相似的，分体式大灯依旧是“眯眼”的设计，看起来是很犀利的，下大灯设计在保险杠两侧，面积巨大，照度应该是不错的。

2. 骊威拆前杠

一般4S店 500~600一件漆修理厂 300左右一件你说的半面 基本就是 前杠 前翼子板 两个门子 后杠 后翼子板最多6年 肯定够

3. 骊威拆保险杠教程

骊威1.8七座加长版车身长宽高分别是4249mm、1699mm、1577mm，轴距是2600mm。

骊威1.8七座加长版是东风日产旗下的一款车型，外观方面，其前脸采用了典型的日产设计风格，饱满的前脸上，造型粗犷大气的进气格栅被日产车标从中一分为二，两边紧紧抵住锐利的前灯组合，搭配稍微向前突前保险杠，给人稳重之感

4. 骊威后保险杠安装方法

如果是调节刹车踏板行程，踏板下方有个螺母可以调节！

如果是调节间隙 现在一般的车卡钳可刹车盘 或者领蹄从蹄和刹车鼓之间的 间隙都是自调试的 不用人工调节 当刹车片薄到 一定程度就可以报废了 没有继续利用的价值了 。

只可以调节手刹，脚刹调不了，如果低了可以排空气试试，希望能帮到你 。这需要看车子使用的是碟刹还是毂刹，碟刹是不可以调整的，毂刹可以拆开轮子调整！就是手刹能调，脚刹不能调。

众所周知，后刹车效果不佳，因为在减速时后轮胎没有太多重量。那么，如果您以乘客的形式在车尾上加重怎么办？突然，后刹车更有效了。如果没有ABS，请记住，从后刹车中获取更多好处与过度使用刹车之间有一条很好的界限。

5. 骊威前保险杠安装图解

答:如果汽车后保险杠底下碰个坑，你可以先检查确认一下，碰撞处是否破损，如果仅仅是凹陷的话，可以用热水使其恢复原状。因为现在的汽车保险杠最外层壳体部分是塑料泡沫料软体，主要是为了降低部分撞击力。把自来水烧热，浇淋在保险杠凹陷处，然后用硬物将凹坑顶出来，再用冷水浇一下，就可以复原了。

6. 骊威保险杠拆卸

比较上一代，骊威的底盘结构并没有发生多大变化，但驾驶感受与老款有明显不同。老款骊威和骐达减震效果都不好，遇到颠簸路面都会将振动原封不动地传递到车厢内，而新骊威底盘舒适性调校有所提升，其中悬架的功劳不少。

骊威前悬架

采用麦弗逊独立悬架，偏软的调校让车辆在紧急制动情况下依然能为所欲为，车身姿态良好，并没有出现严重的点头现象。

骊威后悬架

采用承载能力较强的扭力梁非独立悬架，采用典型带稳定杆的布局形式，粗壮的方形扭力梁与纵摆臂直角焊接而成，但是减震器下支点不像飞度那样和弹簧支架一体，单独和纵摆臂焊接，这样使下支点只能承受单边力。

另外减震弹簧和避震筒单独分开，较长的减震器能过滤绝大多数振动，从而减少颠簸传入车内影响乘坐体验。

骊威防撞钢梁整体概况

日产骊威有前防撞钢梁，但没有后防撞钢梁。卸下前保险杠，一条裸露的“大”保险杠就展现在眼前，而且面积占比非常大，几乎横跨整个前脸。

骊威前防撞钢梁

从侧面看才恍然大悟，原来看似厚实的前防撞钢梁是由两片不太厚的铁皮焊接而成，内部空心体积较大，这种防撞结构没有整体U型横梁好，因此不禁担心它的承受碰撞能力。

骊威后防撞钢梁

卸下后保险杠，连防撞钢梁和支架的影子都没有看见，更不用说行人保护泡沫了！这样的设计估计在耐碰撞和维修指数会得到很低的评分。

骊威碰撞测试

进行正面100%碰撞试验后，保险杠整体脱落，前大灯支离破碎，发动机舱盖向上折起，而且两侧翼子板变形严重。不过引擎舱整体溃缩情况不错，ABC柱均没有发现明显变形，车内假人保护到位，只是轻微擦伤不影响生命安全。

侧面碰撞试验和鞭打试验都得到较高的评分，侧面碰撞中被撞车门玻璃完好无缺，内部安全气囊正常打开，对驾驶员起到很好保护。

7. 骊威拆保险杠多少钱

1 将保险杠拆下；

2 用细砂纸打磨后，刮痕处刮原子灰；

3 整个表面喷黑色漆；

4 放入烤漆房烤漆；

5 干后装车即可。汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。许多年以前汽车前后保险杠是用钢板冲压成槽钢，与车架纵梁铆接或焊接在一起的，与车身有一段较大的间隙，看上去十分不美观。随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用，汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路。今天的轿车前后保险杠除了保持原有的保护功能外，还要追求与车体造型的和谐与统一，追求本身的轻量化。轿车的前后保险杠都是塑料制成的，人们称为塑料保险杠。 一般汽车的塑料保险杠是由外板、缓冲材料和横梁三部分组成。其中外板和缓冲材料用塑料制成，横梁用冷轧薄板冲压而成U形槽；外板和缓冲材料附着在横梁。

8. 骊威拆保险杠视频

正常可以的，但要看具体损坏程度，