1. 大众刹车基本设置

答；22款凌渡主动刹车怎么开启原因

电子手刹开关后面那个按钮，就是自动驻车按钮，在等红绿灯时踩刹车至车子停住后就可以松开刹车，这时候自动驻车就会启动，不需要踩住刹车或者挂到P，要走时直接踩油门即可。

主动刹车可以在中控显示屏里设置开启，方法是：按CAR键点击显示屏里的设置，选择行车辅助菜单，把激活选项里的勾勾上就可以开启主动刹车功能了，如果要关闭主动刹车，把激活里的钩去掉就可以关闭主动刹车了。大众汽车的主动刹车（FrontAssist）系统有点像二合一技术。该技术的前方碰撞警告方面旨在通过声音和视觉警告提醒何时可能发生前端碰撞。

车辆前方的传感器将监控前方道路，以警告是否过快地接近车辆，或者是否有即将发生前移物体的其他危急情况。

2. 大众主动刹车怎么设置

紧急制动可以这样解除

汽车自动紧急制动功能是默认开启的，允许驾驶员在多功能显示屏的车辆设置中选择关闭。点击主菜单的设置功能，进入车辆设置，将自动紧急制动功能设置成关闭即可。

自动紧急制动功能的作用，当系统检查到有碰撞的可能时，先点亮仪表上的警告灯。如果驾驶没有响应，距离更近，仪表点亮，并有报警声音提醒。当驾驶员没有采取措施，继续前行时，系统会采用轻微的制动，建立预备制动压力，此时驾驶员会有轻微的颠簸。

3. 大众车的刹车行程怎么调

可以

具体操作解决办法：

先松掉标注为 1 的那个螺母，它的作用是紧固刹车泵推杆刹车踏板的连接。现在关键来了，松掉那个紧固的螺母后，用一把尖嘴钳顺时针方向扭动 标注 为 2 的这个推杆，你会发现它慢慢的往里面退回去了，要得就是这个效果，这相当于多余的刹车行程被调整掉了。

刹车行程过长的原因：

故障原因：

1、制动油压力不足。(制动主缸缺油、制动管路破裂、油管接头渗漏、油路堵塞)。

2、制动系统内有空气。

3、制动踏板自由行程或制动器间隙过大，制动蹄摩擦片接触不良，磨损严重或有油污。

4、制动主缸、轮缸活塞和缸管磨损或拉伤，皮碗老化损坏。

5、除了刹车油之外，刹车盘与刹车片的状态也是造成刹车踏板行程变长的另一大原因，随着刹车片、刹车盘厚度变薄，刹车油液位也会不断下降，而作为传递力的刹车油，必须加大压缩力度才能更好的完成刹车动作，那么自然刹车踏板行程就会变得越来越长。所以，在日常使用中，对于刹车盘和刹车片的状态也要及时进行检查，不要等到仪表盘指示灯亮起才去保养检查。

4. 大众刹车距离

吉利帝豪GL智享版和大众速腾280旗舰版在配置上有差异，但动态测试主要是两者动力总成和底盘表现，和普通配置没多大关系。帝豪GL搭载的是130kW的1.5TD发动机，大众速腾搭载110kW的1.4T高功率版发动机，两车都匹配7速双离合变速箱。下面我们来看赛道表现。

零百加速能力：帝豪GL为9.10秒，速腾为9.59秒，看得出来，20kW的输出优势不是说说而已。而且，在起步后的TCU保护介入上，帝豪GL也更加激进一些，其起步相对于速腾还是有优势的。

制动能力：帝豪GL最短刹车距离40.61米，速腾最短刹车距离39.12米，在这一点上，速腾找回了一点面子。不过，刹车不单单只看最短刹车距离，还有连续刹车的热衰减表现。

5. 大众刹车基本设置是什么

新帕萨特主动刹车系统如何调

1、帕萨特的自动刹车是可以关闭的，在自动挡的左边也就是电子刹车下面那个auto hold这个按键直接按一下就可以关闭这个自动刹车的功能。

2、大众帕斯特这款车配置很丰富，这款车的自动刹车还是很有用处的，如果你不习惯用，可以自己动手关闭。在车子电子手刹下面有一个auto hold按键，按动就可以关闭了。因为这款车的自动刹车是默认开启的。

6. 大众车自动刹车怎么按

电子手刹开关后面那个按钮，就是自动驻车按钮，在等红绿灯时踩刹车至车子停住后就可以松开刹车，这时候自动驻车就会启动，不需要踩住刹车或者挂到P，要走时直接踩油门即可。

主动刹车可以在中控显示屏里设置开启，方法是：按CAR键点击显示屏里的设置，选择行车辅助菜单，把激活选项里的勾勾上就可以开启主动刹车功能了，如果要关闭主动刹车，把激活里的钩去掉就可以关闭主动刹车了。大众汽车的主动刹车（FrontAssist）系统有点像二合一技术。该技术的前方碰撞警告方面旨在通过声音和视觉警告提醒何时可能发生前端碰撞。

车辆前方的传感器将监控前方道路，以警告是否过快地接近车辆，或者是否有即将发生前移物体的其他危急情况。

7. 大众刹车在哪边

1、按照两个导向滑轮的间距，在容器上方开三个孔，分别焊接导向螺栓管和滑轮导管；在容器外侧焊接标尺支架，高度以保持两个导向滑轮水平为准

2、浮标液位计的调零在浮标液位计安装时，罐内应还未有被测介质，浮标在罐内的底部时，重锤指针部分的红色尖头指示应指在标尺测量范围的顶部“零”值上，否则要调整钢丝长度。

一、浮标液位计安装调

1、按照两个导向滑轮的间距，在容器上方开三个孔，分别焊接导向螺栓管和滑轮导管；在容器外侧焊接标尺支架，高度以保持两个导向滑轮水平为准

2、浮标液位计的调零在浮标液位计安装时，罐内应还未有被测介质，浮标在罐内的底部时，重锤指针部分的红色尖头指示应指在标尺测量范围的顶部“零”值上，否则要调整钢丝长度。

3、浮标液位计量程调整浮标液位计在调好零位的基础上，再把浮标拉到容器的顶部或最大测量点上，重锤指针部分的红色尖头应指在标尺的底部位置上，即落在标尺最大量程点上。

二、浮标液位计安装使用和注意事项

1、导向钢丝下支承焊接安装：在容器底部按照液位计浮子运动方向要求确定位置，焊接或铆接好固定导向钢丝下支承。如设备不具备焊接条件，可采用重锚固定方式固定导向钢丝下支承。如容器内液面波动不大，可不安装导向钢丝。

2、导向钢丝的安装：

（1）用力使钢丝拉直，并固定在下支承上，注意不要使钢丝有弯曲或打结现象，以免影响浮子上下移动。

（2）导向钢丝通过浮子的导向环，后穿入吊勾螺钉，把钢丝的终端固定并用导线夹头夹紧，并旋紧吊勾螺母，使其处于紧张状况，再将上螺母拼紧，以防松动，然后盖好封盖。

（3）两根导向钢丝要垂直地面，而且相互平行，保证两者之间距离与浮子的导向环的中心距一致

4、标尺安装：标尺的长度是按用户在订货时所提供的测量范围而确定的，在安装时要求：

（1）标尺的连结部分应做到平直、光滑、不应有凹凸现象，以免影响重锤指针的正常运行，或引起测量的误差。

（2）标尺应与贮罐内液面相垂直，不应有倾斜现象，标尺安装的垂直度不能大于5°，以免造成重锤指针卡死，使测量失败。

（3）在焊接标尺脚架时，应尽量做到安装表面在同一平面上，安装孔在同上直线上，即做到确保标尺的刻度面及重锤指针两侧导向均要平直称为直线，使重锤指针在标尺槽中灵活升降。

5、浮标连接钢丝及重锤指针的安装：浮标与连接钢丝的一端用导线夹头夹紧固定，然后将连接钢丝的另一端装进事先安装好的两个导向滑轮盒内，并和重锤指针相连接

8. 大众刹车基本设置图

大众宝来驻车制动的基本设置方法如下

1.系统启用方法

（1）按下组合仪表上“EPB”键。

（2）电子驻车控制单元（J540）通过CAN数据总线与ABS控制单元互通信息，并且确认车速小于7km/h。

（3）电子驻车控制单元指令两个后轮制动电动机起动，电子驻车制动过程完成。此时EPB指示灯和制动警告灯同时点亮。

（4）如果再次按下“EPB”键，同时踩制动踏板，后轮驻车制动器松开。

2.驻车制动功能

当车速低于7km/h时，启用EPB功能的方法是短促按一下驻车制动键。

无论点火开关处于接通还是断开状态，都可以启用EPB系统。

所不同的是，在点火开关断开的情况下激活EPB，电子驻车指示灯（K213）及常规制动装置指示灯（号K118）点亮大约30s后熄灭；在点火开关接通的情况下激活EPB，电子驻车指示灯及常规制动装置指示灯会常亮。

在停车和离开汽车时，务必接通EPB系统，然后将变速杆挂入1档（手动变速器）或者P位（自动变速器）。

9. 大众电子刹车怎么操作

大众自动挡手刹用大写 P 表示，很容易找到，然后在停车是按一下就可以。电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术，通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动。

2、电子手刹就跟手动挡车型的手刹一样，开车时

候要放下（按下），停车时候要拉上。需要注意的

是，解除电子手刹时需要踩住刹车踏板オ能实现。

3、在高速行驶过程中，拉起一下电子手刹，行车电脑会警示性提示，不同车型系统会轻点一下刹车或无刹车动作。

10. 大众刹车基本设置方法

大众探岳的前方主动刹车使用方法是：按CAR键点击显示屏里的设置，选择行车辅助菜单，把激活选项里的勾勾上就可以开启主动刹车功能了，如果要关闭主动刹车，把激活里的钩去掉就可以关闭主动刹车了。