1. 标志505改装

505是广州标志！宝马的车一般都是系列数后边加上排量

2. 标致508改装

答，标致508改喇叭开关的方法如下

1、方向盘背面或者旁边有螺丝，如果不带气囊直接拆掉螺丝用手硬掰就可以拿下来；

2、有气囊的在方向盘的左右两侧有两颗专用螺栓，一般是内六花的螺栓；

3、车型不一样，拆解的方法也不一样，最好去4S店或者专业的汽车修理店拆除

3. 5054改车型

：需要专用设备进行匹配。匹配电子手刹，需要到4S店或者汽车电子维修店里用专用设备匹配，根据车型款式可能需要5053设备或者5053，费用大概在300-400元左右，如果用到5054的话，根据账号行情可能会上浮，等待时间也有可能较长，半小时到两个小时不等。如果用5053设备大约10-20分钟搞定。

4. 标志505汽车图片

标致是法国标致雪铁龙集团子公司标致汽车公司旗下汽车品牌，标致汽车公司是欧洲老牌的汽车生产企业。标致品牌在全球160个国家建立了销售网络，拥有1万家销售网点。

标致汽车集卓越、魅力和情感于一身，行驶在世界的每个角落。然而制造汽车并不是标致的全部历史。标致曾涉足制造业的诸多领域，比如五金工具、家用器皿、裙撑、望远镜、夹鼻眼镜弹簧、锯条、外科手术器械、猎枪、收音机、缝纫机、不一而足。

在汽车时代来临之前，标致自行车、摩托车和运输车辆的生产规模一度相当庞大。毕竟，标致的历史可以上溯到十五世纪，标致摩托车是欧洲四大摩托车制造商之一。

2021年2月25日，标致推出了全新标识，是其品牌历史上第11次更新Logo

5. 标改508

标志508手动经典版的车型还是值得购买的，因为标志508手动经典版的车型一方面技术比较成熟，特别是手动挡变速箱非常的皮实耐用，在运行过程中很少发生故障，而且后期的保养维护费用非常低。

更加的经济实惠，另一方面标志508手动经典版的车型动力相对更充足，价格更便宜，性价比更高，更值得入手。

6. 标志508l改装图片

你好、大概要2000块左右吧【汽车有问题，问汽车大师。

4S店专业技师，10分钟解决。】

7. 标志508怎么改好看

1、先接通电源 (不打着发动机) 踩刹车、挂挡(废话 ，不踩住是挂不了p档的) 但是 ，不是直接挂入d档，而是挂到n档上再点火 ，之后由n档挂入d档 ，松手刹 、抬脚刹车 、起步。

理由：这样可以避免在p档打着火后 ，需要经过r档 ，使变速箱经历一次短暂的反向冲击!

2、等红灯或短时间停车等待时,正确的方法是:拉手刹 、挂n档 、而不是p档! 更不能踩住刹车 ，长时间(30秒以上)让档位保持在d挡上。

3、正确的操作:踩下油门 ，当转速上升到换挡区间(大约2000~2500转之间）转之间) 轻收油门 (自动档变速箱会做出升挡指令)再加油,这样加档会很平顺 ;逐次加档 、提速。

8. 标致508改装案例

不建议改装标致508，本身她的性能不是跑车一类，而是以优雅浪漫闻名。

所以如果想要改装的话，还是别买508 ，可以考虑三菱系列

9. 广州标致505内饰图片

标致换标，对中国市场能有多大效果，答案显然是否定的。

2021年2月25日法国当地时间14：00（北京时间21：00），标致全球通过线上新闻发布会的形式发布了全新品牌Logo，并正式公布全新的品牌口号、品牌定位以及品牌承诺。而这一次标致又开始像“大众品牌”发起攻击。

《懂车之道》获悉，这一次的换标，是自1850年以来，这是11次品牌Logo更新，LOGO主体还是一头雄狮。从发布会信息了解到的是，这个LOGO既致敬过去，又展望未来，和很多品牌换标一样，新Logo整体采用扁平化设计风格，有些网友评论：有点像宝骏，但是要土味一些。

实际是怎么样的，我们看一下表格。

值得注意的是，东风标致“元＋”计划里面也提到，中国市场是标致品牌全球最重要的市场之一，在中国市场的成功，是标致品牌实现未来愿景不可或缺的部分，和它一样几度进入中国已经失败的雷诺，也同样选择与东风集团合资，命运殊途同归？

标致在中国，为何起起伏伏？

广州标致505相信大家还记得吧，标致经历短暂失败后，尝试后和二汽东风合作，在早些年间整体经营状况还算可以。而时间到达2012年，随着PSA（标致雪铁龙集团）的二号平台车型，在市场终端开始凸显疲态，主要是平台产品力优势不在，随后的多年，东风标致却没有推出全新平台，另外车型替代上也不见踪影，销量也是呈断崖式下滑。

2014-2016年算是标致等法系车的“高光时刻”，年销量一度接近80万辆的超级体量，这是日系、德系品牌都无法企及的地步，其实从2016年到2019年断崖式的暴跌。有相关人士表示：是中国市场和消费者对法系车有偏见。这一点我不认同，在这个机会很快的年代。沦落到2020年，三大法系品牌标致、雪铁龙、DS全年销量还没东风日产轩逸单车单月销量多。

平步青云时刻要从2012年，吕海涛担任东风标致总经理说起，上任就制定了“蓝海计划”，核心就是提升销量，到2015年提升至45万辆的销量，跻身主流汽车品牌行列，3年6款车型+新的动力总成E动力战略，针对经销商部分，模仿东风日产当时的“百城翻番”的营销方式，和经销商对赌的协议，当时的标致给人的感觉就是技术有支撑、产品有保障、渠道有活力，2014年实现了年销38.4万辆超额完成既定销量。