1. 汽车轮胎看上去很扁是不是没有气

你只需检查轮胎气压是否正常就可以了。一般低压胎气压在2.2-2.5之间。 现在轮胎尤其是轿车轮胎一般采用低压胎，优势是行驶噪音小，轮胎扎钉跑气慢

2. 汽车轮胎感觉有点扁

正常情况下，汽车轮胎放一板不会很扁，如果发生放一晚轮胎就很扁的情况，那么我们一定要认真检查轮胎是否漏气，如果有漏气的现象，那么我们应该及时将轮胎补好，把。轮胎中的胎压调到合适的强度，这样我们才可以正常安全的在路上行驶，如果我们胎压比较低的情况下，在路面上行驶，第一会增大轮胎与地面的摩擦力增加油耗，同时对于我们行驶的安全性也存在着很大的隐患。

3. 车胎充满气看起来扁扁的

现在汽车轮胎都是没有内胎的，轮胎充满气之后，汽车上所有的重量都压在了汽车的轮胎上面，汽车轮胎侧壁的厚度也就只有5mm左右，侧壁内部靠帘布线加强，轮胎橡胶和帘布线都是软的，所以受力后的轮胎侧壁非常容易变形，就导致了轮胎侧面看上去扁扁的，如果车上满载，轮胎变形会更厉害。虽然轮胎看上去有点扁，其实胎压是正常的，对行驶没有影响。

4. 为什么有的车轮胎看起来比较扁

轮胎扁了就是气压不够，可以去补胎换胎的地方补点气，在没有胎压监测的情况下，一定要经常观察汽车胎压，如果胎压不够了就要去补气。一般补气的地方是不要钱的。

5. 汽车轮胎为什么看着很扁

可能因为车身较重，轮胎看着有点扁是属于正常现象，特别是前轮比较明显，因为前部是装载着发动机。只要按照标准气压充气，不漏气就无须担心看起来是像漏气的样子。一般轮胎气压是一星期检查一次。最好的方法就是用气压表测量气压。普通轿车的胎压前边在2.0--2.3之间，后边在2.2--2.5之间。

6. 汽车轮胎看上去很扁是不是没有气压

因为车身较重，轮胎有点扁是属于正常现象，特别是前轮比较明显，因为前部是装载着发动机。

只要按照标准气压充气，不漏气就无须担心看起来是像漏气的样子。

一般轮胎气压是一星期检查一次。最好的方法就是用气压表测量气压，现在的轮胎都是真空胎，眼睛不容易看出来。

现在都是低压胎，检查胎压在2.4就是正常的。

标准气压在油箱盖上有显示，可以按照上面充气，最好装一个TPMS 胎压监测系统，这样会更加方便，轮胎充气过足，会造成轮胎中间花纹磨损过快，造成轮胎偏磨，寿命减短，轮胎胎压不足，不但废油，轮胎磨损的更快。

轮胎保养首先要强调的是，行驶时应保持符合要求的正确气压。任何情况下，不要超过驾驶条件要求和法律限制的合理速度。

要经常检查轮胎状况，包括是否有鼓包、裂缝、割伤、扎钉和不正常的轮胎磨损。

有的新车买了没多久，车两侧轮胎一边磨损得多，一边磨损得少，或者胎肩磨耗快于胎面其余部分。这是由轮胎定位不良引起的，要考虑做四轮定位。

如果轮胎过度抖动，则可能是车轮不平衡，这种情况不仅会缩短轮胎寿命，而且会影响车辆的操控性，可能出现危险。

备胎应该避免放在阳光、油、酸、碳氢化合物附近，这些都会侵蚀轮胎。所有的轮胎都应该存储在冷却干燥和黑暗的室内，以避免有水分聚集在轮胎内产生危险

7. 汽车胎看着好扁是没气了吗

　　不能继续开了，车身很重，会碾压坏轮胎，同时会导致轮毂变形，要是强行开，到时只能轮胎轮毂一起换。　　轮胎爆胎强行行驶也存在安全隐患，如果是前胎，就像人瘸着一条腿在跑，如有颠簸，容易翻车。后胎爆胎，对整车的平衡影响没有前胎那么大，但也可能出现甩尾现象，所以轮胎爆胎后，可以短距离缓慢移动到安全地带，不可以继续形式了。　　【突然爆胎操作不当的危险】　　而此时若由于紧张而踩下刹车，后果更加不堪设想。因为轮胎泄完气后，与钢圈的结合变得很松，轮胎接触路面的部分会变形而与钢圈脱离，加上踩刹车，爆胎的那一边车轮因阻力大，速度降得快，容易刹住，造成钢圈与轮胎的彻底脱离。而另一车轮相应不易刹住，可能要继续前进，这就像奔跑的人突然被撞，跪下一条腿，致使汽车发生翻滚。　　后胎爆急刹车会造成甩尾，一旦出现甩尾，方向要顺着甩尾方向打，将车修正过来，避免转向过度和转向不足。　　【爆胎的正确操作】握紧方向，修正方向，平稳停车或利用发动机减速，酌情点刹减速，让车辆在行驶中减速最佳。在轮胎破裂、方向跑偏时，千万不能猛踩刹车，有经验的司机会适时适度地边修正方向边点刹制动，直到车辆停下来为止。　　【轮胎没气的应急处理】　　

1.第一时间双闪，提示后面车辆，这里有状况；　　

2.确保安全的情况下，靠边停车，不要停在路口以及禁止停车的地方；　　

3.确保安全情况下开车门，下车，拿出三角警示牌，放于车后，城市路面放于车后50米，高速公路放于车后100米处。　　

4.更换备胎，更换备胎时要注意安全，勤观察路过车辆。　　如果没有备胎，不建议强行继续行驶，会损坏轮毂，可以叫拖车或者叫流动补胎来补胎，就算叫拖车，费用比换轮毂经济得多。　　【预防爆胎】　　平时要检查轮胎是否达到磨耗标志(花纹沟深度)警界线，正常使用的轮胎磨耗到此标记就应即时更换。至少每两个月检查一下气压，不能只用目测其下沉量，若发现气压不足应查找漏气的原因。经常检查轮胎是否有损伤，比如是否有扎钉、割伤，发现损伤的轮胎应及时修补或更换。两前轮轮胎一旦修补过，应及时调整到后轮使用，确保两前轮没有任何隐患。及时剔除花纹沟中的石子，以免轮胎冠的变形。应避免轮胎接触油类和化学物品。定期对车辆进行四轮定位检查，如发现定位不良，则要及时校正，否则会造成轮胎不规则磨损，影响轮胎的使用寿命。

8. 汽车轮胎看起来像没气了一样

　　当车子轮胎没气的时候会有以下表现：　　

1：如果是前轮没气了那么你的方向盘会很沉，来回打方向会很拽。　　因为没气的时候轮子和地面的摩擦面增大，相应的阻力也就增大了，所以在打方向的时候会很用力，方向盘变的很沉。　　

2：车子的一面会低下去的，不平衡。　　如果是轮子没气了，那明显感觉到车子会向一面倾斜，开车长的老司机们都知道这个事。　　

3：车子的速度起不来，加速时比平时要费劲。　　一加速老是比较吃力，平时呢稍踩一下油门，车子马上就起来了，但是要是没气的话，得狠狠的踩一脚油门车子的速度才能起来。而且车子的速度起来时马上就下去了，得不停的踩踏油门。　　

4：车子行驶时会发出噔噔噔的声音。　　车子如果没气了它就会发出响声，坐在车子里面都可以听到的。所以只要听到车子有异常的响动，就不能大意了，要仔细检察车子了。　　

5：种种以上方面可以判断车子是没气了，当然这只是针对普通用车来说的。如果是高级车的话出现什么故障前面仪表盘都会有显示的。会出现一个叹号来提醒，可以在仪表盘上操作，直接可以看到是什么地方出问题了。

9. 汽车轮胎看上去很扁是不是没有气了

只要按照标准气压充气，不漏气就无须担心看起来是像漏气的样子，因为车身较重，轮胎有点扁是属于正常现象，特别是前轮比较明显，因为前部是装载着发动机。

　　一般轮胎气压是一星期检查一次。　　一般检查气压最好的方法就是用气压表测量气压，现在的轮胎都是真空胎，眼睛不容易看出来。　　标准气压在油箱盖上有显示，可以按照上面充气，最好装一个TPMS 胎压监测系统，这样会更加方便，轮胎充气过足，会造成轮胎中间花纹磨损过快，造成轮胎偏磨，寿命减短，轮胎胎压不足，不但废油，轮胎磨损的更快。

10. 轮胎有气为什么还是扁扁的

这个是属于受力不均所致，短期没有什么影响

长期停在倾斜地方对汽车的影响

1、对汽车的车架变形，开关的车门和车盖很多，车体的工艺误差要求很高，斜停放会让车身整体倾斜，受到的力不均匀而产生变形，长时间就会对车架照成不可逆的变形，严重的甚至影响到正常开关车门，车身框架是最难最难恢复的衰老症状；

2、汽车悬架系统，包括减震弹簧、避震器、防倾杆,汽车放在倾斜的路面时，除了避震器不处于工作，减震弹簧和防倾杆都会处于紧绷状态，长期倾斜停放会让一侧的，弹簧疲劳程度不一样，性能寿命衰减；

3、对汽车的轮胎的影响，轮胎支撑汽车的所有重力，汽车斜放会使轮胎受力不均匀，从而让轮胎产生变形或者磨损不一样，长期下去就会对轮胎造成损坏。