1. 捷豹xj6l改装

2.0 涡轮增压的 捷豹XJ，动力完全是够用的，一般你想超车，一脚油门就够了，足够应付你平常任何所需，开启赛道模式，也足够你嗨一把推倍感的。

2. 捷豹xj6皇家加长版改装案例

大部分的捷豹XJ6 或者少量XJ8车头上有立体捷豹标志。但现在那个立标已经全部没有原厂装配了，出于道路安全和行人碰撞保护。车头加人工一起5000左右。

3. 捷豹xj改装图片

不吹不黑，确实贵！

保养是日常用车中不可或缺的一项“工作”，日常的保养能够延长汽车的使用寿命，保证行车的安全。

国民经济水平的不断提升，使得国内的汽车保有量不断增大，BBA作为其中的“领头羊”不断爆出“天价”保养费的话题，动辄破千的基础保养费用引起了大范围的热点。不过这和捷豹路虎相比可能就有点“相形见绌”了。

4. 捷豹XJ6L改装轮毂

xj是捷豹XJ，是捷豹旗下的豪华轿车，XJ采用了具有宽阔腰线及短捷有力的车尾，比例紧凑，倾斜的前挡风玻璃和后窗玻璃为XJ增添了运动气息，和谐而纯正；XJ的内饰做工出色，突出了驾乘舒适性；后排头部和腿部有充足的活动空间。

大气的中控台设计展现出了浓重的英式风格，按键虽然繁琐却有很高的实用价值。动力部分，捷豹XJ完全继承了其品牌的传统。车身和底盘极少受到路面不平的影响，很是平稳。之所以XJ能有这样突出的表现，主要是由于四只车轮均采用了空气弹簧，并且拥有两种特性的减震器和重量较轻的后桥。

5. 捷豹XJ6L改装

8年。

一般4年一改款,8年一换代。 捷豹XJ是捷豹旗下的豪华轿车,XJ采用了具有宽阔腰线及短捷有力的车尾,比例紧凑,倾斜的前挡风玻璃和后窗玻璃为XJ增添了运动气息,和谐而纯正;XJ的内饰做工出色,突出了驾乘舒适性;后排头部和腿部有充足的活动空间。

大气的中控台设计展现出了浓重的英式风格,按键虽然繁琐却有很高的实用价值。动力部分,捷豹XJ完全继承了其品牌的传统。车身和底盘极少受到路面不平的影响,很是平稳。之所以XJ能有这样突出的表现,主要是由于四只车轮均采用了空气弹簧,并且拥有两种特性的减震器和重量较轻的后桥。 车型简介 捷豹XJ系列始于1968年,至今已历经11代产品。

6. 捷豹xj内饰改装案例

捷豹的车看起来很大气的，，我小区楼下就有一辆XJL，确实很不错，做婚车蛮合适，，不过这个价位，我感觉捷豹没有太大的优势

7. 捷豹xjl改装车图片

路虎改英国之宝是真的。路虎揽胜最高可以加装原厂1700w英国之宝音响系统。自2012年起，英国之宝品牌的音响系统便已逐步覆盖到捷豹路虎旗下的所有车型。目前，英国之宝为捷豹路虎共提供了三种不同级别的车载音响系统供消费者选择。其中，在两个品牌的旗舰产品捷豹XJL与全新一代路虎揽胜上，则均配备了英国之宝顶级音响系统。

8. 改装捷豹XJ6

捷豹XJ607款发动机采用的是2.0t高功率涡轮增压发动机，最大可以输出260匹马力，相比05款，有了更大的提升。

车内配置方面，07款配置了座椅加热和方向盘，通风功能，中控彩色大屏的尺寸也更大。

9. 捷豹xj6改装图片

最相似的是福特野马。

1962年，福特汽车公司开始研发野马的第一辆概念车——野马I型车，它是一部发动机中置的两座跑车，为了纪念在二战中富有传奇色彩的北美P57型“野马战斗机”，福特汽车将这辆跑车命名为“野马”。

第一辆正规生产的野马是一辆Wimbledon白色活顶汽车，装备V8发动机，于1964年3月9日下线。野马重量仅1,157.4公斤，采用2,786.3立方厘米六缸发动机、地板变速三档手动变速器，可坐四人，在乘坐舒适性与功能方面很有吸引力。

新款野马以全新的完全现代化的车身结构和汽车底盘系统为基础，采用了先进的麦弗逊式支柱悬架和三连杆式驱动桥，带横向定位杆，总体平顺性达到了前所未有的高水平。制动和操纵性能堪称世界一流。

就像一匹驰骋在广袤的草原上的骏马一样，野马始终散发着动力与速度的无穷魅力。2005款野马正是从受到极度好评的2003款概念车那里继承了简洁、时尚的设计传统。

10. 捷豹复古车型xj6

安装位置在曲轴输出端与离合器的中间位置，也就是飞轮的位置。

11. 捷豹XJL改装

2.0 涡轮增压的 捷豹XJ，动力完全是够用的，一般你想超车，一脚油门就够了，足够应付你平常任何所需，开启赛道模式，也足够你嗨一把推倍感的。

唯一不足的就是，这么大的车，2.0T听上去，好像确实是有那么一点小马拉大车的感觉，而且涡轮增压的坏处就是行驶过程中，会有涡轮迟滞，顿挫感比较明显，乘坐的体验感略差。

3.0机械增压的捷豹XJ，基本挑不出毛病，机械增压没有顿挫感，行驶非常顺畅，乘坐感舒适，动力十足，百公里5.7秒， 如果路上的车都不是改装过的话，基本在三线城市行驶都是遇不到对手的。

一个红绿灯加速，别人都只能看你的尾灯。

如果对动力有绝佳要求，就买5.0 V8 的捷豹XJR吧，除了改装过的小钢炮，和一些超跑，基本遇不到对手。

百公里4.4S，0-300km/h 44S，作为一个5.3米长的车，有这种速度，绝对是很强很强的，主要是油耗比较大。不过买的起5.0XJ的，应该也不缺钱。

如果再上的话，选柴油版XJ吧，那个应该需要定制，国内是没有现货的。