1. 红旗轿车488发动机

488是红旗的。

奥迪100的发动机就是桑塔纳化油器那款，。

好像是JV吧。

同时488发动机还给一汽小解放，一汽皮卡搭载过。

2. 2003年红旗488发动机电路图

488发动机是美国克莱斯勒70年代的产品,引入中国后被用在了一汽小解放货车上,后经调教被用在了红旗上,首先技术落后,其次加工不精细,技术达不到,所以很多红旗车100000公里就大修,后来经过改造,加装电喷系统,叫4GE发动机,有所改观.但质量还是不行.所以现在红旗的销量一路下滑,即使现在将发动机,改为了日产发动机,可还是挽回不了,下滑局面

3. 红旗488发动机怎么样

原因很多。启动马达有问题了。转不起来了。或者是电瓶电不足。这种情况往往热车的时候很好发。冷车却怎么都发不起来。冷车时先脚发2下热热车 然后电发 这样电发就好发了~

4. 488发动机的红旗自重多少

品牌 红旗

车系 红旗

销售名称 2.2 手动 E

年款 1997

厂家指导价格（万元） 25

车身型式 三厢

车门数 四门

座位数 5

长X宽X高（mm） 4792 X 1814 X 1422

轴距（mm） 2687

前/后轮距（mm） 1476 / 1483

行李箱容积（L）

油箱容积（L） 60

整备/总质量（KG） 1340 / 1750

最高时速（km/h) 175

0-100Km/h加速时

综合工况油耗

市区工况油耗

市郊工况油耗

发动机参数

发动机型号 CA488-3B2

排量（L） 2.2

气缸容积(cc) 2194

进气形式 自然吸气

气缸排列形式 L

汽缸数(个) 4

每缸气门数(个) 4

压缩比 9

最大马力（ps） 100

功率（KW）

功率转速（rpm） 5200

扭矩（N.m） 170

扭矩转速（rpm） 2800-3200

发动机特殊技术

燃油类型 汽油

燃油标号 90#

供油方式 多点电喷

发动机位置 前置

排放标准 国1

变速箱参数

类型 手动

描述 手动变速器(MT)

档位数 5

5. 红旗488发动机无高压火

488发动机原来是美国的一种卡车发动机改装的。

红旗V6比488贵不了多少钱。我看都一样。488的比较好修。V6动力不错。油耗都在12个以上，红旗世纪星/名仕。是上个世纪最经典的国产车。配件一部分通用于奥迪100，买到手里还不至于修不了。特殊喜欢的话，可以买，价格最高给1万2.

6. 红旗轿车488发动机怎么样

这款发动机已经下线了，目前装配的车辆有【小解放，红旗，长城皮卡】。以上车辆都是老款车型了，发动机技术性能不是很好，淘汰产品。

7. 红旗轿车488发动机型号

起动时的点火短接线路故障,短接触点在起动机上,可用短接方法直接将三十号接柱与其短接看下有无高压火　

8. 红旗世纪星488发动机

红旗过去什么发动机都用过，以前的小红旗用的就是前期用美国488发动机后期用日本的尼桑V6发动机.红旗世纪星用的德国的奥迪V6发动机，红旗旗舰用的是美国福特林肯的发动机，红旗盛世HQ3用的是日本皇冠的发动机（技术很成熟领先的一部）。什么发动机都用过也不讨好，还挨骂。干脆就不用了。发动机是汽车的心脏，别说，红旗车有颗日本心。 H7的最大卖点就是自主，用完了，别的系统就白研发了，经过这么多年和合作伙伴的学习，估计也该有点成果了。

发动机的总设计师是李俊，全国汽车行业唯一的一个两院院士，专门研究发动机的，红旗V12就是他设计的，配备12缸的红旗L7已经都正式生产了说明技术已经很成熟了起码差不多了，要不谁敢给领导人做，12缸都行，估计8缸和6缸没有什么问题。既然没问题就用呗。

以前一汽曾逆向工程研究合作伙伴大众的一款发动机，结果被人家给告了。

发动机用进口的话，整车成本又要上升一大截，就没有性价比的优势了，红旗盛世就是个例子。

红旗前期本身不能大量生产，前期研发投入成本很高，所以分摊到没辆车的钱就很多，在算个发动机，就更贵了。

红旗盛世拉皮12代皇冠，几乎没有研发成本，都那么贵。