1. 威朗前保险杠正下方的塑料叫什么

首先，保险杠出现缝隙大的问题，很大可能就是因为前机盖的位置太高了，这时候我们只需要调节一下机盖上的锁头，使其盖得更为严密。

其次,也可能是因为部分的卡扣出现老化了，再加上路况的缘故，很容易就会导致保险杠出现缝隙，那么我们只要大力推进去即可。但如果还是解决不了的话，就说明卡扣已经出现断裂的情况了，需要及时进行修复，否则会存在一定的安全隐患。

2. 别克威朗保险杠下面塑料是一体的吗

一样

威朗22款车和23款车机一样，扁平的尾灯样式普通，好在有着立体式的灯罩作为补充。后保险杠部分则根据车型的不同，有不同的样式，GS版本巨大的黑色弯折装饰与上方的小尾翼形成对应，同样更加强调运动感。

3. 威朗保险杠前面的塑料是什么黑

发生事故时起到缓冲作用。

汽车前保险杠的主要作用就是在，汽车发生碰撞的时候起到缓冲作用，以保护汽车内的驾乘人员生命安全。没有保险杠的缓冲撞击，车内的驾乘人员是很危险的。而保险杠下面的软胶条可以曾强防撞性，所以有必要安装软胶条！

4. 威朗前保险杠下导流板照片

先拆雨刮臂，这个塑料盖有个缺口，用一字螺丝刀撬开，就可以看到里面的螺母，这个螺母是15号套筒的，拆下来，然后把机盖放下去，雨刮臂立起来，然后就像雨刮片刮动一样的方向上下摇动雨刮臂，摇到可以上下动以后就可以，然后把机盖打开就可以取下雨刮臂，雨刮臂取下后拆导流板，导流板这一排卡扣用手往内部挤压一点，让卡扣脱落卡槽，然后导流板往上拉出，让卡扣完全脱落卡槽。

5. 威朗前保险杠正下方的塑料叫什么名字

凯越前保险杠，不算喷漆的话，大约600左右。算上喷漆，大约900左右~

6. 威朗后保险杠是塑料的

首先在外形上，威朗的尺寸跟用料，绝对是业界良心，现在很多国产车都做不到如此扎实的用料，不管是整车的漆面还是整车的用料，绝对在同价位难逢对手。

前保险杠一般，后防撞梁用料十分扎实，整体车内的设计还算中规中矩，谈不上惊艳，比大多数车要好不少。

车内隔音做的不错，但是只限于7万公里之前。

15款的音响还不错，我的是15款20T领先，比同价位百分之80的车要强，但是也有不少诟病，听得时间久了就会发现，高音比较刺耳，低音无力，中音还算不错。

这个车没有高音喇叭，挡风玻璃下面的两个喇叭是中音喇叭，尺寸是2.5，车门上的是同轴喇叭，家用一般够用。

轮胎不错，马牌205的静音胎，绝对是业界良心，如果有想升级的，可以升米其林的205，效果要强不少。

车内后排空间中规中矩，不算特别大，做两个人宽敞，做三个人稍微有点儿挤，整车的减震还不错，中上等水平。

车内噪音不算大，80以下绝对让你满意，可是80以上，风噪、胎噪等，各种杂音会让你很烦，有条件的可以做全车隔音，价位大概在2000元左右，做完之后，你就知道什么叫差距。

7. 别克威朗前杠底下的塑料边

别克威朗冷凝器在前杠后边水箱前边。

8. 威朗前脸下面的塑料条叫什么

别克533：外观方面，威朗延续家族式设计语言，前脸采用宽大的中网设计，内嵌熏黑处理进气格栅，中央区域镶嵌车标，两侧衔接狭长的亮色镀铬饰条，使得前脸看起来上较师气。下方采用梯形设计的进气槽，呈现出年轻时尚的视觉效果来到车身侧面，采用双腰线设计，线条横穿前后门，延伸至车尾，使得车身显得修长，富有层次感。车尾部分采用大尺寸的尾灯搭配微微上扬的尾翼，进一步强化车尾部分精致感。

空间方面，车身尺寸分别为4664*1786*1472mm，轴距为2700mm，车内空间表现不错。前排座垫至车顶高度为930 mm，后排坐垫至车顶高度为910mm。我的身高是一米七，乘坐于前排驾驶位，将座椅调至舒适状态，头部空间约留有一拳左右。来到后排，后排头部空间约有四指左右，腿部空间约有两拳左右的距离。此外，后排中央地台微微隆起一定高度，对于中间乘客来说比较友好。

行李舱容积为480L，舱内开口宽度为1040mm，开口高度为580mm，舱内整体设计较为规整。可放置两个22寸的行李箱和一个20寸的行李箱。配置方面，配备了车身稳定系统、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统、胎压显示、后驻车雷达、远程启动等。此外，中控采用10.25英寸触控屏，支持车联网、语音识别控制、道路救援服务等。

532T：前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆悬架。悬架的作用是连接车轮与车身，如果没有悬架，那汽车是无法正常行驶的，悬架的结构对汽车的操控性和乘坐舒适性都是有较大影响的。