1. 机滤密封圈漏油

机滤漏油的原因通常有三个：

1、机滤没有拧紧

厂家的维修手册上一般会标定拧紧力矩，不少修理工喜欢凭经验来拧紧，力矩不够可能导致漏油；

2、密封圈质量不佳

如果机滤密封圈质量不好的话，则密封效果不好，会导致漏洞的；

3、密封口处变形

因拧紧时用力不当，导致密封口变形而致漏油。

这种情形很少见，一旦出现则很麻烦，可能伴随汽车终身。

如果您发现机滤漏油应该尽快到保养处做检查，查看拧紧力是否足够或者更换密封圈试一下，看是不是还漏。

2. 机油机滤密封圈

这个没有硬性规定,但一般不会超过5年。

主要是看你使用时候磨损情况,如有遗漏、破损、溶胀就要更换,一面耽误设备正常运转。因为时间久了气门室盖垫，会出现老化的现象，然后导致漏油。换密封圈，机油相当于我们身体里的血液，在密封的环境里滋润发动机内部各个零件，必须达到一定数量，如果泄漏的话它又不会像血液那样再生，漏到一定程度就会影响发动机工作。

3. 机油滤芯密封圈漏油

不建议

1不建议更换如果真想折腾，换个油封，重新打胶

2其实不严重，可以不用去关，曲轴箱渗油这是通病，太多了。

3更换的时候需要更换发动机总成，而这个更换了的发动机总成肯定是二手的，这是行规，都是更换下来的

4. 机滤密封圈漏油怎么处理

机油滤芯底座渗油可能是滤芯接口密封圈老化了，还有换滤芯时没拧紧。

5. 机滤密封圈漏油怎么回事

静结合面漏油一般三种情况：

一，安装和盖时结面有异物使结合面不能紧密结合。

二，结合面不平合盖后结合面不紧密。三合盖时密封胶没有布严。

处理办法：打开后把上下结合面胶层处理干净，处理干净后上下盖干合一下看一下结合面缝习。

如果有的地方有缝分开找原因：有异物或箱体走形处理一下。直到干合没有缝或缝一致。然后打胶。记住打严胶。然后上紧紧固螺栓。一般这样处理后漏油能处理好。

6. 机滤油封漏油

首先检查浮动油封的唇口是否存在破缺、伤裂或油化腐蚀现象，如有应更换新油封。

　　然后检查轴颈有无伤痕，尤其是有无沿轴向的较长伤痕，表面是否粗糙。如有，可对伤痕部堆焊后重新按规定的轴颈尺寸上车床车圆，或者更换新轴。如果轴颈只有金属毛刺或轴头飞边等，可用锉刀修磨平整，以防安装油封时伤及油封唇口。

7. 机油滤清器密封圈断了漏油

发动机漏机油：应首先擦净漏油处的油迹，起动发动机，检查机油由何处漏出。如从发动机的前后轴承油封处漏出，即为油封损坏；如从汽油泵和缸体之间接合面处漏油，即为螺丝松动或衬垫损坏；如从曲轴箱与缸体接合处漏油，即为衬垫失效或紧固螺丝松动或密封紧度不均，如从机油滤清器处漏油，可能是机油滤清器损坏或密封橡胶圈损坏。导致发动机漏油的主要原因 是部分固定螺丝松动，机油感应塞损坏，各附件与缸体接合处衬垫破裂、油封损坏。急救方法如下：

如油封、衬垫或密封圈已经损坏，应拆下更换或找代用品应急制造密封垫或者用密封胶、石棉绳等临时修补代用。

若螺丝松动，应及时紧固。

若附件本身损坏漏油，如机油感应塞漏油，可暂时使之失去作用，用商用胶粘剂（如哥俩好胶）粘死或用自攻螺钉堵塞。

8. 机滤密封圈漏油怎么办

机滤漏油的原因通常有三个：

1、机滤没有拧紧

厂家的维修手册上一般会标定拧紧力矩，不少修理工喜欢凭经验来拧紧，力矩不够可能导致漏油；

2、密封圈质量不佳

如果机滤密封圈质量不好的话，则密封效果不好，会导致漏洞的；

3、密封口处变形

因拧紧时用力不当，导致密封口变形而致漏油。

这种情形很少见，一旦出现则很麻烦，可能伴随汽车终身。

如果您发现机滤漏油应该尽快到保养处做检查，查看拧紧力是否足

9. 机滤密封圈漏油跑高速

是因为油封腐蚀老化导致的。

1、原因：

漏油的原因90%以上就是橡胶密封件腐蚀老化引起的，因为随着时间的推移橡胶密封件会丢失塑化剂，密封件就会收缩变硬失去弹性，时间久了还有可能断裂，引起漏油的问题。

2、解决方法：如果汽车出现漏油问题可以使用免拆修的解决方法，使用玛蒂DS，高效的塑化剂可以渗入到密封件或被密封件吸收，密封件就会重新膨胀恢复弹性，这样轴与密封唇的磨损得以补偿，密封唇与自己的轴紧密贴合，从而解决漏油问题。