1. 大众polo轮胎卸不下来
答:宝马x5后减震器螺丝拆不下的解决方法
1、首先将四个车轮(一般来说四个减震器同时更换)的按照对角顺序螺母松动,不要完全拧下;然后使用举升机将汽车抬起,不需要太高,车轮刚离地一段距离就可以,方便作业;
2、接下来使用套筒按对角顺序将车轮螺母完全拧下,取下车轮;依据不同的车型,可能需要将制动分泵拆卸下来以便于拆卸减震器(大众Polo无需拆卸制动分泵),然后拆下支臂固定螺栓,接着松开弹簧支杆臂的固定螺母;
3、使用卡钳千斤顶将减震臂固定住,打开发动机引擎盖然后松开减震器上端车身固定螺母(不完全拧下),转动卡钳千斤顶将减震臂向上抬,直至减震器下端与前桥固定处分离,然后缓慢挪开减震器,再慢慢下降减震臂直至减震弹性完全释放后,在彻底松开减震器上端车身固定螺母,取下减震器;取下减震器后,使用减震弹簧拆装器将弹簧固定住,避免拆卸顶部螺丝出现弹簧上移窜出,拆解减震器最好需要2名修理工,一名负责扶持,另一名拧螺丝;
4、拆解更换减震器损坏的部件以及橡胶护罩,减震弹簧一般如果没出现严重锈蚀或者断裂就不需要更换;重新组装减震器时需要涂抹润滑脂,提高抗磨属性;
5、将组装好的减震器上端与汽车车身固定住,不要固定到位,只需要确保减震器不会跌落就可以了;使用卡钳千斤顶固定住减震器臂,向上抬升减震器臂,确保减震器下方可以安放到前桥支撑处,使用螺栓将减震器臂下端和前桥固定在一起,并固定住弹簧支杆臂的螺母,随后将减震器上端车身固定螺母拧到位。按照相同的步骤依次执行其余三个减震器的更换;更换完减震器后,将四个车轮的固定螺母依次按照对角线顺序固定住(不拧死),然后使用举升机放下汽车,使用扳手将车轮固定螺母拧死。
2. 大众polo轮毂盖掉了
有螺丝。
车轮中间的圆盖称为轮毂盖。
轮毂盖的安装方法:1。驱动轴安装在轮毂内,由一个大螺钉固定。有的车螺丝还会穿夹子防止螺丝移动,外面还会套一个盖子。这个盖就是轮毂盖;
2.轮毂盖的主要作用:看起来很漂亮。而且盖子对大螺丝有防锈防水的作用,因为这样水就不容易腐蚀螺丝了;
3.可以先用镊子取下螺帽。里面有一个用细铁丝做成的钩子,钩住塑料盖的孔,然后用力一拉就拉下来。
3. 大众polo轮胎拆不下来
要拿出两厢大众polo后备箱轮胎,首先要打开后备箱,掀起后备箱行李垫就可以看到备胎了;然后旋出固定备胎的旋钮就可以拿出备胎了;而换备胎的工具部分车型是放在备胎旁边的,还有些车型的工具是直接放在备胎上面的,掀开垫子就可以看到。
如果碰到后备箱备胎中间固定的旋钮螺丝拧不动的话,那么可以用钳子加长增加力矩拧动,还要注意一下拧螺丝的方向是否正确,逆时针为松,顺时针为紧。
4. 大众polo车轱辘为什么卸不下来
这个很好换,先看好型号和轮子大小,以防尺寸不合适,轮子边上都有螺丝,直接打开螺丝,取下来,再把新的换上去就可以了,很方便
5. polo换轮胎卸不下来
要先把气囊先取出来。气囊拆卸的方法是用小开刀从,方向盘的背面有一个小洞里面插进去撬一下就可以了。这样的力道你要自己用手掌握的。
2.
对称的两边各有一个小洞敲一下,均匀敲一下一边一边撬。
3.
然后把气囊的插头拔掉把方向盘打到轮胎直线位置。在拆方向盘螺丝。拆方向盘千万一定要记得把轮胎打正直在拆。
6. 大众polo轮胎螺丝怎么卸
答:拆卸方法如下
1、首先将四个车轮(一般来说四个减震器同时更换)的按照对角顺序螺母松动,不要完全拧下;然后使用举升机将汽车抬起,不需要太高,车轮刚离地一段距离就可以,方便作业;
2、接下来使用套筒按对角顺序将车轮螺母完全拧下,取下车轮;依据不同的车型,可能需要将制动分泵拆卸下来以便于拆卸减震器(大众Polo无需拆卸制动分泵),然后拆下支臂固定螺栓,接着松开弹簧支杆臂的固定螺母;
3、使用卡钳千斤顶将减震臂固定住,打开发动机引擎盖然后松开减震器上端车身固定螺母(不完全拧下),转动卡钳千斤顶将减震臂向上抬,直至减震器下端与前桥固定处分离,然后缓慢挪开减震器,再慢慢下降减震臂直至减震弹性完全释放后,在彻底松开减震器上端车身固定螺母,取下减震器;取下减震器后,使用减震弹簧拆装器将弹簧固定住,避免拆卸顶部螺丝出现弹簧上移窜出,拆解减震器最好需要2名修理工,一名负责扶持,另一名拧螺丝;
4、拆解更换减震器损坏的部件以及橡胶护罩,减震弹簧一般如果没出现严重锈蚀或者断裂就不需要更换;重新组装减震器时需要涂抹润滑脂,提高抗磨属性;
5、将组装好的减震器上端与汽车车身固定住,不要固定到位,只需要确保减震器不会跌落就可以了;使用卡钳千斤顶固定住减震器臂,向上抬升减震器臂,确保减震器下方可以安放到前桥支撑处,使用螺栓将减震器臂下端和前桥固定在一起,并固定住弹簧支杆臂的螺母,随后将减震器上端车身固定螺母拧到位。按照相同的步骤依次执行其余三个减震器的更换;更换完减震器后,将四个车轮的固定螺母依次按照对角线顺序固定住(不拧死),然后使用举升机放下汽车,使用扳手将车轮固定螺母拧死。
7. 大众polo轮胎卸不下来什么原因
轮胎防盗螺母的拆卸方法是:找到防盗螺丝的钥匙,一般放在后备箱,然后把钥匙对上防盗螺母,用扳手卸掉防盗螺母即可。
拆卸方法和卸其他螺母一样,左转是松,右转是紧,将螺母帽卸下来即可。汽车轮胎防盗螺母的原理就是把螺母的外形,加工成一个不规则的形状,用该汽车配套的防盗螺丝扳手,才能将其拆卸下来,市面上普通的拆卸工具是没有作用的。防盗螺丝的拆卸扳手弄丢时,应去汽车4s店或者汽车厂商授权的当地维修地点进行订购,使用原厂的防盗螺丝,才会更加安全。
8. 大众polo后胎换不下来
大众polo的车胎型号是185/60r15、195/55r16、215/45r16和185/65r14,
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。
以2019款大众polo为例,其车身尺寸是:长4053mm、宽1740mm、高1449mm,轴距为2564mm。2019款大众polo前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是扭力梁式非独立悬架,其搭载了1.5l自然吸气发动机,最大马力是113ps,最大功率是83kw,最大扭矩是145nm,与其匹配的是5挡手动变速箱。
9. polo轮胎拆卸
拆下肢臂球头的,为的是加大活动间隙,其实拆半轴最难的是刹车片中间那颗螺丝卸掉后,如何将外球龙从刹车哪里卸下来,得要专用工具的。具体:
1拆掉轮胎,
2再拆掉半轴上的螺丝 ,
3拆掉里面,是不是元宝梁的3个螺丝 ,方向向左打 ,这样整个避震弹簧连接刹车盘的部分可以转动。
10. 大众polo轮胎卸不下来怎么办
1、首先将四个车轮(一般来说四个减震器同时更换)的按照对角顺序螺母松动,不要完全拧下;然后使用举升机将汽车抬起,不需要太高,车轮刚离地一段距离就可以,方便作业;
2、接下来使用套筒按对角顺序将车轮螺母完全拧下,取下车轮;依据不同的车型,可能需要将制动分泵拆卸下来以便于拆卸减震器(大众Polo无需拆卸制动分泵),然后拆下支臂固定螺栓,接着松开弹簧支杆臂的固定螺母;
3、使用卡钳千斤顶将减震臂固定住,打开发动机引擎盖然后松开减震器上端车身固定螺母(不完全拧下),转动卡钳千斤顶将减震臂向上抬,直至减震器下端与前桥固定处分离,然后缓慢挪开减震器,再慢慢下降减震臂直至减震弹性完全释放后,在彻底松开减震器上端车身固定螺母,取下减震器;取下减震器后,使用减震弹簧拆装器将弹簧固定住,避免拆卸顶部螺丝出现弹簧上移窜出,拆解减震器最好需要2名修理工,一名负责扶持,另一名拧螺丝;
4、拆解更换减震器损坏的部件以及橡胶护罩,减震弹簧一般如果没出现严重锈蚀或者断裂就不需要更换;重新组装减震器时需要涂抹润滑脂,提高抗磨属性;
5、将组装好的减震器上端与汽车车身固定住,不要固定到位,只需要确保减震器不会跌落就可以了;使用卡钳千斤顶固定住减震器臂,向上抬升减震器臂,确保减震器下方可以安放到前桥支撑处,使用螺栓将减震器臂下端和前桥固定在一起,并固定住弹簧支杆臂的螺母,随后将减震器上端车身固定螺母拧到位。按照相同的步骤依次执行其余三个减震器的更换;更换完减震器后,将四个车轮的固定螺母依次按照对角线顺序固定住(不拧死),然后使用举升机放下汽车,使用扳手将车轮固定螺母拧死