1. 东风140变速箱总成多少钱

东风140变速箱与东风145变速箱的区别 ：

1、东风140变速箱与东风145变速箱的档位不同：东风140变速器的5档是直接档，145变速器5档是超速档。

2、东风140变速箱与东风145变速箱的适用车型不同：东风140变速器用于尖头车，145变速器用于平头车。

3、东风140变速箱与东风145变速箱的壳体不同：东风145变速箱壳体有吊架孔，而东风140变速器没有。

扩展资料：

变速箱它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成。通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。

变速箱是车辆上非常重要的部件，它可以改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的作用。随着现代科技的发展，变速箱也有了升级，从最初的手动变速箱，到现在无级变速箱，从无同步器到有同步器，操控越来越方便。

目前工程机械上广泛采用柴油机，其转矩与转速变化范围小，不能满足车辆在各种工况下对牵引力和行驶速度的要求，需采用变速箱来解决这种矛盾。变速箱性能的优劣是衡量工程机械动力性、经济性及驾驶性的关键。

目前的变速系统主要有：机械传动、液力传动、静液压传动。变速箱有人力换挡和动力换挡，结构有定轴式和行星式。

2. 东风140变速箱分解图

汽车通常是装配玉柴220马力发动机，`快8JS118A {}中快速德纳508后桥设计6吨拉起13吨超载40吨的前轴后轴负荷 - 汽车发动机，变速箱是最好改一点点小240，爬坡更有力的变速箱分为九档的最好的。

3. 东风140变速箱总成多少钱一套

1、东风天龙前四后四把变速箱总成平放在垫有软胶皮干净的地面上；拆下离合器拨叉上螺栓，拆下离合器拨叉轴的平键，取下离合器拨叉轴和拨叉、分离轴承、低压软管和滑脂杯。

　　2、拆下拨叉轴支架和箱体进油管、输入轴进油管和出油管总成。

　　3、拆下输入轴端盖总成和副轴端盖总成。

　　4、卸下连接油泵与前壳地六只M10地螺栓，不需拆卸用于连接油泵前后壳的两只螺栓，轻轻转动输入轴带动副轴转动使装在左副轴轴端地钢球对准油泵壳体上的缺口手抓油泵向外用力拆下油泵总成（如不好拆卸也可在确认左副轴轴端地钢球对准油泵壳体上地缺口地前提下用M12X50的顶丝旋入两个螺栓孔内将油泵顶出），从左副轴轴端取出钢球。

　　5、箱内管与前壳间为间隙配合，可用螺丝刀钩住箱内管端内侧将其挑出；拆下输入轴及副轴上的止动环。

　　6、拆下前壳内所有连接中壳与前壳的连接螺母，然后拆下前壳外连接中壳与前壳的连接螺母，留下2-3个不卸以保证竖直吊装时中壳与前壳不分离。

　　7、松开小盖上部四只螺栓及范围档气缸两只气管地空心螺栓，拆下小盖总成。

　　8、准备好可使输入轴悬空的工作台，把变速箱置于工作台上，使变速箱输出法兰向上呈稳定地竖直状态落在工作台上，注意保护前壳止口和输入轴。起下输出轴端锁片，用专用工具G01或G14拆下大螺栓。

　　9、用M10的螺栓把油堵总成拔出；用长杆套筒拆下输出轴内的主轴固定螺母，再把大螺栓拧上。

　　10、拧下取力器连接螺栓，用M10的顶丝把取力器后壳拆下；东风前四后四天锦货车拧下取力器前壳与变速箱后壳连接螺母，取下取力器前壳，取下取力器回油孔O型圈。

　　11、拧下变速箱后壳与中壳连接螺栓，用M12的顶丝把变速箱后壳顶起；用吊具或绳子把副箱总成吊起、取下。

4. 东风130变速箱

4102变速箱6.37速比。

发动机型号：潍柴4102

发动机功率：60KW

变速箱型号：东风130变速箱（4+1）气动高低速

高低速速比：1:2.27

差速器速比：6:37

驱动方式：六轮驱动

后桥型号：145

轮胎型号：825-16

5. 东风140变速箱有多重

1.轴重也叫轴荷，就是轴上的负荷，简单讲就是上地磅秤这个轴有多重，比如东风140，标准载荷5吨自重4吨总重9吨。前轴轴重3吨，后轴轴重6吨。

2.总重是指汽车在道路上行驶时的最大装载质量。各类车型计算总质量的方式不同。

3.轴重是指一个轮对承受的机车或车辆重量。轴重反映了轨道承受的静荷载强度，它决定了各部件交变应力的平均应力水平。总质量=整备质量（汽车自重）+驾驶员及乘员质量+行李质量

6. 东风140变速箱总成多少钱一个

检查变速杆是否挂档到位。

检查球头是否松旷。检查齿轮啮合情况。检查变速拨叉是否磨损过度，造成挂当不到位，自锁锁不祝 新同步器间隙过大。加减油门的时候产生撞击力。从而脱档。

7. 东风140变速箱二轴组装图片

东风140是汽油发动机，五十铃的货车一般都是柴油的，如果配汽油发动机的变速箱的话，车是跑不起来的，一般改装的话是需要把发动机和变速箱一起装上去，这样做改装的难度也小很多，同时491发动机，汽油柴油发动机的特性就不一样，汽车用与船用发动机特性也不一样，轿车与卡车用发动机特性也不一样。