1. CNG车太费气咋回事

1、发动机正常工作需要的温度是800C至900C，而冬天，不少车主在发动机没有达到工作温度时就开车，天然气得不到充分燃烧，就容易形成积炭，也会造成油耗偏高。

2、怠速热车，因为发动机的温度不到正常工作温度时，发动机会增加喷气量，改变点火提前角来保持温度。

3、进气道的积碳、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常或起动后发动机抖动。

4、发动机各部位的传感器如果出现问题，也会导致发动机ECU无法精准地控制喷气量。

2. cng车加速断气咋了

牵引车常见故障有动力性能差,启动困难,燃料消耗过多,行进中熄火,和突发电路中断、断气、发动机运转不正常或熄火,还有就是牵引过程中容易牵引钩断裂等等。

3. cng汽车转换气很慢

天然气发动机由柴油机改进而来，与柴油机和汽油机有一定的血缘关系，一般是点燃式的，更靠近汽油机。

天然气的部件主要指电控系统，比如：控制器，传感器，执行器及其他系统的机械部件。

这时，需要拆开这一缸的火花塞，检查点火线圈是否有问题，包括插头接触是否良好。

如果没有诊断软件，可以将火花塞拔出来，点火线圈在缸外接好，电路接好，起动发动机，在火花塞罗轮上，缠一根铜线，找一个搭铁的地方，观察火花强弱，如果火花较弱或没有火花，需更换点火线圈或火花塞。

进气压力温度传感器用来测量进气的温度和压力，装在进气岐管上，在Econtrol中，如果进气压力温度传感器发生故障，会造成发动机无法启动。

4. cng汽车耗气量突然增加

cng的耗气量和耗油量差不多，100km/8L(m3),汽油每升7.85，天然气每立方3.75，所以算下来汽油每公里0.626，cng每公里0.3。

5. cng汽车不烧气怎么回事

这个问题简单；首先是你车的喷油嘴堵塞；清洗一下就解决了；

6. cng汽车加不进去气

是不是压力表的问题，可能加满了，压力表显示的还是未加满；

要么就是钢瓶的问题，钢瓶里进空气

气瓶的进气阀出现故障或堵塞造成充气不畅

去找个调气的地方或改装厂倒下罐就是了，你加气次数到了。罐里有油，也就是加气时加到罐里的油占了你气罐里的容积

7. cng货车百公里耗气

据奇瑞官方发布的信息显示，3月30日，艾瑞泽5 CNG出租车（1.6L国六b）于奇瑞汽车总装车间正式下线。

奇瑞艾瑞泽5 CNG出租车下线：一公里不到3毛钱 价格仅6万

这是国内首款6万级符合国六b排放标准的1.6L原厂CNG车型，将会给国内的出租车市场带来极具性价比和竞争力的车型选择。

据了解，为了满足出租车市场对于运营车辆，便宜省心的需求。艾瑞泽5 CNG车型，起售价格仅为6万。

而且使用成本上也极其便宜，百公里综合气耗仅需7.0m³，约0.29元/Km，相比普通汽油机一年约节省2.1万元。维修成本低：单次基础保养材料费仅为120元。

8. 天然气的车费气怎么办

加气开车，开空调时候肯定消耗天然气。

因为是燃气汽车，不加汽油，所以不会耗油，现在油改气的车子比较多了，大多数都是出租车改的气，私家车和办公用车改的较少，用气比用油更环保，费用也比用油低一些，但是动力方面有点弱，所以开空调时候会明显费气。

9. cng汽车费气怎么回事

1、发动机熄火或不能用汽油和CNG启动

（1）汽车点火系故障：检修

（2）汽油或CNG耗尽：加油或加气

（3）发动机有故障：检修

（4）12V直流电源不正常：检修

（5）接线有误或导线插头有松动：检修

（6）电池未充电或者电量不足：检修或更换

（7）CNG电磁阀故障：检修或更换

（8）喷油仿真器有故障：检修或更换

（9）控制单元“ECU”故障：检修或更换

2、发动机可用汽油工作但不能用CNG工作

（1）CNG储气瓶内CNG用完：加气

（2）CNG储气瓶瓶口阀未开启：开启瓶口阀

（3）CNG供给系统导线松动或电路有故障：检修

（4）CNG转换开关有故障或接线错误：检修或更换

3、发动机可用汽油工作但不能用CNG工作

（1）CNG电磁阀有故障：检修或更换

（2）减压器故障：检修

（3）混合器漏气：检修

（4）步进电机故障：更换

（5）控制单元“ECU”故障：调整、更换

（6）低压管路有泄漏：检修或更改

4、发动机用CNG启动困难

（1）电源电压低于12V：检修

(2)点火系统故障：检修或调整

（3）CNG耗尽或CNG储气瓶瓶口阀未完全打开或开启瓶口阀

（4）混合气比例过高或过低：检查、调整

（5）启动步骤错误：按正确步骤启动

（6）空气滤请器脏：清洗或更换

（7）混合器漏气：检修

（8）喷油仿真器故障：调整或更换

（9）控制单元“ECU”故障：调整或更换

（10）转换开关故障：检查、调整或更换

5、燃用CNG状态下发动机怠速不稳

（1）发动机有故障：检修

（2）减压器有故障：检修、调整

（3）空气滤清器太脏：清洗或更换

（4）怠速混合气比例不合理：调整或更换

（5）火花塞或点火线路故障：检修

（6）控制单元“ECU”故障：调整、检修

（7）步进电机故障：更换

（8）混合器有泄漏：检修

（9）低压管路泄漏：检修、更换

6、用CNG时发动机可怠速运转但不能正常行驶

（1）混合器松动或安装不当：紧固

（2）减压器内赃物太多：检查、清洗

（3）CNG供给不当：检查、调整

（4）低压管扭结、阻滞：检查、修理

（5）CNG储气瓶压力太低或瓶口阀未打开加气或开启瓶口阀

（6）点火正时错误：调整

（7）发动机缸压太低：检修

（8）排气故障：检修

7、CNG时发动机熄火

（1）空气滤清器影响：清洗或更换

（2）喷油仿真器喷油延时调节不当：调整

（3）减压器调节不当：调整

8、储气瓶瓶口阀和高压管路温度这低有冻结

（1）钢压管漏气 ： 紧固

9、减压器冻结

（1）减压器循环水道阻塞或连接循环水管安装位置不当；清洗、调整

（2）冷却系统泄漏：检修

10、气表显示无故跳为油表或显示为零？

改装时电路有问题，最好过来调试。

11、气压表存在问题，手动档有时不能转换，气量显示装置指示灯出现故障怎样解决？

必须到我们指定的服务网点检查，维修或更换。

12、气瓶下面的管子有漏气的现象？

关闭气瓶，及时到维修站进行维修。

13、油门有问题，停车怠速不稳定？

这种问题造成的原因比较多也比较复杂，请及时到指定维修店来进行调整，维修。

14、放炮，回火现象？

这种原因主要是车辆点火系统有故障造成的。主要检查火花塞、缸线、点火线圈，发现问题及时更换。请到指定维修店来，由专业人员检查或更换CNG专用点火系统。

15、动力不太好启动时困难，烧油时有影响？

检查或更换点火系统，请到指定维修店调试或更换CNC专用点火系统。

16、收音机中电流杂音过多/插座容易松动，装置不稳定？

原车接地不好，导致点火系统干扰太大。请到指定维修店检查或维修。

17、加气后，没有使用CNG，过段时间为何压力显示会降低？

气体热胀冷缩的原理。刚加的气体有温度是热的压力高，这时显示的气压是虚的不是实际压力；过一段时间后气体温度降低，气压也随之降低，这是显示的才是实际压力，当然气压表的显示也会降低这是正常的。

18、用CNG冷车启动发动机有无影响，油气怎样转换？

（1）冷车启动，一般不会有任何影响。实践证明，在冬天零下20度，冷车启动一打就着。

（2）每台车上都配有CNG转换开关，只要轻轻一按，便可根据需要进行油气转换。

19、使用燃气时空挡熄火？

这个问题主要是空气和天然气的混合比例不适量造成的。请到指定维修店进行调试和维修。

20、漏气，起步时有气味？

漏气：按照使用手册上的说明关掉瓶阀，不要使用CNG，并及时到指定维修店来解决。

起步时有气味：这不一定是漏气，有可能是点火系统不正常工作，天然气没有燃烧完全造成的。不过为了安全起见还是按照使用手册上的说明关掉瓶阀，不要使用CNG，并及时到指定维修店来检查看有没有问题。

21、部分改装后，故障灯为何要亮？

这种情况属于原车行车电脑和使用CNG匹配不当造成的。原车电脑对使用CNG或汽油无法区别，当使用CNG时认为有故障，造成故障灯亮。如在使用CNG后故障灯偶尔亮，这时又不影响CNG的使用；转换到汽油故障灯又熄灭，也不影响汽油的使用，这种情况属正常的。反之如其它情况就需要做近一步详细的检查。

22、烧气时有油味？

天然气未燃烧完全，或者油气混浇，按照使用手册的说明关掉瓶阀，不要使用CNG再确认有没有此现象。

23、转换为烧油时无力？

转油后气还未断干净，造成油气混烧，所以感觉无力，建议安装独立式高压电磁阀就能解决此类问题。

24、改装几年的车，为何现在加气加不满？

气瓶使用年限长，瓶子内积留有油性溶液，占去了部分容积，所以气就加不满了。