1. 离合器的设计与分析

从动盘总成主要由摩擦片、从动片、减振器和花键毂等组成。从动盘对离合器工作性能影响很大，应满足如下设计要求：

1、转动惯量应尽量小，以减小变速器换挡时轮齿间的冲击。

2、应具有轴向弹性，使离合器接合平顺，便于起步，而且使摩擦面压力均匀，减小磨损。

3、应装扭转减振器，以避免传动系共振，并缓和冲击。 将已经设计好的离合器从动盘的各个零件按照设计要求进行装配。 将已经装配好的从动盘总成用装配分析功能看各个零件是否发生干涉现象，若发现干涉现象，则进入零件设计部分进行修改，直到合适为止。 干涉检查完毕后，将从动盘总成装配图制成爆炸图，这样能更好的看清楚从动盘总成的结构。

2. 离合器设计方案

应在保证传递发动机最大转矩又能防止传动系过载的前提下，满足两个基本性能要求：分离彻底和接合柔和。

① 离合器从动部分的转动惯量要尽可能小，便于换挡。

② 要求离合器散热良好，以免高温使压紧弹簧退火和摩擦材料摩擦 系数下降。

③ 要求操纵轻便，以减轻驾驶员的劳动强度。

3. 离合器的设计与分析论文

因为首先从结构上来看并没有比自动挡好多少，但实际用起来确实给人感觉比自动挡耐用一点，那么从变速箱的主要零部件的材质上来讲，手动挡并没有比自动挡好到哪里去。浙江大学有论文汽车渗碳齿轮新材料及其热处理工艺的研究上面它有个记载，根据汽车齿轮对材质的要求，第一碳合金钢是汽车齿轮最理想的材料，那么现在的齿轮大多也确实是用各种渗碳合金钢做的。

4. 离合器结构设计

1、电磁离合器

靠线圈的通断电来控制离合器的接合与分离。

电磁离合器可分为：干式单片电磁离合器，干式多片电磁离合器，湿式多片电磁离合器，磁粉离合器，转差式电磁离合器等。

电磁离合器工作方式又可分为：通电结合和断电结合。

干式单片电磁离合器：线圈通电时产生磁力吸合“衔铁”片，离合器处于接合状态；线圈断电时“衔铁”弹回，离合器处于分离状态。

优点：

1、高速响应：因为是干式类所以扭力的传达很快，可以达到便捷的动作。

2、耐久性强：散热情况良好，而且使用了高级的材料，即使是高频率，高能量的使用，也十分耐用。

3、组装维护容易：属于滚珠轴承内藏的磁场线圈静止形，所以不需要将中蕊取出也不必利用碳刷，使用简单。

4、动作确实：使用板状弹片，虽有强烈震动亦不会产生松动，耐久性佳。

2、磁粉离合器

在主动与从动件之间放置磁，不通电时磁粉处于松散状态，通电时磁粉结合，主动件与从动件同时转动。

转差式电磁离合器：离合器工作时，主、从部分必须存在某一转速差才有转矩传递。转矩大小取决于磁场强度和转速差。励磁电流保持不变，转速随转矩增加而剧烈下降；转矩保持不变，励磁电流减少，转速减少得更加严重。

适用于高频动作的机械传动系统，可在主动部分运转的情况下，使从动部分与主动部分结合或分离。

主动件与从动件之间处于分离状态时，主动件转动，从动件静止；主动件与从动件之间处于接合状态，主动间带去从动件转动。

广泛适用于机床、包装、印刷、纺织、轻工、及办公设备中。

电磁离合器一般用于环境温度－20—50℃，湿度小于85%，无爆炸危险的介质中，其线圈电压波动不超过额定电压的±5%。

优点：

1、磁粉离合器和制动器是一种性能优越的自动控制元件。

2、具有高线性，高精度转矩控制。

3、采用耐高温线圈超合金磁粉，使用寿命长，连接圆滑，无冲击磁粉离合

4、CNC精密制造，精确度高，加工精细，线性度好，性能优越。

5、磁粉纯度高，不加黑色碳粉，性能稳定，寿命长。

6、铝合金构造，具有优良的散热性能，良好的退磁性，响应速度快。

7、运行平稳、在启动、运行、制动状态下，无振动、无冲击、无噪声。

8、转矩与激磁电流在规定的转矩范围内成正比，可以作为线性调节元件。

9、输出转矩恒定，因为转矩的大小仅仅取决于激磁电流的大小，而与滑差速度无关。

10、合离频繁，响应速度快，频率高，每分钟可达到40-60次，可广泛应用于快速工作状态和高频率场合。

5. 离合器设计结论

时风农用三轮车离合很沉，应该把离合下面的拉杆垃圾家长，这样拆起来就比较轻松了。他主要利用的是杠杆原理。有时候他设计不合理。看看这一边短，所以踩起来特别的沉，我们要后期改装一下，就变得轻松了很多。这是我在现实生活中得出的结论。

6. 离合器的设计与计算

答：离合器单元dcu是发动机的控制单元故障，导致该故障的原因可能是dcu保险损坏或线路短路，提示车主需要尽快检查维修。

dcu是发动机控制单元，也就是电控燃油喷射的核心，也俗称发动机电脑，是一种牵引控制单元。dcu是通过传感器实时了解车辆的状态，实时通过软件计算精确控制各执行器的工作，从而实现对车辆各系统的精确控制，可集成于博世EDC17CV电控单元中。

7. 离合器的设计与分析教案

驾校科二第一天学：打方向盘，挂档，松离合器，跑直线。详细考试科目如下：

（1）科目一（理论题）：

道路交通安全法律、法规和相关知识考试科目，考试题库的结构和基本题型由公安部制定，省级公安机关交通管理部门结合本地实际情况建立本省（自治区、直辖市）的考试题库。

（2）科目二（场地）：

场地驾驶技能考试科目，考试项目包括：倒车入库、坡道定点停车与起步、直角转弯、曲线行驶、侧方停车。

（3）科目三（道路）：

道路驾驶技能考试科目，考试基本项目包括：上车准备（逆时针绕车一周上车系安全带开启左转向灯挂档松手刹鸣喇叭）起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。

（4）科目四（文明驾驶）：

安全文明驾驶常识，考试项目：安全文明驾驶相关知识。

8. 离合器的设计与分析毕业设计

我这里可以做机械类的课题，如果你需要 帮忙做图 可以找我做 汽车方面的课题多 变速器设计 发动机设计 车架设计 悬架设计 离合器设计 太多了