1. 事故车换下来的配件

保险公司有权拿走，车主征得保险公司同意的情况下有优先权拿走，修理厂在以上2位都不要时可以自行处理

2. 事故车换下来的配件交警要取证吗

一般对于不严重，小范围的损失，保险公司有规定不接受更换配件的要求。这种情况下，只有先与对方私下协商。同时找保险公司协商，酌情处理。

车辆出险，对保险公司的维修产生分歧的可以和保险公司沟通，如果沟通调解不成对保险赔偿不满的，可以起诉保险公司，在起诉时可以向法院提供对其维修有异议的证据，由法院根据证据来进行判决。

3. 事故车换下来的配件归谁

没有价值的小零部件直接卖废品，有价值的零部件会根据损坏程度、修复成本来做出不同的处理。大件一般都会选择修复，翻新后继续作为原厂再制造备件供给4s店。

换下的配件客户有权利带走，如果走保险公司的话，保险公司一般是要回收这些旧件的。一般维修过后都会给留着。两天过后才会处理！如果自己出钱修的车，旧件是完全可以拿走的。

4. 事故车更换的旧件可拿走吗

4.5保管期限立卷时划定的案卷的存留年限，保管期限从结案后第二年开始算起。4.

5.1永久保管对交通肇事逃逸人员吊销驾驶证处罚的，使（领）馆官员、使（领）馆车辆发生死亡1人以上及其他死亡3人以上的交通事故。4.5.2定期保管4.5.

2.1适用简易程序处理的交通事故：保管期为2年。4.5.2.2适用一般程序处理的交通事故（4.5.1和4.5.2.3中规定的除外）：保管期为5年。4.5.2.3致人伤残、死亡1至2人和涉外交通事故（4.5.1中规定的除外）：保管期为20年。4.5.3保管期满对保管期满的，案卷须复查一次，有保存必要的可延长保管期限或转为永久保管。销毁的案卷须经过审批，并保留审批件及案卷索引目录。

5. 事故车更换的配件

1、维修完毕事故车之后，整理该车剩余旧件，钣金工拆下可利用的备件，包括变形量较小的钣金件如：机盖，门，维修后剩余的边框，各种较新的没有损坏的字标和中网类备件，各类灯具建议不要再次利用。

2、钣金工必须拆下可以再次利用的备件，变形量较小的钣金件整形修复喷上底漆后上交到备件库，备件库人员贴上备件号，以便再次点检和使用。

3、交到备件库后备件库人员一定要登记入库，入库凭证上一定需要钣金工，备件库人员，售后经理三方签字确认，三方签字不能缺失。

6. 新车换配件属于事故车吗

汽车托底换配件或修过 就属于事故车 了。

托底是指汽车的底盘在行驶中碰到凸出的地面或地面的石头等，通常被称为“托底”。

托底可能会损坏汽车的零部件，例如发动机的油壳漏油。如果继续行驶的话，发动机将在无油状态下工作，最终会损坏。

底座上还有一些电子线路，一旦破裂就会影响车轮动力的分布，如果再遇上湿滑的路段，后果不堪设想。

7. 事故车换下来的配件保险公司拿走吗

事故车到四s店维修，换下的旧配件车主可以拿走的。 　　车辆到修理店维修时，因车主是车辆的所有人，而换下来的车辆旧配件的所有权当然也应归车主，所以车主是有权要求将四s店因维修而换下的旧配件交给车主并拿走的。 　　但是，有一种情况是保险公司的定损价格中已经扣除了需要更换的旧配件的残值，而维修店也是按扣除残值后的费用进行修理的，那在这种情况下，换下的旧配件应归四s店所有，车主就不能带走了

8. 事故车拆车件

汽车报废是不允许车主私自拆解的，必须根据流程登记报废，至于一辆汽车拆剩五大总成再送去报废是否可行，从规定上来说并没有任何问题，但一辆汽车最重要的就是五大总成，除此之外也没有什么剩下的了。由于汽车报废的补贴费用比较低，很多车主都不愿意对车辆进行报废，甚至有些车主私自拆解进行贩卖，这是不允许的，要知道车辆也是有“身份证”的，一旦车辆的部分零件被不法分子所使用，出现事故那么承受责任的就是该车辆的登记人。

9. 事故车换下来的配件归保险公司哪个部门回收

保险理赔后更换下来的零部件原则上由保险公司回收，做为保险定损的凭证。

　走保险后到4S店修车，其换件所有权为保险公司，如果想拿走旧件需要和保险公司协商，虽然车主是维修方，但是真正付款维修的是保险公司，所以保险公司是有权对更换的旧件进行处置的。如果保险公司同意车主拿走旧件，则换下来的配件是可以拿回家的。

　　根据《机动车交通事故责任强制保险条例》第三十一条　保险公司可以向被保险人赔偿保险金，也可以直接向受害人赔偿保险金。但是，因抢救受伤人员需要保险公司支付或者垫付抢救费用的，保险公司在接到公安机关交通管理部门通知后，经核对应当及时向医疗机构支付或者垫付抢救费用。

　　因抢救受伤人员需要救助基金管理机构垫付抢救费用的，救助基金管理机构在接到公安机关交通管理部门通知后，经核对应当及时向医疗机构垫付抢救费用。

10. 事故车换下来的配件能用吗

换保险杠和水箱框架当然算事故车

如果只是单纯的换个水箱，不属于事故车。不过正常来说，水箱是不容易坏的，换过水箱，一般是出事故了。严格来说，只要发生过事故，都算是事故车。无非根据事故的大小，区分大事故车、小事故车。一般来说，只要损坏的是能更换的零件，就是小事故。

前保险杠损坏，大灯损坏、前翼子板损坏等，当然也包括水箱。车辆会贬值一些，一般在3000~5000元。如果是车的纵梁、底大边、ABC柱等不能更换的地方，只能通过整形、切割、焊接等修复，这种情况，就是严重的事故车了。如果是事故车，修复后强度会下降很多，并且回来卖二手车会比小事故车贬值的更多。