1. 汽车保险杠零部件名称

发动机，轮胎，方向盘，刹车，倒车镜。

大灯，转向灯。刹车灯，变速箱。变速杆，离合器，保险杠，前雾灯，后雾灯，发动机机体，气门罩，凸轮轴，气门，活塞，连杆。曲轴，活塞环，火花塞，分电器总成，离合器压板。离合器片。离合器踏板，油门踏板，油门线，离合器线，刹车踏板，起动机。水箱。水泵总成，发电机。电瓶，排气筒。减震器，电路系统总成。油箱，汽油泵。

2. 汽车保险杠零件图

pp。塑料焊接与金属焊接同样都需要材质相同的才能焊上。保险杠是PP的塑料，喷壶是PE的，而车上的一些硬塑料是ABS、ABS/PC合金的，还有PPO的。就找相同的废零件，切割成焊条那么粗的条状，做焊条使用就可以了。

常用的塑料焊条主要有PE的，PVC的，PP的，不是塑料都能焊接的，只有热塑性塑料才能焊接，热固性塑料是不能焊接的，热固性塑料只能胶结。

3. 汽车保险杠零部件名称大全

前端模块,简称FEM,是集成汽车前端零部件的系统零件。主要通过专门的骨架,集成诸如机舱锁、散热器、冷凝器、中冷器、防撞梁、缓冲块、传感器、前大灯、保险杠甚至翼子板等零件。

4. 汽车保险杠各部位名称

汽车保险杠位于汽车的车头称之为前保险杠和车尾部称之为后保险杠，汽车的保险杠是车身件的一种配件易损件。汽车的保险杠在汽车的头部，称为汽车前保险杠，在汽车的尾部的称之为后保险杠。汽车保险杠作为汽车的配件，在日常开车过程中相当容易被擦碰，也是在日常开车中相当常维修的部件。

汽车的保险杠结构组成 其中外板和缓冲材料用塑料制成，横梁用厚度为1.5毫米左右的冷轧薄板冲压而成U形槽；外板和缓冲材料附着在横梁上，横梁与车架纵梁螺丝连接，可以随时拆卸下来。 这种塑料保险杠使用的塑料，大体上使用聚酯系和聚丙烯系两种材料，采用注射成型法制成。

5. 汽车配件保险杠

车的保险杠在车辆的头部与尾部,分别称为前保险杠、后保险杠。

保险杠作用：

不仅有装饰功能，保险杠具有安全保护、装饰车辆以及改善车辆的空气动力学特性等作用。从安全上看，汽车发生低速碰撞事故时能起到缓冲作用，保护前后车体；在与行人发生事故时可以起到一定的保护行人的作用。从外观上看，具有装饰性，成为装饰轿车外型的重要部件；同时，汽车保险杠还有一定的空气动力学作用。同时，为了减少轿车在发生侧撞事故时对乘员的伤害，在轿车上通常安装有车门保险杠，以增强车门的防撞冲击力。这种方法实用、简单，对车身结构的改动不大，已经普遍推广使用。

结构组成;

其中外板和缓冲材料用塑料制成，横梁用厚度为1.5毫米左右的冷轧薄板冲压而成U形槽；外板和缓冲材料附着在横梁上，横梁与车架纵梁螺丝连接，可以随时拆卸下来。这种塑料保险杠使用的塑料，大体上使用聚酯系和聚丙烯系两种材料，采用注射成型法制成。

6. 汽车保险杠包括哪些零件

现在生产的大多数汽车在前保险杠内都会安置一根比较结实的防撞梁，以保证在发生正面碰撞事故时，车辆的发动机等核心部件不会受到较大的损伤。

同时，在一些车型内除了会安装防撞梁之外，还会在车子的前保险杠中添加一些防撞缓冲材料,以减小撞击时所产生的冲击力。

7. 汽车前保险杠的组成部件图片

一般汽车的塑料保险杠是由外板、缓冲材料和横梁三部分组成。其中外板和缓冲材料用塑料制成，横梁用冷轧薄板冲压而成U形槽；外板和缓冲材料附着在横梁。

8. 汽车保险杠属于什么件

我理解你问的保险杠应该是指下面这个

而不是下面这个

在很多车企，这两个零件的英语都叫Bumper.

但实际上，前者是以PP塑料注塑的叫保险杠，后者是高强度钢的冲焊件或热成型件应该叫防撞梁。

塑料保险杠---更应该叫前装饰板

这个零件在整车里属于重要零件，它重要不在于对安全性的贡献，而在于它是整个外饰零件里难度最大的。虽然这个零件也有行人保护相关的要求，但它更重要的是让整个车看起来更漂亮，更美观。

保险杠对车厂来说为什么重要

这个零件是整个车身里使用注塑机吨位最大的零件，2600T到3200T，仪表板和门板都不需要这么大的注塑机。

这个零件的模具是整车注塑件里要求最高的，对模具厂的要求也非常高，需要五轴深孔钻，模具结构需要内分型。

这个零件的涂装是整车厂来料检验中，外观件最头痛的一个，因为需要与整车车身漆进行匹配，不能有色差，外观要求极高。

这个零件是后期售后维修件里订单最多的零件之一，擦碰基本它都会受牵连。

对于车厂来说，你到一个地方建厂，可能所有供应商都找到了，但这个零件却找不到，因为生产这个零件投资巨大，包含机器人自动涂装线在内7000万起步，一个亿打底，还有可能环评不批。

结论

保险杠在今天，完全可以理解为一个装饰零件即可，它有相关功能，包括保险杠上的格栅带的附加功能，但绝对不能算是直属安全的零件。

9. 汽车保险杠零部件名称图片

如果是塑料的叫导流板，如果是铁的钢的叫发动机下护板，一般车型在几十到几百之间。

10. 汽车保险杠零部件名称图

于保险杠这东西，很多人可能第一时间会认为这东西是为了能让车辆在碰撞的时候吸能，但是，但其实这并不是完全正确，保险杠其实还有着许多不为人知的秘密。

早期，保险杠是金属材质为主，这样做是为了吸收吸收和缓解外界的冲击力，对车身的前后起到保护作用。随着汽车工业的发展，大家追求整体化和轻量化的设计，就把金属材质变为塑料材质，在防撞效果上，两者其实是一样的。一般汽车的塑料保险杠是由外板、缓冲材料和横梁三部分组成。其中外板和缓冲材料用塑料制成，横梁用冷轧薄板冲压而成U形槽；外板和缓冲材料附着在横梁。

汽车发生碰撞时候，力量的传递：

前方受到撞击力，由前保险杠把力量分散到两侧的吸能盒然后传递给左右前纵梁，再传递到车身其他结构。

后方受到撞击力，由后保险杠把碰撞力量传导到两侧的吸能盒再到左右后纵梁，再传递到车身其他结构。

低强度的撞击保险杠可以应付，而高强度的撞击保险杠起到力量传递分散和缓冲的作用，最后传递到车身其他结构，然后靠车身结构强度来抵御。

保险杠主要责任是保护行人：

因为在交通环境中，行人是一个弱势群体，当车辆发生碰撞的时候，塑料保险杠能够缓解对行人腿部，尤其是小腿的撞击力，配合前杠的合理设计，降低行人被撞时的伤害程度。

其次才是用来降低速碰撞时车辆零部件损失的。因为更换塑料材质保险杠的成本是比更换金属材质的更低的，这就为车主降低了维修成本。

为什么汽车厂家纷纷采用塑料保险杠？

①可以降低生产成本

汽车生产已模具化，除了车身会采用高强度的材料外，很多部件都会尽可能采用工程塑料。汽车前后保险杠就是比较典型的代表，而且车身外部配件，如翼子板等，也有可能采用塑料之类的轻量化材料。

塑料保险杠不仅可以节省制造成本，而且对于工业水平的要求更低，比较易于生产。所以造车成本得以控制后，最终产品到消费者手中的价格也会更合理。

②塑料保险杠能尽可能保证行人安全

我们知道保险杠主要责任是保护行人，塑料保险杠由于材质原因，比金属更具有弹性以及更好吸收撞击能力。所以我们可以经常在网上看到自行车撞烂保险杠的这类图片，仔细想想：如果换成金属保险杠的话，那么悲剧的很大可能就是行人了。

网传矮脚鸡把车撞出了一个窟窿，鸡还活着

③塑料保险杠防腐蚀效果更好

塑料件的抗腐蚀性绝对优于金属件，在平时开车时难免会有些磕磕碰碰，如果是金属件蹭掉漆了，那就得及时修补，时间长了氧化锈蚀，对于用户的损失也不小，而塑料则不会有这方面的担忧；

④塑料材质保险杠容易修复

塑料保险杠更容易修复，这点理解起来比较简单。汽车的前后杠是最容易发生刮蹭的地方，如果换做是金属材质的保险杠维修起来无比麻烦，而塑料材质的保险杠维修简单，尤其是在发生重大的事故之后，也能勉强修复，这点也降低了制造成本与维修成本。

美国并不把保险杠看作是安全配置：

对于保险杠，美国IIHS并没有将这个东西看作是什么安全配置，而是作为一个降低低速碰撞损失的配件，因此对保险杠的测试，也是基于这样的理念，怎样才能降低损失，降低维系费用。