一般汽车的常规仪表有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表等。 1，速度里程表速度里程表布置在仪表板的最显著位置，指示汽车当前速度，单位为km/h，以及总里程和短程里程，单位为km，其中总里程不可更改，单程里程可以根据需要清零设定。速度里程表分为磁感应式车速里程表和电子式车速里程表。车速表和里程表通常安装在同一个壳体中，并由同一根轴驱动，或使用同一个传感器。车速表以一个磁电式电流表作为指示表。汽车以不同的车速运行时，信号处理电路将车速传感器输入的脉冲信号，转变为与车速成比例的电流信号，使电流表的指针偏转，指示出相应的车速。里程表由步进式电动机、六位十进制计数器及内传动齿轮等组成,。2，发动机转速表发动机转速表指示当前发动机转速，单位为rpm，即每分钟转数。发动机转速表有机械式和电子式两种。机械式转速表的结构和工作原理与上述磁感应式车速表基本相同。电子式转速表由于结构简单、指示准确、安装方便等优点在现代车辆中应用广泛。通过指示的转速，可以了解发动机是否在最佳经济区工作，便于驾驶员选择发动机的最佳速度范围，把握好换档时机，以及充分利用经济车速等。3，机油压力表机油压力表是显示机油压力的仪表，单位是kPa(千帕)。机油压力表传感器是一种压阻式传感器，用螺纹固连在发动机机油管路上。由机油压力推动接触片在电阻上移动，使阻值变化从而影响到通过仪表到地的电流量，驱动指针摆动。由于机油压力有一定的压力范围，为了清晰明了，有许多汽车的机油压力表用指示灯表示，如果发动机运转时它仍然亮着，就表示发动机润滑系统可能不正常了。4，水温表水温表是显示冷却水温度的仪表，单位是℃(摄氏度)。它的传感器是一种热敏电阻式传感器，用螺纹固定在发动机冷却水道上。热敏电阻决定了流经水温表线圈绕组的电流大小，从而驱动表头指针摆动。以前汽车发动机的冷却水都是用自来水来充当，很多汽车发动机冷却系统都用专门的冷却液，因此也称为冷却液温度表。5，燃油表燃油表是显示油箱内的油量的仪表，单位是L(升)，指针指向“F”，表示满油，指向“E”，表示无油；也有用1/1、1/2、0分别表示满油、半箱油和无油。燃油表内有两个线圈，分别在“F”与“E”一侧，传感器是一个由浮子高度控制的可变电阻，阻值变化决定两个线圈的磁力线强弱，也就决定了指针的偏转方向。6，充电随着时间变迁，功能越来越多。另外不知道您指的是方向盘附近的那个，还是仪表台上的。总体说一下。视配置而定，电子仪表可以实现：导航功能，蓝牙匹配手机通话功能，倒车雷达距离显示，倒车影像系统，空调模式显示（吹面吹脚等），室内外温度，大气压力，四轮胎压监控，收音机显示，cd，mp3，dvd等娱乐功能，蓄电池电压显示，四门两盖是否开启状态监控。发动机冷却液温度显示，油量剩余显示，续航里程显示，车辆总行驶里程显示，发动机转数，行驶车速，可清零的行驶里程小计。发动机排放异常警告，自动变速箱故障警告等。另外还有很多警告、显示灯，入安全带未系警告灯，大灯开启显示灯，雾灯开启显示灯等等。

相对机械仪表来说的，现代汽车采用电子驱动仪表显示，采集车辆重要信号，仪表电脑通过处理，把信息显示出来。