1. 本田crv离合器压力控制电磁阀A
会
本田crv档位排挡到D档位灯会闪就是提醒自动变速箱有故障了。 CVT故障多为变速箱内油封泄压造成,其油封寿命均在4年左右(和行驶里程无绝对关系),这些油封泄压轻则造成起步抖动,重则容易导致CVT钢带磨损、起步离合器和前进挡离合器损坏,这个算的上是设计上的缺陷。故障很可能是CVT内的前进挡离合器上一橡胶的油封泄压造成,这个油封使用中容易出现老化,造成前进挡离合器压力不足,表现为冷车起步缓慢,起步抖动。
1、首先检测电瓶电压,冷车热车电压是否正常,检查车辆保险是否正常。
2、检测主动带轮转速传感器信号线的连接情况,检测结果信号是否正常。
3、检测变速箱油的液面,检测是否在正常值范围。
4、更换控制阀体(ATF)总成(主动带轮压力控制阀、从动带轮压力控制阀、起 步离合器压力控制阀、)检测故障是否依然出现,排除ATF总成故障。
5、变速箱油为接近5万公里应更换。若超过5万,观察是否发现杂质,气味颜色 等,排除变速箱油变质或过脏的可能。
2. 本田crv2.4vtec电磁阀位置
原因:1。检查油路是否堵塞;2.检查VTEC电磁阀线束是否正常;3.检查VTEC电磁阀是否短路,阀体是否磨损;以下信息与东风本田相关:1。丰本田汽车有限公司是由东风汽车集团有限公司、本田技研工业(中国)投资有限公司出资10%、日本本田技研工业株式会社出资40%共同组建的整车生产经营企业。2
3. 本田crv可变气门电磁阀在哪里
进气凸轮轴位置不合理时,原因可能是机油被污染或可变凸轮轴电磁阀被卡住。需要检查曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器,检查气门正时,检查凸轮轴调整器等。
电子控制单元将持续监控可变凸轮轴的正时位置,以查看凸轮轴和曲轴之间是否有任何错位。如果该错位超过一个齿,将出现该故障代码。如果故障代码是由卡住的可变凸轮轴电磁阀引起的,则可以拆卸、清洁和测试可变凸轮轴电磁阀,看看它是否能通过测试。如果测试失败,更换可变凸轮轴电磁阀。
4. 本田crv变速箱电磁阀故障
故障现象:起步时,选挡手柄从P或N挂人D或R位时,汽车振动大;行驶中,自动变速器升挡瞬间产生振动。
⑴故障原因
发动机怠速过高;节气门拉线或节气门位置传感器调整不当,主油路油压高;升挡过迟;真空式节气门阀真空软管破损;主油路调压阀故障,使主油路油压过高;减振器活塞卡住,不起减振作用;单向阀球漏装,制动器或离合器接合过快;换挡组件打滑;油压电磁阀故障;电控单元故障。
⑵排除方法
检查发动机怠速;检查、调整节气门拉线和节气门位置传感器;检查真空式节气门阀软管。路试检查自动变速器升挡是否过迟,升挡过迟是换挡冲击大的常见原因。
检测主油路油压。如果怠速时主油路油压高,说明主油路调压阀或节气门阀存在故障;如果怠速油压正常,而起步冲击大,说明前进离合器、倒挡及高挡离合器的进油单向阀损坏或漏装。
自动变速器打滑故障的排除
故障现象:起步时踩下加速踏板,发动机转速上升很快但车速升高缓慢;上坡时无力,发动机转速上升很高。
⑴故障原因
液压油油面太低;离合器或制动器磨损严重;油泵磨损严重,主油路漏油造成主油路油压低;单向超越离合器打滑;离合器或制动器密封圈损坏导致漏油;减振器活塞密封圈损坏导致漏油。
⑵排除方法
检查液压油油面高度和油的品质;若液压油变色或有烧焦味,说明离合器或制动器的摩擦片烧坏,应拆检自动变速器。
自动变速器不能升挡故障的排除
故障现象:行驶途中自动变速器只能升1挡,不能升2挡及高速挡;或可以升2挡,但不能升3挡或超速挡。
⑴故障原因
节气门拉线或节气门位置传感器调整不当;调速器存在故障;调速器油路漏油;车速传感器故障;2挡制动器或高挡离合器存在故障;换挡阀卡滞或挡位开关故障。
⑵排除方法
电控自动变速器应先进行故障诊断。检查调整节气门拉线和节气门位置传感器;检查车速传感器;检查挡位开关信号。测量调速器油压,如果车速升高后调速器油压为0或很低,说明调速器有故障或漏油
5. 本田crv电磁阀位置
crv凸轮轴电磁阀的拆卸步骤如下:
1、取出发动机盖板上的水管,注意不能用螺丝刀,以防划伤水管。拆下盖板,进气电磁阀如箭头所示,插口灰色,排气黑色;
2、抬起插头上的白色保险扣,可以用平口螺丝刀在箭头处轻轻用力顶起来,然后按压中间的黑色压扣,拔掉插头;
3、用10毫米套筒拧下电磁阀固定螺丝;旧电磁阀有些紧,可以用平口螺丝刀在顶部插座位置轻轻撬起,注意四周的沙尘不要弄到里面去,至此拆卸完成。
6. 本田crv差速器电磁阀在哪
答:
本田crv配置的变速箱一般是平行轴式5AT,比一般的AT更加省油。本田的crv对于变速箱的油有非常严格的要求,需要使用本田的专用的变速箱油,容量一般在6升左右,根据汽车使用说明书的要求,变速箱的油一般两年或者在车辆行驶了6万公里内就需要进行更换,不然就会影响到变速箱的使用寿命。
7. 本田crv是什么离合器
汽车踩离合一挡抖动的原因是离合器抖动、主动盘和从动盘之间正压分布不均匀、减震弹簧弹性弱。
一档起步抖动的具体原因如下:让发动机怠速运转,挂上低档,慢慢松开离合器踏板,加大油门起步。如果此时车身抖动,说明离合器在抖动。
常啮合离合器压紧弹簧弹力不均匀,各分离杠杆调整不一致和/或膜片弹簧分离指端不均匀,会导致压紧时间不同步,压盘受力不均匀,甚至压盘歪斜,主、从动盘接触不良,离合器抖动
8. 本田crvvtec电磁阀位置
东风本田crv摇臂机油压力开关A电压过高有以下几点原因:
1、检查油道是否堵塞;
2、检查VTEC电磁阀线束是否正常;
3、检查VTEC电磁阀是否短路,阀体是否磨损;
这种现象首先确定一下空调系统实际压力是否过高?如果压力不高则应检查空调压力传感器的线路是否正常,如果线路正常应更换空调压力传感器...