1. 汽车机油回油管

检查机油回油管,若发生阻塞,应清洗疏通。

检查柴油机曲轴箱内油平面,若高于标准,应适量放出机油。

检查柴油机曲轴箱通风管,若发生阻塞,应清洁疏通。

检查压气机端0形密封圈,若损坏或胶质老化,应更换。

2. 汽油机有回油管吗

进气口出油的原因

1、发动机长时间的怠速 ；空滤脏；曲轴箱通风系统堵塞或变形；

2、涡轮增压器进回油管堵塞，泄露或变形；涡轮增压器的中间壳体润滑油结焦 ；

3、气缸磨损导致活塞环窜气 ；排气系统中流动阻力过大；

4，排气门封闭不严，或油封老化；

5、检查汽缸盖有无破损；

6、拆下进排气歧管换垫片 有增压器吗，有的话重点检查；

3. 汽车机油回油管坏了什么现象

（1）喷油泵磨损导致柴油进入机油此故障表现为：机油面明显升高，且伴有柴油味，严重时从加机油口或通气孔向外冒油。对于活塞式输油泵，柴油进入机油，只有两种途径：柴油可直接从输油泵的滚轮体侧隙进入喷油泵下室润滑油中。

喷油泵分泵柱塞偶件磨损超限，造成分泵内漏（严重时会影响到发动机的正常启动），内漏的柴油会流入下室润滑油中。

解决方法是：打开喷油泵的侧盖，启动发动机，若分泵柱塞出有柴油溅出，说明分泵柱塞偶件磨损超限，需要换柱塞偶件并应在试验台上校验喷油泵。拆下输油泵（不拆个连接油管）用手泵油，若输油泵滚轮侧隙处有柴油冒出，证明输油泵有故障。也可拆下输油泵及各连接油管，拧紧手油泵，堵住输油泵的出油口，从其进油口引入压力为0.4MPa的气体，若滚轮侧隙有气体冒出，则证明输油泵有故障，应更换。

（2）喷油白泵出油口高压油管接头处漏油此故障原因是，喷油泵凹型出油口与圆凸型高压油管接头因磨损导致密封不严而漏油。解决方法是，在喷油泵出油口凹型接头上垫在各校泵厂都有，且可随校泵免费赠送，喷油器与高压油管连接处漏油也可采用此法，实践证明效果非常好。

（3）喷油泵轴折断若喷油泵4个细牙螺栓拧不紧，在发动机工作时，松动的泵与泵座发生干磨，进而出现间隙，时间越长间隙越大，最后将导致喷油泵安装位置发生位移，喷油泵与传动轴不同心而使轴折断。

解决方法是用适当厚薄的紫铜皮作垫，垫在泵与泵座间，消除间隙。装复喷油泵时，应先清理螺纹孔，然后将4个固定螺栓拧紧至规定力矩，并检查喷油泵轴与传动轴的同轴度，不符合标准应重新调整。建议在拆喷油泵时，可连同泵座一同拆下。

4. 汽车机油回油管漏油

涡轮增压器回油管漏油，这是很普遍现象。由于涡轮增压器工作环境恶劣，长期处于高温，高转速状态，所以涡轮增压器其实是一个易损件。比如说叶轮损坏，进油管，回油管，油封漏油等等。

本题是涡轮增压器回油管漏油是什么原因？

大家都知道，涡轮增压器由于转速高，温度高，所以需要润滑，降温。厂家就设计了从机油主油道到涡轮增压器一根进油管，这属高压油答。由于涡轮增压器润滑油必须回流至油底壳，所以设计了回油管。

由于回油管属低压油管，一般使用高强度编织软管。

前面说到，涡轮增压器工作环境恶劣。那么回油管最容易漏油。其主要表现如下：

1涡轮增压器端和缸体端接头松旷，O形圈老化。

2，油管老化破裂。

3，增压器轴松旷导致震动后，回油管接头罗丝松动。

4，增加器油封漏油流到回油管。

5，油管内油腻（积碳）过多堵塞，回油管回油不畅，或者回油压力（正常为0.5个压）过高。

实际上，涡轮增压器进出油管一般按时更换更妥。为什么4S店在检查时都要观察涡轮增压器进出油管就是怕油管老化漏油。一般在4S店保养时，他们会提醒什么时候更换油管的。

5. 汽车油泵回油管

换个新的

1、液压泵的排气阀左近的油与其他油隔开，油位只略高于隔墙。

2、油箱和排气阀移在侧面，以降低油位，减少油量，阀座平面要平整，阀片加弹力。

3、液压泵维修轴封静密封部位要牢靠，适时改换。

4、在油孔中加管子，使油位仅略高于进油口。

5、设置液压泵维修的止回阀机构，停泵时自动关闭进油孔、设置油泵和辅助机构，停泵时切断油路。

6、液压泵维修口装充气阀。

6. 汽车发动机回油管

汽车要有回油管的原因：

1、就是让多余的油回流到油箱，减少油量的消耗。当燃油泵提供的油大于发动机所需要的最佳油量时，油会通过回油管回到油箱；

2、需要注意的是，如果回油管堵塞，会造成油压过高，导致怠速过高，燃烧不充分，动力不足。油耗增大；

3、怠速状态是指发动机空转时一种工作状况。在发动机运转时，如果完全放松油门踏板，这时发动机就处于怠速状态。

调整怠速时转速不能突高突低，否则会对发动机造成早期磨损，最好到汽车维修部门进行调整。

7. 汽车机油回油管多久更换

10000-20000公里左右就需要更换一次了。当然，我们还是要看实际情况来做决定的，当我们发现柴油滤清器里面的滤芯颜色，已经有明显变黑的时候，就说明柴油滤芯被有害物质污染得很严重了，需要及时更换一个新的上去，保证燃油的清洁。柴油滤芯更换过程（市面上的滤清器基本都是和滤芯一体的，所以换滤芯就是换滤清器）：

1、首先，在拆除柴油滤清器之前，一定要按照制造商指定的步骤，进行释放燃油系统内残留的压力。否则很容易会导致汽油溢出，严重的话还会危及到人身安全。

2、然后找到滤清器附近的搭铁线和安装架螺钉，并将其抽出来。

3、为了接住滴落下来的燃油，我们最好在滤清器下面放一个盆子。

4、随之就到拆卸进油管的部分，但我们最好就是一只手抽，而另一只手用毛巾捂住，毕竟汽油突然溢出来。

8. 加油机回油管

是你管路没有装单向阀，油液倒流造成的。机器电机转抽油单向阀打开，不抽单向阀关闭，油液不会回流道罐里。也不会造成管路有空气

9. 机油回油管在哪

1、漏油90%以上是因为油封腐蚀老化导致的。尤其是三年以上的车。因为橡胶密封件长时间受冷暖交替的温度变化影响会丢失塑化剂；

2、后果就是密封件收缩变硬失去弹性，严重的甚至断裂（这种程度远远还达不到，漏油的话保养的时候都会发现），漏油问题不可避免；

3、这个问题不建议拆修，拆修一次几百到几千甚至上万不等。但是可能解决不了问题还伤车。建议广大车主朋友使用“免拆修解决汽车漏油”的方法，不拆修解决汽车问题。

漏油肯定会造成油耗增加，漏油可能会使发动机的外表积累污垢进而影响其它电子元器件，回油管漏油，造成输油管里面的压力降低，很可能造成汽油液化效果不好，造成发动机效率降低。检查化油器的油面是否过高，浮子针阀是否磨合关闭不严，汽油内是否有较多杂质卡住浮子针，造成它关闭不严，调整油面高度，必要时更换化油器。

10. 汽车机油回油管在哪里

1、转向器有进油口P，回油口T，A，B口和反馈油口L。

2、将5孔方向机油管进油口接从转向泵来的油管。<br。3、回油管直接接到油箱即可。

高压油管一头接转向泵出口，一头接转向机，回油管一头接转向油罐，一头接转向机。

11. 发动机机油回油管的作用

从方向机连接油罐的那一条高压管，就是回油管。

由油罐用低压油管连接到助力泵进油口，经助力泵增压后由高压油管输出连接到方向机进油口，经方向机内部油路从出油口连通到储油罐，构成液压助力转向系统的液压管路系统，属串联式外部结构，很清晰可见。