1. 为什么长城配件说车型不行呢

国产车小毛病都多，有些大毛病也不少。但h5一般都是什么车窗升降，密封条，异响，遥控钥匙，天窗的问题。大毛病不多，发动机技术很成熟的就是很老的意思。这车工地很多，抗造，舒适性不是他追求的。油耗也不小，别买柴油的太肉了，加速急死人。总之，这车下工地还凑合，绝对不适合家用。

2. 为什么长城配件说车型不行呢怎么回事

1、可能是变速杆定位球头的定位零件失去功能，变速杆可绕自身轴线随意转动，无法准确控制挡位;也可能是变速杆下端球形工作面磨掉，变速杆不能控制拨叉或拨头的拨槽，使挂挡和摘挡都不能实现。对于前者，通过维修来排除故障，对于后者，必须更换变速杆。

2、可能是离合器不能彻底分离，而变速器的换挡机构工作是正常的。这种故障可以通过调整离合器或更换部分离合器零件，使离合器有合适的自由间隙和分离间隙来排除。

3、可能是拨叉有松动、拨叉弯曲变形严重或磨损严重。这时变速杆的运动已经到位，而拨叉的运动不到位，造成严重撞击且挂不上档。这种情况应该打开变速器盖进行检查，维修，必要时要玩维修店更换拨叉

3. 长城车有什么缺点

新长城C50优点个人认为是车子性价比方面不错，不过该车型缺点是车子保有量少，维修保养便利性还有保值性方面不是很有优势。

4. 长城汽车为什么不生产轿车

　　长城汽车是自己的发动机,长城汽车股份有限公司是一家大型股份制公司，也是国内规模最大的皮卡专业制造厂。　　长城汽车是长城汽车股份有限公司的简称，长城汽车的前身是长城工业公司，是一家集体所有制企业，成立于1984年，公司总部位于河北省保定市。　　长城汽车是中国首家在香港H股上市的整车汽车企业、国内规模最大的皮卡SUV专业厂、跨国公司。下属控股子公司30余家，员工60000余人 ，目前拥有6个整车生产基地（皮卡、SUV、轿车），2015年达到180万辆产能 。具备发动机、变速器、前桥、后桥等核心零部件自主配套能力。

5. 长城汽车配件贵吗

这款车比较老了，配件倒是不贵的，修起来不算贵。

6. 长城汽车存在什么问题

离职率过高,一般表明企业的员工情绪较为波动、劳资关系存在较严重的矛盾,企业的凝聚力下降,它可导致人力资源成本增加(含直接成本和间接成本)、组织的效率下降。

离职率过高,一般表明企业的员工情绪较为波动、劳资关系存在较严重的矛盾,企业的凝聚力下降,它可导致人力资源成本增加(含直接成本和间接成本)、组织的效率下降。

7. 为什么长城配件说车型不行呢视频

汽车提速提不起来的原因如下：

1.发动机积炭过多：导致喷入的汽油被积炭吸附而不能进入燃烧室。积碳就像海绵，可以吸附喷出来的燃油，吸附的燃油越多积碳就越厚，汽车就越无力。使用内窥镜就可以查看到积碳的多少，有些老车型可能需要大修才可以解决故障。

2.点火系统故障：点火系统的缸线、火花塞、点火线圈等需要成套的更换，不要为了省钱只把当前故障的零件更换，原车上的零件可能会与新零件不匹配，会导致二次故障。

3.供油系统故障：喷嘴内部胶质积炭过多造成喷嘴关闭不严或堵塞等，往往是加劣质燃油惹的祸。

4.发动机管理系统故障：水温、进气压力信号不正确，线路故障等，甚至可能是发动机电脑出现的问题，检修起来比较困难，需要专业技师来检修。