1. 别克凯越如何加机油

每次更换需要3.75L，建议每隔3个月或5000公里更换一次。别克凯越机油可以采用通用原厂机油 5W-30 SL，售价为95元/升，338元/4升。

如果想质量好一点的话，采用美孚1号全合成机油，美孚1号机油还可以和任何机油混合。

美孚1号5W-50是一种100%全合成机油，采用SuperSyn TM抗磨损专利技术配制而成。即使在严酷和苛刻的驾驶条件下，它也能够提供出色的保护，美孚1号和其他常规机油和合成机油具有良好的兼容性。

2. 别克凯越加啥机油

一般家用的中级轿车用壳牌的黄色喜力就完全可以了，自己到汽配城买的话大概在140元/桶4L装左右。其实车子过了免费保养期的话就可以不到4S点做保养了，因为那里做保养虽然能让你自己省点心，但是价格着实有点高了。我的帕萨特在广州都是自己到汽配城里买的机油格和空气格，然后找一家相熟的中型维修厂去做保养（去多了就自然熟悉了）。机油可以自己带或者就在维修厂花160元左右购买，这样连换那些机油格和空气格的工费基本都不会收你的了。

3. 别克凯越的机油从哪里加啊

别克凯越转向机油的更换方法如下：

1、打开方向机油盖。将车辆顶起，拆掉方向机油管放油；

2、上车左右打方向盘。注意车辆未启动。待油排净，装好方向机油管；

3、将方向机油加注至标准刻度。上车启动，左右转动方向盘。检查油量是否有变化，盖好盖子。

4. 别克凯越加什么机油好

对于十多万，没有涡轮增压的自然吸气发动机，用半合成机油是足够了，半合成机油中，SN级别的康力博5W40 10W40比较好，价格在300元，含机滤含工时。好一点的车，尤其是带涡轮增压的，最好是用全合成油。推荐用康力博SN/GF-5 0w40的，油膜够强大，能够承受涡轮增压的大功率环境，减少磨损和烧机油的现象的产生。

5. 别克凯越如何加机油视频教程

别克凯越机油可以采用通用原厂机油5W-30SL。关于机油注意事项如下：

1、专用的汽油机机油不可代替柴油机机油,主要是为了避免加速柴油机的磨损。由于汽油机的机油和柴油机的机油在使用上有所区别,如果制造厂有代用说明或标明是汽油机和柴油机的通用油时,才可代用,或在标明的级别范围里通用。

2、单级机油和多级机油不要混用。

3、不同牌子的同种机油可以临时混用，但是切勿长期混用。但是值得注意的是不同牌子不同规格的机油,不要混用。因为不同的机油添加剂成分不同，混在一起时易形成沉淀物，对发动机润滑不利。

4、机油在使用时一定要定期的检查使用中的机油的质量，以及油量，因为曲轴箱拥有足够的油，才能确保发动机正常的润滑状态。

6. 别克凯越在哪里加机油

在变速箱的底部，拆卸螺丝即可放油。变速器使用的是齿轮油。 凯越变速箱油6万公里进行更换，需要定期更换变速箱油，变速箱油过期变质后会造成档位不好挂以及变数箱轴承磨损。

变速器的正确操作方法是：

1、稍加油门。在换挡（加挡）前先转动油门把油门开大些，通过加一定量的油，使发动机备足适量的动力，以保障加挡过程中车速不致降低；

2、关闭油门。在稍许加油之后迅速把油门关掉，即用右手将油门转把向前下方一转到底；

3、迅速握紧离合器握把。几乎在关闭油门的同时，用左手4个手指（拇指仍握在转向把上不动）握紧离合器握把一握到底，尽快地把离合器脱开，为换挡做好准备；

4、踩下脚变速踏杆。左手握住离合器握把后，立即用左脚脚掌或脚后跟踩一下脚变速踏杆后踏杆，换到高速挡位。蹬的力量要恰到好处，动作要干净利落，切忌拖泥带水，更不可连续蹬踏；

5、均匀地放松离合器握把。左脚后跟踏下变速后踏杆后，左手立即松开离合器握把，及时平稳地接合已脱开的离合器，使发动机动力迅速传到后传动器上，为提高车辆行驶速度做好准备；

6、加大油门。当左手放开离合器握把之后，右手将油门转把及时地向下后方转动，使关闭着的油门打开，开度要适中，不可过大或过猛。

7. 别克凯越发动机加什么机油

别克凯越使用的机油型号为5W30，可以使用原厂机油的矿物油，也可以使用其他品牌，车主可以根据自己所需以及车辆的实际情况进行判断。原厂机油是矿物油，级别为SM，每桶四升装185元。

5W30和10W40这两种机油型号，区别在于高低温性能，5W30的低温流动性较高，可以适用于-30℃以上的环境，但高温性能没有10W40那么好；而10W40的冷启动性能较为一般，如果遇到气温较低地区时，可能会出现发动机无法启动等现象，但高温时其保护性能较好。根据这两种机油的特性，以及结合发动机的结构特点、运行条件等，总结出5W30型号机油比较适合于凯越车型。

8. 别克凯越如何加机油视频

全合成0w40，美孚或嘉实多。1.5万公里左右更换.机滤要好的，博士或曼牌。

全合成流动性好，低温启动快，减少磨损。如果老车发动机内部间隙磨损的比较大了，会烧机油。注意检查。

9. 别克凯越加机油的位置图

放机油的螺丝一般在油底壳的底部，因为是在外部，一看就能看到。这样设计的好处是有利于机油排放干净和清洗油底槽。

放机油的螺丝一般可以用内四角或内六角扳手拆下来。如果拧不动螺丝，就抹点螺丝松动剂，没有螺丝松动剂就涂点机油当做润滑。

另外，放机油的螺丝不需要更换，只需要更换螺丝的垫片即可。极少数的车型使用的是塑料油底壳，这种放油螺丝是一次性的，需要每次更换。