1. 更换变速箱档杆球头

拆卸方法如下：

1、第一步先找个像身份证那样硬度的卡片，把它从ESP开关那个方向插入到档把盖板的下边，用些力向上撬，就能把盖板撬开了。撬开一端再拿另一端就非常容易了，最后把它整个拿下来；

2、由于内部空间比较小，没有办法拍照，就拿一个已经拆下来的档把尾巴和箍在档把尾巴上塑料箍连接的样子，来作为参照；

3、拆的时候要把塑料箍底下的那个圆盘向下压，把档把尾巴和塑料箍分开，拆坏了也没有关系；

4、分开后的样子这个是塑料箍，它的作用是用来把档把尾巴箍住在档杆凹槽里不出来，如果不把它和档把尾巴分开，就没办法拆下档把球头。

2. 更换变速箱档杆球头视频

首先变速箱排挡球头是用牛皮包裹的,长期使用容易磨损。

2.

握住档杆球头后沿着逆时针方向旋转就可以了,注意要用力一些。

3.

拆下球头后会发现档杆头部是采用螺纹连接的。

4.

接着再拆下挡杆的除尘罩就可以了。

3. 档杆连接球头

凯越挂挡手球更换方法：先把挂挡干防尘套拆下，再取掉挂挡手球下面的卡子，然后逆时针旋出来，换上新的手球就可以了

4. 变速箱球头掉了挂不上档

可能是变速杆定位球头的定位零件失去功能，变速杆可绕自身轴线随意转动，无法准确控制挡位；也可能是变速杆下端球形工作面磨掉，变速杆不能控制拨叉或拨头的拨槽，使挂挡和摘挡都不能实现。对于前者，通过维修来排除故障；对于后者，必须更换变速杆。

2、可能是离合器不能彻底分离，而变速器的换挡机构工作是正常的。这种故障可以通过调整离合器或更换部分离合器零件，使离合器有合适的自由间隙和分离间隙来排除。

5. 汽车变档杆球头如何拆下来

变速杆球头的拆卸方法如下：

1、第一步先找个像身份证那样硬度的卡片，把它从ESP开关那个方向插入到挡把盖板的下边，用些力向上撬，就能把盖板撬开了。撬开一端再拿另一端就非常容易了，最后把它整个拿下来；

2、由于内部空间比较小，没有办法拍照，就拿一个已经拆下来的挡把尾巴和箍在挡把尾巴上塑料箍连接的样子，来作为参照；

3、拆的时候要把塑料箍底下的那个圆盘向下压，把挡把尾巴和塑料箍分开，拆坏了也没有关系；

4、分开后的样子这个是塑料箍，它的作用是用来把挡把尾巴箍住在挡杆凹槽里不出来，如果不把它和挡把尾巴分开，就没办法拆下挡把球头。

6. 挡杆与变速箱连接球头脱落

先停到路边查看档杆球头链接处是否脱落，如果是脱落可以拿绳子过铁丝绑住，如果不行打电话找附近修理厂。

如果自己驾龄较长可以继续跑就行了，打火时踩住离合就行了。如果档位是在高位小油门慢慢跑，尽量避免车多人多的地方，如果需要停车踩住离合踩刹车，起步时大油门慢松离合，也就是废点离合片。

汽车挂档注意事项

忌换挡时离合器不到底：离合器踏不到底，开车换挡技巧认为发动机和变速器第一轴不能彻底脱开，使传动时离时合，造成换挡时发响，容易打坏齿轮。　

忌换挡时方向跑偏：许多人右手换挡，左手用力向下拉方向盘使方向朝路中心偏移，造成车辆越线或占道行驶，这是十分危险的。

忌换挡不到位：换挡时一次不到位，硬推硬拉，易打坏齿轮，不但损坏机件，还易引发事故。

7. 如何更换档杆球头

挡杆球头更换的方法：1、握住挡杆球头后沿着逆时针方向旋转；2、拆下球头后会发现挡杆头部是采用螺纹连接的；

3、拆下挡杆的除尘罩；4、将新的挡杆把头按顺时针的方向拧紧后调正。

对于手动挡的车型来说，因为经常要换挡，所以档杆头是磨损比较严重的地方。再加上现在市面上有很多炫酷拉风造型的档杆头，很多车主就想着给自己的车也换上一个。

8. 变速箱拉杆球头

这个故障原因很多：比如，各传动杆件间紧固松动，连接件磨损，定位球头磨损，变速器操纵机构相关零部件磨损，间隙大等均能造成变速操纵杆松旷。

一般原因有二：一是档杆与变速箱连接系统松了，二是变速箱内部传动系统损坏。前者维修简单些，后者麻烦比较大。

汽车换挡注意事项：

1.换挡时低头看变速杆

特别是在城市街道驾驶或高速行车时，低头换挡容易使方向跑偏，而发生汽车事故。

2.一脚离合器

现在汽车几乎都装有同步器，使汽车的换挡变得较容易，但操作不当，是有害的。采用两脚离合器换挡法，对于延长零件的使用寿命是有利的。

9. 变速箱换挡球头

原因：一是没踩到底，二是连动机构松脱，三是离合器片磨损严重，压盘损坏。汽车挂档响，是因为挂档时齿轮发生擦碰。倒档齿轮没有同步器的，很容易出现这个问题。一般不用修理。

这原因可能是汽车年限有些长，换挡机构出现松动，检查换挡球头及挡位锁止机构出现松动异响。天气冷的时候有时也会出现换挡后车辆发出尖锐异响的情况。

10. 更换变速箱档杆球头多少钱

不可以直接焊接，那样容易卡死，影响挂档的