1. 一汽丰田机油门

一汽丰田原厂机油是纯牌机油，是由丰田原厂转为丰田汽车研制，配方标准都是由丰田主机厂指定，之后的机油生产环节则委托给日本比较知名的润滑油厂商“出光”代工。

丰田专用机油型号有0W20、5W20、5W30、5W40、10W30这几种，丰田原厂机油是丰田纯牌机油。

2. 丰田机油门指的是哪一款发动机

亚洲龙的A25A和A25B，2020款荣放2.5双擎采用的也是A25B.2.0版本荣放发动机是M20D，目前投诉机油增多。关于机油增多的现象，实际是指气缸内有部分汽油未能得到充分燃烧，被附着在汽缸壁上，待发动机冷却后流入曲轴箱底部的机油盘中，与机油混合从而稀释了机油，从而出现机油增多的现象，这也是为什么有部分车主在检查机油液面高度的时候闻到汽油味的原因。

此外发动机在工作过程中，气缸内的气化燃料会通过活塞环与缸体之间的间隙进入到曲轴箱中，也就是俗称的窜气现象。正常情况下，气化或雾化的汽油会进一步挥发，之后通过PCV阀通过进气歧管再次进入燃烧室，从而被排放出去；但在低温冷启动及短途出行的用车条件下，因为发动机暖机不足，当这些相对较热的气体遇到比较冷的缸体后就会产生冷凝液体混入机油里，从而导致出现机油增多现象。

3. 丰田混动机油门

对机油增多问题丰田官方作出的回应是：在汽车出厂进行机油加注时，加注量超过刻度，但不影响使用；更换机油时可能超过刻度线；冷启动和频繁的短途行驶会造成“湿壁”现象，会使未燃烧充分的汽油渗入到机油，多跑高速或充分热车可以改善；地平面可能不平，测量有偏差；温度可能不适宜。如今关于丰田机油增多的问题已经发生了一段时间了，丰田对此次事件怎么处理还没有做出明确的表态。

4. 丰田 机油门

丰田锐志车换机油是6L。正常情况下,机油全部放空,也就是发动机里面一点机油没有,加6.5升毫无问题,所以6升就足够,只加5.5升。

发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。

全新技术可将天然气制成水晶般纯净的全合成基础油，在此基础上添加独有的动力清洁技术，从而创造出具有超强清洁保护性能的润滑油。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。

市场上的机油因其基础油不同可简分为矿物油及合成油两种（植物油因产量稀少故不计）。合成油中又分为：全合成及半合成。润滑油基础油主要分矿物基础油及合成基础油两大类。矿物基础油应用广泛，用量很大（约95%以上），但有些应用场合则必须使用合成基础油调配的产品。

5. 丰田机油门涉及车型

丰田专用机油型号有0W20、5W20、5W30、5W40、10W30这几种，丰田原厂机油是丰田纯牌机油。

丰田有多种车型，每种车型以及不同的发动机型号使用的机油也不一样。如2014款丰田卡罗拉，可更换SL级10W30的原厂矿物机油和SM级5W20的原厂半合成机油。卡罗拉1.6L或1.8L发动机更换机油的容量均为4L左右。2012款的皇冠使用的是SM级5W20的全合成机油。雷凌车则使用SM级5W30原厂合成机油，每桶为4L装，价格为228元。

6. 丰田机油门怎么最近没消息了

能更换。

机油滤芯更换步骤如下：

1、使用汽车升降架，架住汽车的地盘，把车辆上升到够得到操作的地方，一定要注意安全，避免车辆突然下落；

2、释放机油，在车辆下面有个机油放油口，只要旋开放油口，机油就能流出，可以观察机油颜色，正常的机油是可以透光的，如果发黑那就要及时更换；

3、旋下机油滤芯，机油口流速变慢，这个时候就可以旋下机油滤芯进行二次释放，机油滤芯拆卸相对费事，需要使用专门滤芯扳手，然后让舱内机油淌干净；

4、机油全部淌干净以后，就可以更换机油滤芯了，使用滤芯扳手安装新的滤芯，旋紧，然后把放油扣的旋钮旋紧，把车子放下来；

5、往注油口倒机油，选择适合自己车辆的机油，根据排量选择容量，倾倒机油，然后拔出机油尺查看机油是否足够，机油也不宜过多，适量最好；

6、发启动发动机听一听车辆有没有杂音，然后拔出机油尺查看机油是否溢出或者到下限。

7. 丰田气门油封

深金黄，绿色是进气门的。灰银色，红色是排气门的。气门油封是油封的一种，一般由外骨架和氟橡胶共同硫化而成，油封径口部安装有自紧弹簧或钢丝，用于发动机气门导杆的密封。判断气门油封是否漏油：

1、测缸压。如果是活塞环的问题，通过缸压数据判断磨损量，如果不是相当严重，或是某个气缸的问题，通过添加修复剂，应该在1500公里后自动修复

8. 丰田机油门和本田机油门一样吗

不可以。

本田XRV 1.5T和1.5L车型机油型号皆为5w30(4L),采用全合成机油,更换周期为5000公里。品牌美孚,嘉实多,壳牌都是不错的。

丰田的设计理念应该是大众化的，强调的不是操控性和大马力而是大众能接受的价格和油耗，能坐得舒服。所以丰田的发动机是一个表现良好的设计，既不走高端路线，也不走增压路线，也就是说这种设计不需要很高的机油，没有明显的机会损失，但节能是满足普通人对交通工具基本要求的关键。基本上不同排量的丰田发动机都要求使用0W20和5W20机油。如果用0W20机油，节能效果最明显。

如果不是经常暴力驾驶，我们不建议使用粘度超过5W30的机油。比如机油降低一个粘度等级，可以节省2%的机油，比如可以节省4%的燃油，如果从5W40降低到0W20，可以节省6%。眉佳一号润滑油M系列0w20、5W20、R系列0W20、5W20、S系列5W20、绿箭5W20都非常适合发动机的设计要求。当然更贵的M系列换油周期最长，绿箭半合成系列也能满足1万公里的换油周期(综合路况而言)。到M系列0W20，换油周期可达16000公里(综合路况)

9. 丰田汽车机油门事件解决了吗

没有，事件已经1年左右了，但是一汽丰田依然没有采取有效措施，为车主解决问题。

10. 丰田机油门最新进展

2021年6月3日，国家市场监督管理总局发布公告，丰田在中国的三家投资公司向市场监督管理总局备案召回部分卡罗拉、汉兰达以及雷克萨斯RX300车型，共计227984辆。

本次召回范围内部分车辆，由于零件生产工厂在高压燃油泵内部构成件组装工序中的制造偏差等原因，导致部分构成件未充分压紧。在使用过程中高压燃油泵内部可能会发生异常磨损，受内部构成件松动的影响，高压燃油泵焊接处可能会产生疲劳裂纹，存在燃油渗出的可能，极端情况下会增大起火风险，存在安全隐患。

召回维修前，在车辆使用过程中如果发现有燃油气味或燃油渗出，用户应停止使用车辆并联系经销商进行处置。建议在车辆安全隐患消除前尽量避免靠近点火源，并在召回活动开始后入店进行维修。

11. 丰田机油门解决方案

如果是机油管道部分损坏，可采用如下应急处理。

①发现机油管破裂得不太严重，可以在破裂处涂上肥皂，再用胶布包扎严紧。

②如管接头处漏油，可在喇叭口后缠上棉线旋紧使用，仍无效时，应将原喇叭口锯掉，重新翻口使用。

③如果机油管为铜管时，只能用锡焊修补，方能制止漏油。

如果是机油盘穿孔泄漏机油，可采用如下方法临时处理：用环氧树脂粘补，或用木楔堵塞破口，并用肥皂涂塞木楔周围。

当然，以上方法都是临时补救法，回到有条件的地方应立即焊修，彻底修复。