1. 机油管没盖紧会漏油吗

造成高压油管漏油的情况有三种，分别是：

1、管体爆裂。造成管体爆裂的原因一般是软管制造者在总成出厂前，未进行测试；起码没根根试压。而可能是抽测的。这一点在行业标准里不是禁止的。但作为用户的要求而言，任何的泄漏都是不能容忍的。所以生产厂家在产品出厂前，必须对产品进行逐根按标准测试。另一方面，用户在使用时因为认为或机械故障所致液体压力过高，超过管体设计所能承受的压力。也会出现爆裂。比如自卸车严重超载等。

2、高压油管接头管接头泄漏。管接头在液压系统中使用较多，在漏油事故中所占的比例也很高，可达30%～40%以上。管接头漏油原因大多是因为加工者未按图纸和标准加工。如螺纹孔加工尺寸、加工精度超差等，以上情况一旦发生漏油很难根治，只能借助液态密封胶或聚四氟乙烯生料带进行填充密封。管接头组件出现问题的其他原因比如在镀锌或运输过程中密封部位的磕碰、划伤都可造成泄漏。

另一方面，由于成本原因；市场竞争造成接头制造商无利可图。按国家标准管接头罗母和接头体要求用45号钢材。扣压套皮采用20号钢。但限于求购商杀价过低，而生产商又不愿丢弃客户。于是，接头所采用钢材不标准；造成油管在使用一段时间后出现渗漏。

3、选用高压油管接头管体不当。液压系统因工作环境不同而应选用不同的管体。现在液压软管主要分橡胶管和液压树脂管。而树脂管是一种新产品。经各方面论证，软管树脂化以充分显现出了该产品的优点。但树脂管中有些管体弯曲半径较大。回弹性不好。另外高压软管分耐油，耐温，耐腐蚀等多种，这就要求设计者选用合适的管材。

2. 机油盖漏油怎么回事

而渗油其实则只是个小问题，一些渗油甚至不能称之为是故障。因为机油的渗透能力很强，在缸内强大的压力下自然渗出少量油液也属于正常现象（机油尺高度没有明显变化，且发动机护板处没有明显油渍），不过从概率上分析，大多数的渗油都是橡胶密封圈惹的祸。小范围的渗油完全可以不用理会，而大面积渗油就属于漏油的范畴了，必须引起注意。

3. 机油盖盖不紧会不会喷机油

一般是朔聊做的，用的久里丝扣会坏掉，临时用，用生胶带裹住几次，见建议换掉你好建议更换一个吧 拧不紧是不行的

4. 机油盖没盖紧会怎么样

用手拧到不能动为止，记得顺时针紧，逆时针松。千万不要用扳手拧的，用不好力，就会被拧坏掉的。

5. 机油盖没盖紧机油喷出

汽车打开机油盖有气喷出来，那这个是属于正常现象的。

第一车辆发动机内部本身机油受热就会产生一定的压力。

第二，这种情况具体看车辆。发动机状态，如果是打开机油盖，在车辆发动机运行的过程中出现明显怠速变化的话，那这个是不正常的。

第三，这种情况一般都是废气阀的问题导致的，这种现象需要更换新的废气阀。

6. 机油管没盖紧会漏油吗怎么办

如果车辆处于停止状态，漏得就慢一点；如果处在行驶状态，就会漏得很快，机油没几天就会漏完，这会对发动机运转造成影响。

大概需要3天左右就可以漏完，如果车辆是停止状态就慢一点，行驶状态就会漏的快，对发动机有致命影响。

没拧紧最直接的后果就是导致机车的发动机漏油甚至脱落，

7. 汽车发动机机油盖子没盖紧漏了油

正时漏油的原因及解决方法：

1、机油滤芯漏油；比如机油滤芯安装时过松或过紧，或者使用了劣质的机油滤芯，只能更换新的机油滤芯；

2、气门室盖漏油；用车时长5年左右的车比较高发，需要更换气门室盖垫；

3、发动机正时盖处漏油；拆卸发动机正时盖并重新打胶即可；

4、发动机油底壳漏油；油底壳密封垫老化，需要拆卸油底壳，更换油底壳密封垫并重新打胶；5、曲轴油封漏油；更换曲轴油封，这一操作比较麻烦，需要拆很多东西，工时费也较高。如果漏的不厉害（例如渗油）可以选择先不修。

8. 机油管没盖紧会漏油吗视频

　　拖拉机漏油是很多拖拉机手头痛的事，一旦发生漏油，不仅会影响正常的工作，还会造成浪费。

　　1、开关漏油：若因球阀摩损或腐蚀，应清除球阀与孔座之间的锈物，并选择合适的钢球代用。若因锥接合面不严密，可用机油或细气门砂研磨。

　　2、空心螺栓管接头漏油：若因接头装配平面上产生拉很，用细砂纸或油石磨平接头，若因配合面有杂质，装配时注意机体清洁，接头固定螺栓要均与拧紧。

　　3、油堵漏油：若因油堵螺栓损坏，应更换新件，若因螺孔螺栓损坏，可加大螺孔尺寸，装配新油堵。

　　4、轴漏油：若减压胶圈老化失效，应更换新胶圈，若因轴与孔相互磨损，可将起动机的变速杆轴和离合器手柄轴在车床上削出密封环槽，只要装上尺寸相应的密封胶圈即可。

9. 机油盖子没拧紧漏了怎么办

汽车漏机油的原因一般来说，是发动机气缸垫、油底壳垫、密封圈损坏，或曲轴前后、凸轮轴油封损坏，或紧固螺钉松动、机油散热器和机滤底座密封垫老化等原因。驻车检查发现有机油渗出，机油严重减少更为明显，发动机护板聚集大量机油。

汽车漏机油怎么办？

1、气门室漏油。车龄约为5年的车辆更加频繁发生，需要更换气门室盖垫。

2、发动机油底壳漏油。油底壳密封垫老化，需要拆下油底壳，更换油底壳密封垫，重新涂胶。

3、长期不更换排油螺钉垫片。排油螺钉垫片起到一定的密封作用，最好根据维护周期定期更换。

4、发动机正时盖漏油。拆下发动机正时盖并重新粘合。

5、曲轴油封泄漏。更换曲轴油封是一项麻烦的操作，需要大量的拆卸和高昂的人力成本。如果泄漏不严重（如漏油），可以选择不先修复。

6、油底壳排油螺钉松动或损坏。拧紧或更换排放螺钉。

7、机油滤清器滤芯漏油。例如，机油滤清器滤芯安装时太松或过紧，或使用劣质机油滤清器滤芯只能更换新的机油滤清器滤芯。