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9档法士特变速箱的使用与保养(9档法士特变速箱的使用与保养方法)

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9档法士特变速箱的使用与保养(9档法士特变速箱的使用与保养方法)

1. 9档法士特变速箱的使用与保养方法

法士特的变速箱是这样的,如果你在高档区空档停车,那么副箱的同步器是直接和前面的驱动轮接触的,此时主箱是空档,但是副箱是高档,如果现在就算挂上主箱的1档,起步的后果就很可能导致锁销式同步器的销子断裂。   正确的法士特变速箱操作上在停车的时候,操纵系统一定要在低档区空档停车,而且如果车辆的离合器部分有问题,挂档都会响,类似分离不彻底的情况。   “法士特高低档变速箱禁止在高档区空挡停车”。专家对法士特变速箱的正确操作,误操作的结果就是高档区空挡停车的危害,不仅容易造成挂不进档,还易造成锁销式同步器的销子断裂。     法士特变速箱在重型卡车市场占有率超过80%,许多重型卡车中都有应用。广大的司机朋友在使用这类高低档变速器时应严格按照厂商提供的使用说明,避免对车造成不必要的损伤。

2. 法士特自动变速箱使用说明

DT14系列变速箱,在操作杆球头上共有四个前进挡位置,一个倒车挡位置,分别是1挡 、2/5挡、3/6挡、4/7挡位,其中1234为低速挡位,567为高速挡位,通过半挡开关和高低挡开关的选择,实现了14挡变速箱的操作

3. 法士特自动挡变速箱操作方法

法士特8档变速箱使用需谨记以下做法:

第一,小八档变速箱为轻型变速箱,使用过程中严禁空挡滑行。

第二,低速变高速时速度控制在20码左右,或低于20码,由低速档变高速档时在档内拨动高低开关,踩下离合器,摘档,然后推入高速档的第一个档也就是5档。

第三,当车辆处于滑行时,不得将高低开关由高变为低,时速低于15码时方可操作。

第四,小八档变速箱若无同步器,则采用两脚离合的方法;八档带同步器的车型则只需要一脚离合。

提示:法士特变速器有带同步器的,也有不带的。型号后缀中带"T"的即带同步器。型号表述方法为"8JS75T"。

4. 法士特变速箱怎么操作方法

法士特8档变速箱使用需谨记以下做法:第一,小八档变速箱为轻型变速箱,使用过程中严禁空挡滑行。第二,低速变高速时速度控制在20码左右,或低于20码,由低速档变高速档时在档内拨动高低开关,踩下离合器,摘档,然后推入高速档的第一个档也就是5档。第三,当车辆处于滑行时,不得将高低开关由高变为低,时速低于15码时方可操作。第四,小八档变速箱若无同步器,则采用两脚离合的方法;八档带同步器的车型则只需要一脚离合。提示:法士特变速器有带同步器的,也有不带的。型号后缀中带"T"的即带同步器。型号表述方法为"8JS75T"。

5. 9档法士特变速箱的使用与保养方法视频

副箱的安装在车上有两种安装方法,一是在下面把副箱安装完整后吊上去,这种安装比较容易,也比较快,但要有空间,还要有吊架。

二是把焊结轴先放入主箱壳内,对好齿。然后把后壳和低档齿轮,同步器,拔叉,换档气缸总成安装好后一起吊起对好齿就行,这种有些麻烦但很实用,用一个人都能按装。

6. 法士特变速箱操作方法

1)主箱带同步器的箱子:主箱挂档时,先摘挡至空档,离合器踩到底,直接挂相应的档位,注意速度不要太快,挂档要柔和;2)主箱不带同步器的箱子:挂档时,采用两脚离合的方法,注意掌握好车速和发动机转速,熟练了就不响动了。3)变速器有副箱的副箱挂档方法:单H操纵的,要先预选,再摘挡至N档,在空档稍微停顿1s,接着推动变速杆挂相应的档位;双H操纵的,先摘挡至N1空档,推动到N2空档,稍微停顿1s,接着推动变速杆挂相应的档位。

7. 法士特变速箱保养手册

看看是冷车的时候挂档重,还是热车的时候挂档重,如果冷车时挂档重,主要与使用的润滑油有关,需要定期保养维修,使用优质润滑油;如果热车时挂档重,也要注意更换润滑油,润滑油在高温情况下会变质氧化分解生成杂质造成同步器摩擦副润滑不良,容易发生抱死,造成挂档沉重。

8. 看一下法士特12档变速箱的使用说明书

1、低档换高档时,要以迅速敏捷的动作,先踏下离合器踏板,同时放松油门踏板,并随即将变速杆换入空档位置,迅速抬起离合器踏板再随即踏下,同时将变速杆换入高一档位置,抬起离合器踏板,同时加油门,当离合器片刚接触时稍停顿一下,待离合器片完全接触后,再完全抬起离合器踏板。

2、高档换低档时,要以敏捷的动作,先踏下离合器踏板,同时放松油门踏板,将变速杆置入空档位置,迅速抬起离合器踏板,同时快速加一脚油门再随即放松油门踏板(加空油是为了提高发动机转速来带动变速器主动齿轮的转速)。再迅速踏下离合器踏板,将变速杆换入低一档位置。

3、增减档两脚离合

现在绝大多数的变速箱都有同步器,但是这款法士特十二速变速箱中没有同步器,所以在换档时必须采用两脚离合,降低或提高变速箱内部主动齿轮的转速,使变速箱内部待啮合的两个齿轮转速相适应,以实现平顺换档,降低变速箱机件的磨损。

整个换档过程动作要迅速、紧凑、准确,不要拖泥带水,犹豫不决。不过在实际操作中,高档换低档比较困难,很多人都掌握不了发动机的转速与车速、档位之间的关系。

加空油门时不是多了就是少了,时机不是早了就是晚了,这样换档时不是挂不进去就是咔咔响,对变速箱磨损也比较大。

9. 法士特变速箱怎样调离合

需要!即两脚离合加一脚油门。具体配合步骤为:

减档时候一脚离合摘成空挡,点一脚油门,让发动机转速稍微升高一点,然后再一脚离合推挂减到下一档位。加档也按此操作即可。

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文章名称:《9档法士特变速箱的使用与保养(9档法士特变速箱的使用与保养方法)》
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