1. 机油油尺怎么拔出来

打开车头盖看到黄色带圈的塑料拉杆。

　　先用点力拉起来然后把整条铁片抽出，末端有一处凹凸的地方，凹处有花格和上下的横线，这就是看机油位的线了。第一次拉出来先沫干净机油，再插入重新拉出，只要机油在花格上下线之内就合格，高于上线就多了，低于下线就是少了。

2. 机油尺如何取出来

机油尺在发动机的边上，抽出来即可查看机油。

3. 机油尺怎样拔出

1、首先找到机油标尺的位置。机油标尺一般都在发动机的旁边，有的在上面，有的在侧面，标尺有个很明显的特点，就是有个手拉环，所以很好辨认。拔出机油标尺；

2、注意，查看机油量，一定要在车辆冷却的情况下，如果刚开车回来，或者发动机正在运转，看这个是没有用的。清理油渍。第一次拔出标尺后，先用干净的纸巾擦干净，然后再插进去。第二次拔出机油标尺，可以看标尺上的油量了；

3、如果油量在上限和下限之间，说明机油量是正常的。所谓的上限和下限，一般都有刻度的，可以很明显看出来。也就是您说的麻点区。

如果加油口在油底槽旁边，口子比较大，油尺是铁或钢的，可以试着用弹簧吸杆插进油底槽把它吸出来。吸的过程中他可能会把一头连在吸杆上。如果不成功，那就只有拆油底槽了。如果油尺是塑料的，也只能拆油底槽才能取出来。

机油标尺断了只能拆油底槽才能取出来；出现这种情况之后建议您立即更换机油，将机油尺折断的部分取出来。现在大部分汽车都采用了塑料材质的机油尺，如果有很小的一部分进入了机油道里面，将会对发动机造成很大的损伤，建议您还是及时到4S店更换机油。

4. 机油油尺怎么拔出来视频

上午好，这个看您说的是新捷达还是老捷达，想自己更换机油的话，首先有必须的工具，热车停车一会 把车辆前轮顶起来，后轮做好掩护，有整个发动机护板的，首先拆除，拆卸机油底壳螺丝 机油滤芯 ，紧固机油底壳螺丝，机油密封圈抹机油润滑，拧紧机油滤芯，放平车辆，加机油到机油尺的上下线之间，最好上线附近 着车检查是否漏油就行了

5. 机油尺怎么拔下来

1、机油尺套管是直接插进缸体里面的，用大钳子可以拔出来。没有力气请修理工来拔——套管连同断的油尺一起出来了。套管是焊接上去就另想办法。

2、打个小孔在塑料帽上，拧进一颗长的自攻钉，将帽和油尺拔出来。

6. 车机油尺怎么拔出来

1、首先找到机油标尺的位置。机油标尺一般都在发动机的旁边，有的在上面，有的在侧面，标尺有个很明显的特点，就是有个手拉环，所以很好辨认。拔出机油标尺；

2、注意，查看机油量，一定要在车辆冷却的情况下，如果刚开车回来，或者发动机正在运转中拔出，是没有用的。清理油渍。第一次拔出标尺后，先用干净的纸巾擦干净，然后再插进去。第二次拔出机油标尺，可以看标尺上的油量了；

3、如果油量在上限和下限之间，说明机油量是正常的。所谓的上限和下限，一般都有刻度的，可以很明显看出来。

7. 如何拔机油尺

机油标尺在发动机舱，打开发动机舱会看见一条带有拉圈的塑料拉杆就是了：

1、先用点力拉起来然后把整条铁片抽出，末端有一处凹凸的地方，凹处有花格和上下的横线，就是看机油位的线；

2、第一次拉出来先沫干净机油，再插入重新拉出，只要机油在花格上下线之内就合格，高于上线就多了，低于下线就是少了；

3、机油标尺直接拔出来就可以了，机油加注量以刻度线中间位偏上位置为准

8. 机油尺拔出来全是油

因为机油流动性。所以机油尺在第一次拔出后会占满机油。如果想看准确位置。只需要擦干净机油尺。再次插入拔出即可

9. 汽车机油油尺怎么拔

如果是发功机机油尺拔不出来，说明机油车已经老化了，要不就是上边的塑料垫片，由于发动机比较热，把电片儿划到上边儿，所以拔不出来。

打着车后发动机运转的时候不能拔出油尺。当拔下机油尺后，曲轴箱就多了一个与大气相通的孔，相对密封的壳体窜入空气，导致车辆会发生抖动现象。